Export lada megtalálni 10 különbséget - autók
Minden hónapban Európában értékesítik 100-400 autó alatt LADA márka. A legtöbb Tolyatti autó rendezi Németországban, hanem vazovskuyu vásárolt termékek és a francia, és spanyol, valamint a balti államok, valamint az osztrákok és a svájciak, nem habozott, hogy kicseréljék kölcsönös szankciók politikai Olympus. És meg kell felelnie az európai utak ismerős autók gyakran. A kedvenc, természetesen, LADA 4x4, elsajátította a gazdák, speciális szolgáltatásokat, beleértve a sürgősségi és a mezőgazdasági, a rajongók és még a hétköznapi fogyasztók számára.
A szovjet időkben volt mítosz a konkrét tételek export „Lada”, amely gyűjtött több gondosan, szeretettel, nem pedig a saját. Részben igaz mítoszok. Először is, bizonyos piacokon kifejlesztett speciális berendezések, amelyek nem érhetők otthon. Tehát ahelyett, hogy a szokásos lökhárítók használt lökhárítókat alumíniumötvözetből készült beépített elülső helyzetében, ami növelte a passzív biztonság és a megjelenés, íz és szín, több elegáns, kiváló fénytechnika, köztük az amerikai igényeket, a fény kijelző Check Engine irányítani egy további rendszer toxicitás-csökkenés más eszközök. A „tőkés” autók gyakran egy extra hangszigetelés, más rugók és lengéscsillapítók további bevonattal egy test lengyel és antikorrom.
És persze, az írás a járművet tettek latinul.
Ezek a járművek, kapja vissza hazájába, az úgynevezett re-export, és álmodik kap. És még mindig a másodlagos piacon olyan „visszatérők”, és még jobbkormányos az Egyesült Királyságban, ahol az értékesítés már rég megszűnt.
Jövő aránya AVTOVAZ
Ma AVTOVAZ aktív Bo Andersson vezetett kívánják nemcsak felrázza modern tartományban LADA. hanem elvárják, hogy fenntartsa, sőt fokozza a részesedése a tengerentúli piacokon. Az egyik első lépés a közelgő kijárat a piacon az új LADA Vesta volt az állítás, hogy az autó megfelel a környezetvédelmi előírásoknak Euro 6, amely Oroszország még nem álmodott, és a költségek 8000 euró. és a gép tervezése húzott svéd Steve Mattin. A második szakasz makulátlan Western: a jármű prototípusát kigördült a tengeri kísérletek az olasz utakon, amelyek állítólagos tett a kém fotók. És a jövőbeli fejlesztések AvtoVAZ már aktívan tárgyalunk Olaszországban. Update Information LADA Granta LADA Priora, és úgy tűnik nem csak az európai autóipari kiadványok, de még az Egyesült Államokban. Ha nincs politikai felhangja, és normális irónia rejlő leírása bármely költségvetési autók.
Nem valószínű, hogy Oroszország Vesta fog felelni az Euro-6 és a stabilizáló rendszer nem valószínű, hogy az alapvető eszközök. Export autók még mindig eltérő más lehetőség, egyéb eszközök, és még a test stílus.
Ma a LADA, EU-ban értékesített, mindenekelőtt megfelelnek a szigorúbb környezetvédelmi követelmények - abban a pillanatban az Euro 5, amely magában foglalja a telepítést más katalizátor, szűrők és egyéb alkatrészek. ABS nélkül az alapfelszerelés autók Európában nem lehet értékesíteni, hogy a blokkolásgátló fékek, és mindkét első légzsák - kötelező és nem kötelező feltétele a LADA.
LADA 4x4 bestseller Európában gyakran javasolták ismeretlen trim és néha alatt ismeretlen nevek. Például Németországban és Ausztriában lehet kapni nem csak a LADA 4x4 különböző indexek, hanem egy modell Taiga 4x4 és Litvánia - LADA Niva 4x4.
Az európai klasszikus „Neve” egyéb belsőépítészeti (pl, egy könnyű műanyag a légterelő ventilátor, lezárja a kesztyűtartó, stb), és a külső különbségek - attól függően, hogy a berendezés áll rendelkezésre „kengooryatniki” extra világítás és a nappali világítás, és egy lista a választható berendezés, amely nem csak a neten a csomagtartó vagy a létrán a tetőre, hanem a mezőgazdasági, kempingovye, rally-cross és hó finomítására. Az egyik legérdekesebb javaslatok - német vadászati Niva Jager egy létrán a tetőre, a tulajdonos a fegyvereket, védett a hátsó lökhárító a kutyák boksz játék, stb
Franciaország elérhető jubileumi változata LADA 4x4 úgynevezett cárnő, speciális jeleket, amelyek soha nem látott külső színek - narancssárga rózsaszín - kontrasztos fekete, fehér vagy szürke tető és lökhárítók és a karosszéria színére fényezett betétek az utastérben. Szintén Franciaországban, felajánlotta az orosz off-road, festett álcázás. A felszereltségi lista is van egy riasztó vészfékezés közben, és ezek közül a lehetőségek - bőr kormánykerék és bőr kárpitozás, tolatókamera és klímaberendezés.
Litvánia eladó LADA 4x4 pickup test alapján az ötajtós modell.
Egyéb AvtoVAZ modellek Európában, a lelkesedés a vevők és az eladók nem olyan magas. Szinte mindenhol, ahol LADA Granta kereskedők, Kalina és Priora kevesebb, amelyet egyesek opciók nélkül jelen Oroszországban például az azonos tolatókamera.
A technika számos országban hivatalosan eladni LADA igazított futni gáz.
Nyilvánvaló műszaki előírások járművek nem térnek el az orosz, de vannak különbségek a lehető legkisebb mennyiségű az üzemanyagtartály vagy a mélység a ford ami valószínűleg annak tudható be a finomságok minősítést.
Egyes piacokon, például Törökország vagy Egyiptom, eladott modellje AvtoVAZ, már elhagyta a szállítószalag.
LADA régóta megállt importáló az Egyesült Királyság, Kanada, Kuba, Costa Rica, Japán, Ausztrália és Új-Zéland, ahol a hazai autók - különösen a „mező”, persze - a jó kereslet. Eddig ezek az autók kering a másodlagos piacon, néhány autó megy, jó áron, hogy a rajongók a márka. Keresse meg a „váza” eladó lehet még az Egyesült Államokban. Úgy szeretnék.