Aquaplaning - megjelenés és módszerek kockázati figyelmeztetés

Amikor kiválasztják gumik tapasztalt járművezetők figyelmét nemcsak a vezetési kényelmet, a gazdaság működési gumi. Közlekedésbiztonság alapvető fontosságúvá vált intézkedéseket, hogy a gumiabroncs gyártók teszik, hogy a káros hatások csökkentése, mint a csúszás, csúszó jég, az aquaplaning.

Aquaplaning - megjelenés és módszerek kockázati figyelmeztetés

Az előfordulása az aquaplaning, veszélyeit

A vízen csúszás hatás lép fel nagy sebességgel megjelenése miatt egy hidrodinamikus éket az elárasztott útfelület, a gumiabroncs érintkezési felületen. Összenyomhatatlansága víz teszi az autót, és a víz roller, ellenőrizetlenül csúszda. A legjobb példa aquaplaning hatás válik alkalmazás prototípusa modern vízisí - szörfdeszka. Tábla egy sima alsó felülete, kötve mögött egy hajót, a sebesség növekedésével könnyen komoly sportoló a víz felszínén. A vízi sportok felvonó aquaplaning használják szörf, szörfözés.

A gépjármű vezetésekor jelenlétében vizes réteg, ami hydroplaning, ez azt jelenti, a tapadás elvesztését, a kontroll elvesztése kontroll.

A hatás keletkezik sebességgel, ahol a busz nem távolítja el a vizet az érintkezési területen. Kritikus fordulatszám értékek függnek a víz rétegvastagság, a mélység a futófelület, a mintázat érintkezési terület. A földön tesztek, vizsgálatok kimutatták, hogy az aquaplaning hatás jelentkezik, kb 70 km / h sebességgel.

Csökkenti a kritikus sebesség „lebegő” a kerekek is előfordulhat, ha a futófelület kopása, csökkentett nyomás a gumiabroncs. A kopott gumiabroncsok (csökkentett mélysége vízelvezető hornyok) kevesebb víz kilökődik a gumiabroncs. A futófelület kopott maradék 1 mm mélységig, megtartja 11% a szokásos működési területen. A redukciót fordul elő kritikus sebesség elegendő pumpáló abroncs.

Különösen veszélyes hatása aquaplaning nyilvánul után a folyosón a sár részek eltömődés a hornyok a futófelület. aquaplaning hatás lép fel, alacsonyabb sebességgel kilépő a gép kaphat medencék (ha a közúti szabálytalanságok close elforgatva) szabályozatlan oldalirányú csúszás erősített csúszós sár.

Télen nem kevésbé veszélyes aquaplaning. Elvileg a különleges téli gumik jobban védve a kezdetektől nagyobb futófelülettel. De amikor a vízréteget olvadó jég helyzet bonyolultabbá válik. Puha téli gumik nedokachannyh működik egy kerék, kis darab jég, hó kása eltömítheti a futófelület.

A hatás a csúszás a jégen jelenik meg minden egyes kimeneti mód aquaplaning. Ezért ajánlatos telepíteni keskeny gumik mély futófelület, széles barázdák. Amellett, hogy a mélység a futófelület válik a magassága a tüskék (a szöges gumik), bár a közvetlen bekövetkezése aquaplaning tüskék nincs hatása.

A vezetői magatartás az eseményen az aquaplaning

Megtanulják a helyes vezetési technikát meglehetősen nehéz, ha egy aquaplaning hatás. Különleges helyszínek az autósok, a tanítási módszerek nem léteznek. Tudás viselkedés lehet előállítani csupán a vezetési élmény (néha szomorú). A valós vezetési aquaplaning akkor nyilvánul meg, hogy amikor áthajtás tócsákat autó nem reagál a fékpedált, ne hallgassa a sisakot (kormánykerék lesz a „gyapot” könnyen forgatható, nincs visszacsatolás).
A legveszélyesebb ebben a helyzetben lesz lázas mozgás vezetés egy nagy amplitúdójú. Szögének megváltoztatása irányában a kerekek a esési sebessége a kimeneti pocsolyák kapcsolás történik jármű tekercs hatására éles oldalon. Meg kell próbálni az előrefelé mozgás, amíg bevont markolattal, majd összehangolja az autót.

Elfogadhatatlan intézkedések, a megszokott, ha megcsúszás jégen (kifordítása kormánymű az ellenkező irányba, a mellett a gáz), nincs eredmény éles nyomást a fékek, gyorsító. Bármilyen hirtelen mozdulatok veszélyes lehet, ha a kimeneti aquaplaning. sebességcsökkentő válik leghatékonyabb, hogy kilépjen az autót, veszít sebességet, „fuldokló”, kap egy kapcsolási minőséget. Meg kell lassítani a motor, irányváltó kapcsoló sebességgel. Van még egy természetes veszteség a sebesség.

Az anti-aquaplaning jobb lesz a megelőző intézkedések

  1. megfelelés vezetési szabályai;
  2. vásárolni megbízható gumi;
  3. Gumikopás megelőző kontroll (csökkenti előfordulásának valószínűségét aquaplaning 50%);
  4. vizuális minőség-ellenőrzés, út állapota;
  5. állandó mozgás biztonságos sebességgel, amikor belépnek egy pocsolyába - sebesség visszaállítása.

A terrorizmus elleni aquaplaning gumiabroncs-gyártók

Az első, hogy elleni küzdelem aquaplaning gyártói sport gumikkal. A versenyautók sebességét ami óriási megnyilvánulása a hatás akkor is, ha a víz film egy milliméter. a kontroll elvesztését okozó végzetes következményekkel, így a versenyző változtatni gumik a legcsekélyebb változást az időjárás. A nagy mennyiségű eső, állandó vízréteg a pályán sport verseny gyakran abbahagyják.

Aquaplaning - megjelenés és módszerek kockázati figyelmeztetés

Sport abroncsok találták különleges eső védő és fokozatosan tért át a tömeges gumiabroncs gyártás. A kialakítás az eső védők használják irányul, aszimmetrikus minták, mély vodoevakuatsionnye csatornák elágazó vízelvezető hornyok. Speciális gumik tükröződik a nevüket, az ikon a címkézés, a szavak «eső», «a víz», «aqua».

Pioneers az építőiparban speciális vízelvezető védők voltak cég Michelin, Dunlop, Pirelli C, Goodyear. A finn gyártó Nokian Tyres vezető a design futófelület téli abroncsok a megelőző hatása aquaplaning.

A verseny a termelők között tükröződik a találmány az új futófelület mintázata, speciális gumi vegyületek. Eső védők elrendezésében különböznek a vízelvezető hornyok (alak „halszálkás”, „pillangó”) mély cultrate diagonális rések keresztező oldalsó hornyok száma, a mély hosszirányú vodoevakuatsionnyh csatornák. Így, az eső gumiabroncs futófelületének Yokohama Geolandar látva két bordákkal, átlós görbült barázda, négy hosszirányú csatornák. Emellett megakadályozza hydroplaning, futófelület funkciók széles váll területeket, melyek növelik a rezisztenciát csúszó.

Ebben a mintázat nem rontja a gumiabroncs más paraméterek (zajszint, a csúszás féktávolság, a gördülési ellenállás). Mindezen paraméterek lefolytatott vizsgálat értékelése tesztek gumiabroncsgyártó, amelynek része a vizsgálatok szerepelnek a hosszanti, kereszt- akvaplening. Az átfogó vizsgálat új Goodyear abroncs modellt, a Pirelli veszít pontokat akvapleninge, amely kiváló teljesítményt tapadást hóban, jó fékezési minőségű, dinamikus teljesítményt.

A tavalyi vizsgálat, jobb sokoldalúságát téli gumik (jó ellenállás az aquaplaning) kimutatta gumik Dunlop SP Winter Sport, Pirelli Winter 210SP, Continental Winter Contakt, Michelin Pilot Alpin, Goodyear Eagle Ultra Grip. Hétköznapi autósok ritkán dönt, hogy vesz egy speciális eső gumik, mert a magas költség. Állandó sebességgel (az időjárástól függetlenül), telepítése nagyban növeli a biztonságot.

Nem terhelés esetén.