A porlasztó beállítása zsalumozgatókhoz és a motor alapjáraton jár

A porlasztó beállítása zsalumozgatókhoz és a motor alapjáraton jár

Elhelyezkedés rudak és csavart a karburátor
(Légszűrő eltávolítjuk):


1 - közbenső hajtóművel fojtószelep
2 - csavaros minőségű (összetétele) keverékéből
3 - Rod fojtó működtető
4 - a csavar mennyisége a keverék
5 - drive vontatási fojtószelep

A levegő-csappantyú működtető

Ha a motor nem fejlődik teljes erővel, és nem rendelkezik elegendő gyorsulás, ez lehet az eredménye, hiányos megnyitása a zsalu vagy fojtószelep karburátor.

Ennek egyik oka, hogy nehéz a motor beindítása hiányosak lehetnek lezárását fojtó.

Mielőtt elkezdené, vegye ki a levegőszűrőt (lásd. Podr SZAKASZ 3.9.).

1. Húzza ki a fogantyút, hogy rögzítse a fojtó működtető a műszerfalon. Ugyanakkor.

2 .. zsalu kell zárni teljesen.

3. Tolja a szívató gombot teljesen vezetni. Ebben az esetben a zsalu teljesen nyitva kell lennie. Ezt lehet ellenőrizni.

4 .. A labda kar zár, ami esik a lyukba a kart. Ha a szelep nem teljesen nyitott vagy közeli, meg kell állítani a hajtómű.

5. beállításához, lazítsa meg a csavarrögzítéssel tolóerő kart a fojtó működtető.

6. Kapcsolja be a szivatót úgy, hogy teljesen nyitott.

7. Teljesen húzza rudat a héj és húzza meg a csavart a tolóerő fojtó működtető kart (ellenőrizze, hogy ne húzza hajlított).

8. Húzza ki az utat, hogy a szívató működtető fogantyút (műszerfal). Ha a levegő zsalu teljesen zárt, távolítsa el a csavart rúd burkolat.

9. Mozgassa a bőrt, elérjék a teljes szelep zárását. Húzzuk shell csavart. Aztán megint, ellenőrizze és állítsa vontató teljes megnyitása zsalu, ha szükséges.

Beállítása fojtószelep

A munka megkezdése előtt vegye ki a levegőszűrőt (lásd. § 3.9.).

meghajtó beállítást kell végezni a fojtószelep az első kamra a porlasztót. Fojtószelep működtető második kamra végzi a gázkar az első kamra.

10. Nyomja meg a stop a gázpedált. Így csappantyúk kell teljesen nyitott (a gázkar kell elmozdulni az első a jármű megáll).

11. Ellenőrizze, hogy a szelep teljesen nyitva van. Ehhez nyomja meg a hegyét a közbenső rúd. Ha tud lépni, ezért ki kell igazítani a működtető.

12. Oldja a gázpedált, és a fedelet le kell zárni teljesen. Gázkar kell kapcsolnia mozgatásával a stop közbenső tolóerő az ellenkező irányba. Ha nem, akkor állítsa be a meghajtót.

13. A beállításhoz lazítsuk egyik beállító csavaranyákat. Csomagoló a másik diót, amíg a zár teljesen kinyitni és becsukni.

14. Megjegyezzük, hogy ha egy anyával 1, a szelep nyit, és az anya 2 - zárt. Ezután húzza meg az anyát, amelyeket meggyengített.

15. Ha a tolóerő nem elég hosszú helyzetének állítására fojtószelep (ebben az esetben a fojtószelep nem teljesen zárt).

16 .. lazítsa meg a biztosítóanyát köztes tapadást fülekkel.

17 .. távolítsa zárórésszel közbenső hajtókar.

18 .. biztonságos shell tolóerő fúvókát a konzol hozzávetőleg a közepén.

Beállítása alapjárat végezzük a légszűrő (a fényképek szűrő az áttekinthetőség kedvéért el) egy meleg motor (hűtőfolyadék hőmérséklet 90-95 ° C), a clearance, hogy a működtető szelepek megfelelően létrehozott, és a gyújtás pillanatában. Zsalu ebben az esetben teljesen nyitva kell lennie.

Mivel beállításával a motor fordulatszámát alapjáratra, és a tartalom a szén-monoxid (CO), a kipufogógáz végzik együtt, és tartalmának meghatározására CO szükséges gázelemző, ajánlott, hogy ezeket a műveleteket külön műhelyek.

Kapcsolódó cikkek