Milyen színű a kocsi választani - június 9, 2018 - áttekintés és a választható autók Szentpéterváron
Milyen színű az autó, hogy válasszon
Amikor kiválasztod, és vásárol egy autó van egy dilemma - milyen színű választani. Próbáljuk meg rendezni ezt a kérdést.
Természetesen az első színe az autó - az esztétikai elem. Egyes színek mennek bizonyos járművek. Egyes színek, mint a leendő tulajdonos vagy fordítva nem szereti. Itt is, mint mondják, nem kell beszélni, minden világos.
Nézd meg a színe az autó a gyakorlati oldalát.
Autó festékek két típusa.
Az első típus az egyszerű - ez egy egykomponensű festék, akril. Ez olcsón előállítható, olcsó alkalmazni. És nagyon egyszerű színben - fekete, fehér, piros, kék.
A második típusú festék - festék kétkomponensű, „fémes”. Melyik nehezebb gyártani, akkor drágább, nehezebb alkalmazás - a testet borítja két réteg festék, először alkalmazni az alapszín, majd alkalmazza a lakk.
Minden termelő meghatározott pótdíj festés egy új színt gépek „fémes”.
Olcsó döntéshozók szed kiegészítést megközelítőleg 10 TR A BMW, a hagyományosan „fémes” - TR 50 és kifinomult színek festett több rétegben - TR 120
Festék „fémes” teljesen különböző színben, sok színben, gyöngyházfényű ragyogás - ilyen fém flitterek.
Plusz a szokásos akril festékek:
1 - olcsóság és rengeteg festék.
2 - autó, festett a festék nagyon könnyen javítható Festés, azaz nem, hogy a festési bármely eleme a mester nem esnek a színe. Hit a színe közel 100 százalék. Átfestett elem nem emelkedik ki a test többi részébe.
És ő festette, például a szárny fog kerülni egy kicsit olcsóbb, mint újrafestés azonos szárnya a festék „fémes”.
Ebben méltóságát közönséges akril festékek véget, és kezdődik
1 - Az első és a legnagyobb hátránya a hagyományos festék - alacsony korrózióvédelem.
Itt fotoToyoty RAV4 3 éves város mindössze 15 t.km:
Nézni Yandex
Hood a gyárban festék, nem festék, természetes chips, ami nem sok, de egyértelmű, hogy mit tud, és úgy néz ki, mint a motorháztető az autó még mindig elég friss.
Az összes szokásos metálfényezés nagyon rosszul korrózióálló. Oroszország középső autó borította rozsda gyorsabb kopás technikailag -, így ez fontos.
És itt van néhány a „szörnyű” fotó még elég friss, 3-4 éves gépek, amelyek túlélték a moszkvai tél pikáns:
Nézni Yandex
Nézni Yandex
Nézni Yandex
3 - további hátránya a hagyományos akril festék - alkalmazása során réteg eléggé vékony, nagyságrendileg 70-80 mikron, míg a réteg festék „fémes” 110-120 mikron.
A gyakorlatban ez azt jelenti, hogy karcolások a „nemetallik” kapnánk, hogy a festék a fém, és nagyon fog látszani a festék „fémes” kerül sor csak egy lakk és láthatatlan.
Azaz, gép, festett „nemetallikom” előbb-utóbb meg még karcos, mert ez a jól ápolt, mint az autó, festett „fémes”.
4 - A másik hátrány „nemetallikov” - gyorsan elhalványul a nap, akik viszonylag egyszerű kémiai összetétel és alacsony ellenállás az ultraibolya fény.
Amint látjuk a hiányosságokat a hagyományos festékek sokkal több, mint érdem.
Azt viszont, hogy a színek „fémes”
1 - Az első hátránya - emeli az árat egy új autót, ahogy mondtam, 10-120 TR
2 - A második hátránya - ha újrafestés a test „fémes” összetett hangok is elég nehéz bejutni színe. Ezt a problémát a többszótagú színek, az úgynevezett gyöngyház - réteges festék (legfeljebb 5 réteg), amelyek vizuálisan nagyon mély, színű, különböző fényviszonyok között több csillogó színeket.
A drága gyöngyház jön az a tény, hogy egyes autógyártók azonnal arra figyelmeztetett, hogy a festészet egyik része a gép nem lehetséges, lesz észrevehető különbség az árnyalatok, és az autó kell festeni teljesen.
Képzeld el, ha megsérül, például az ajtó kell festeni legalább az egész oldalán az autó!
De ha beszélünk közönséges, közös szín „fémes”, amikor újrafestés őket legtisztességesebb festmény szolgáltatások nincsenek problémák, és kap a szín pontosan. Kivéve persze, nem üldözni olcsóság.
Előnyei színek „fémes” számos és vitathatatlan:
1 - Először is - jó korrózióállóság.
2 - A második - karcállóság.
3 - A harmadik előny - ellenállás a fading.
4 - A negyedik előnye - ellenállás a sóoldatok és reagensek.
Szóval, mit választanál?
Természetesen sok előnyös festeni „fémes”, ami jobb, minden szempontból modernebb, és amely sokkal kevésbé lesz probléma közben a gép működése.
Honnan tudhatom, hogy kakoykraskoy színű autó - „fémes” vagy „nemetallikom”
Ez igaz, ha vesz egy autót futásteljesítmény. Bár, ha vesz egy új autót áll rendelkezésre, a válasz erre a kérdésre az értékesítési vezető, vagy nem tudja, vagy slukavit, biztosítva, hogy a festék „fémes”, ahogy máskor.
Az összes külföldi autók egy címkét a kód borok, amelyen a megadott festék kódot.
Ezen a képen látható, köröztek a piros:
Ez festék számát, ebben az esetben 040, mi a „Google” - írja „Toyota festék számát 040” a keresési mezőbe, és megtudtuk, hogy megadja, hogy a Google egy fehér, nem fémes, a hagyományos akril festék ...
Ha nem fér hozzá a táblázatban a festék számát is megtalálható a kód borok járművet.
Vin kód kalapált a kiválasztási programot alkatrészek telek eladó alkatrészek, és látni ugyanazt az alfanumerikus megjelölés tsifrennoe festék:
Nézni Yandex
Ha már van egy kis autó tapasztalat, akkor képes lesz arra, hogy szembenézzen, és meghatározza a „fémes”, vagy sem. „Fémes” néhány szemcsés, kis tapaszok, és egy réteg lakk rajta jól látható, azaz a gép több fényes, mint a nedves.
A következő dolog, amit meg kell venni, amikor a kérdésnek a megválaszolása magát „Milyen színű az autó választani” - a szín a célszerűség a véna a rezisztencia az orosz sárban.
A szabványok a fejlett országok az utcákon nem egészen világos, és a gép piszkosak. Ezért szükséges, hogy vegye figyelembe, amikor kiválasztja a szín, mivel ez meg egy kicsit poros eső után, vagy egy kis út „polivalki”.
Itt nagyon egyszerű - a szín közelebb van a szín a por és piszok, hogy üljön az autó, hogy van, hogy egy ilyen világos-szürke színű, a gép ebben a tekintetben szóváltás. A legközelebbi dolog van, hogy a por színe - ezüst.
A körülmények Moszkva autó színe „fémes ezüst” lehet mosni hetente egyszer, és akkor mindig meg tiszta és takaros. Meg lehet mosni kéthetente, hetente egyszer, ne legyen lusta és személyesen törölje üveg ruhával, és az autó akkor mindig nézd elég tisztességes.
Egy teljesen más képet az autó, festett fekete, nem számít, „fémes”, vagy a „nemetallik”. Fekete autó úgy néz ki, tiszta és rendezett, mindössze néhány órával mosás után, ami nem baj, ha van egy személyes vezető, minden reggel takarítás a nagy fekete „chlenovoz” :-)
De a legtöbb avtoavladeltsev sem az időt, sem a pénzt, hogy mossa az autót naponta egyszer vagy egyszer néhány napig.
Nem feltűnő a szennyeződés a gép bézs árnyalatú, sötét szürke színű, szürke-zöld, szürke-kék. Nem látod a port a gép fehér, legalábbis nem annyira, látható fény por.
Mivel az autók sötét színű, fekete, sötét barna, sötétkék, bordó, sötétzöld, majd velük szempontjából a tisztaság a helyzet helyzet nagyon rossz.
Még egy dolog - ez a fajta egy kicsit karcos az autót. Önmagukban a kisebb karcolások egészen világos, fehéres vagy enyhén ezüstös.
A karcolások elkerülhetetlenek az üzemeltetés során - valahol megérintett egy gallyat, elhaladva bokor, bárki elmegy az autó, karcos autó gomb kabátja.
És ha egy ilyen karcolások nem lesz látható világos színű autók, mint karcolások sötét színét az autó látható lesz nagyon. Amit én folyamatosan szembesülnek, ellenőrző gépek.
Másodszor a használt autók elkerülhetetlen néhány színes elemek a nagyobb karcolásoktól. És a gépek nagyon sötét színek is tisztán látni a különbséget a átfestett elemek, amelyek szép és sima, és neperekrashennymi - ezek jól fedő, finom
semmiből. Célszerű figyelembe venni, amikor kiválasztják a jövő jármű színeket.
A világos színek sokkal praktikusabb, kisebb karcolások, kisebb chipek és egyéb kisebb kárt nekik gyakorlatilag láthatatlan.
Értékelés Autó festékek
Tehát a következtetés fogok válaszolni gyakran feltett nekem egy kérdést - „milyen színű autót választani”, hogy készítsen egy listát a legjobb és a legrosszabb színét egy autó.
Nagy, megkapjuk a fény színe „fémes” - ezüst, arany, világoskék és árnyalatok közel hozzájuk.
Nos akkor egy „fémes” - fehér, sötétszürke, „nedves aszfalt”, szürke-zöld, szürke-kék, szürke-barna, türkiz, narancs.
Kielégítő, a következő „fémes” - bordó, fekete, sötétbarna, és közel van a színes őket.
Kiábrándító, megkapjuk - „nemetalliki” minden árnyalata.