Könyörgöm segítenek megérteni a reggeli Ing
093i, soha probléma a növény a tél nem volt, ment minden nap, és kb 2 hete reggel, nagyon meglepődtem, mint mindig, miután benzanososa csavarja az indítómotor, a gép megragadja és. Azonnal standokon, én még egyszer-azonos megragadja és a standokon, így 5-10-szerese (nem számít), majd csavarja az önindító, majd nyomja meg többször a gázpedált, és ő egyszer megragadta elindul valami hasonló tartani lendületet koekak emelkedik 15tys és elindul általában meleg. Aztán minden nap tökéletesen zavoditsya.Dazhe 5 óra után egy hideg, minden rendben van, és reggel minden povtoryaetsya.Zavoditsya újra gáz ito alig ele.Tak szorongatott meg. hogy sem mehet a szolgáltatás (mert ott lesz egy nagy indítási és a munka, és tenyészteni egyáltalán baromság képesek vagyunk), így lehet mondani, meg kell nézni Th. cserélje magát, és reggel fogok tesztelni. Big minden köszönet előre. Mintha nem lenne elég üzemanyag idején beállítás ad valamit (de miért csak délelőtt majd). Nem tudom. Ahhoz, hogy 0 ° tokogo mint nebylo (talán a kapcsolódó).
A fórum 14 éves
Próbálja svechera hol park, mielőtt kiszorítják az autó kb 30 perc, hogy tartsa a fordulatszámot 3000 körül, és élesen megfullad, és reggel úgy általában kezdeni.
A fórum 14 éves
Auto: 21099 -> Priora -> Vesta
Próbálja svechera hol park, mielőtt kiszorítják az autó kb 30 perc, hogy tartsa a fordulatszámot 3000 körül, és élesen megfullad, és reggel úgy általában kezdeni.
Nos, te körülbelül 30 perc nasovetuesh. Ahhoz, hogy ez az este, hogy a feltétele a szikra. Bár lehet, hogy ez nem nekik.
És azt is meg kell kezdeni velük, 80% mustár hidegindítás miatt a gyertyákat.
Nos, van gyertya általában is rossz fékek a hibás, ez olyan, mint kopog a kerék
Az MSK most a hőmérséklet körülbelül 0 ° C-on, egy hidegindítás? Igen, és az összes tünet, hogy le - különösen azt, hogy ha megnyomja a gázpedált, még mindig kap - gyertya tényleg nem lehet a bűnösöket - lettek volna még inkább elöntött. De az a tény, hogy az IAC nem nyitja meg a helyzetét érték, és ez kompenzálja a nyitó szárny lesz még olyan - elég jól.
A fórum 14 éves
Helyszín: Oroszország, Penza
Auto: 2115, VAZ 2131
És azt is meg kell kezdeni velük, 80% mustár hidegindítás miatt a gyertyákat.
Nos, van gyertya általában is rossz fékek a hibás, ez olyan, mint kopog a kerék
Az MSK most a hőmérséklet körülbelül 0 ° C-on, egy hidegindítás? Igen, és az összes tünet, hogy le - különösen azt, hogy ha megnyomja a gázpedált, még mindig kap - gyertya tényleg nem lehet a bűnösöket - lettek volna még inkább elöntött. De az a tény, hogy az IAC nem nyitja meg a helyzetét érték, és ez kompenzálja a nyitó szárny lesz még olyan - elég jól.
Igen, de nem írt a pedál lenyomásakor, ha a vége előtt az üzemanyag-ellátás leáll, és az öblítés edények, talán ez segít, és akkor, ha a bűnös IAC, ezért a motor még mindig belép a mód indítás után, azt, hogy hirtelen életre kel (IAC).
_________________
Anatolij
VAZ-2101 => 2108 = VAZ> VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (2115; 2131 WHA)
Igen, de nem írt a pedál lenyomásakor, ha a vége előtt az üzemanyag-ellátás leáll, és az öblítés edények, talán ez segít, és akkor, ha a bűnös IAC, ezért a motor még mindig belép a mód indítás után, azt, hogy hirtelen életre kel (IAC).
Azt hiszem, hidegindítás után IAC elutasítja a szár kissé eltérő számú lépésből áll, mint tyúk a motor meleg, ez lehetséges, és nem sdealat felhalmozódott szennyeződést. Igen, még mindig emlékszem így ha a barátja segített a probléma a hidegindítás, és felhalmozódik ott kakayato fekete olajos anyag, nem világos, hogy hol. És mi a helyzet a gyertyák megismétlem ez
gép és megérteni. Azonnal standokon,
Azt biztos lehet benne, hogy, és hiányzott ebben az életben, de egy rossz szikra fogja egyszerre?
Legyen például, ha a munka 2 edények, és minden megoldódik nagyon egyszerűen, miután egy sikertelen indítás van kapcsolva a gyertyát, és a szenvedély ellenőrzött és szimatol, ha minden jól megy, akkor továbbra is motorokhoz.
_________________
Anatolij
VAZ-2101 => 2108 = VAZ> VAZ 21099 =>
VAZ 21213 => (2115; 2131 WHA)
A fórum 15 éves
Auto: 1.4TSI 1.4iDSI
A tüzelőanyag-szűrőt, mint egy hosszú változó.
Van egy gyanú rá.
_________________
Vivat, Crescat, Floreat!
"Kroilovo vezet popadalova" (c) panzer35.ru