Kiszámítása hajókikötő
Ültetés hajó úgynevezett pozícióját a vízben, meghatározott átlagos iszap, üledékek orr és a tat, kicsapjuk a jobb és bal oldalán vagy szögek a henger és a pályán. A gyakorlatban a legtöbb gyakran beszélnek a dőlésszög, és amikor a berendezés - csapadék orr és a far, a trim szög általában kicsi - néhány fokkal.
Kiszámításakor a leszálló hajó mellett Arkhimédész törvénye, amely meghatározza az átlagos tervezetet, alkalmazza a következő alapvető meghatározó rendelkezések a listán, és trim:
Egyik vagy másik partra biztosította dőlés és trim kiemeli a megfelelő visszaállító pillanatban.
Ingadozása a hajó a hosszanti irányban (trim) és keresztirányú (Roll) irányban (a „kis” dőlésszöget) fordul elő képest a súlypont eljáró vízvonal.
Mindezek alapján a két pozíció, származtatott alkalmazott képlet a csapadékot hajó bal és jobb oldalán, és orr és a far a boot.
Meghatározására szolgáló eljárás az üledék orr és a far a hajó a külföldi építési-követő (lásd a 9. ábrát ..):
itt
friss vízzel) a fedélzeten.
Numerikus ravnyobomu ballaszt minden egyes tartály,
szorozva a sűrűsége a ballaszt.
A kötet az előtét a kalibrációs táblázatban tartályok a hajó dokumentációt mérések ballaszt szintek tartályokban. Ha a tartály tele van, úgy ez az a mennyiség a tartály a hajó dokumentációt.
a különböző termékek, a leltár és ballaszttartályokat, ill. A külföldi épített hajók által kijelölt LCG, mért után merőleges, és mindig pozitív. Az orosz építésű hajók mérik a középső szakasza az orr vagy a far és egyaránt lehet pozitív és negatív.
A mennyiség a vágási pontok is, mint:
Trim aft orr csapadékot különbséget méterben vagy centiméterben adja meg:
ahol M - pont berendezés a hajó egy méter vagy egy
centiméter volt. Azt találtuk, a görbék
elméleti rajz hajó átlagos tervezetet.
Mivel ez a különbség jelenik meg, hogy kicsapjuk a hossza megegyezik a kiszámított hossza LBP hajó (lengthbetweenperpendiculars - függőlegesek közötti hosszúság), a trim szöge lehet találni a következő képlet:
Mivel a trim szög kicsi, akkor az érintő lehet cserélni
a szög által hozott radiánban.
Úgy látszik az ABE háromszög, hogy a növekedés a csapadék miatt a hátsó trim lesz egyenlő: