Hogyan kell megnyitni a motorháztetőt Corsa D vagy feszített motorháztető kábel (oldat ii)

Zárás A motorháztető Az elv: a motorháztető pin bilincsek egyik lábát a torziós rugó - a hajlítás. Általában, ez teszi a kábel (a jobb, ha nézi a motor). De amikor a kifeszített kötelet (vagy megszakításokkal) idén tavasszal láb lezárja a motorháztető pin. A legegyszerűbb módja annak, hogy nyissa blokkolt motorháztető - egy kanyarban a rugó szára alulról.







Dorisoval rejtett részeit, mint körülbelül úgy néz ki,

A habzás autó úgy döntött, hogy mossa a motorháztető alatt. Rángatózó. és scholk, kötél lelógó. Próbáltam húzni a lakás - az eredmény nulla. Rájöttem, hogy az utolsó változat a döntés egy kötelet húz két évig tartott, és egy műanyag bilincs összeomlott. Általában bármilyen manipuláció és a „táncoló tambura” nem változik a helyzet. Aztán úgy döntött, hogy távolítsa el az alsó rácsot, és érintse meg egy csavarhúzó meghajlítani a tavasz. A rács eltávolítjuk nyomást a magukat az irányt a motor (és hogy el kell kezdeni otscholkivat alább), nincs csavar, csak egy retesz.

Eltávolítása az alsó rács

Ne felejtsük el, hogy húzza ki a dugót a külső hőmérséklet érzékelőt. Aztán kihúzta teljesen ellenőrzés - mint az új.

Itt meg kell találni a lábát tavaszi és olyasmi, mint egy csavarhúzót meghajlítani a jobb és nyissa fel a motorháztetőt

Néhány perc múlva a szedés és átadása a „rossz szó”, még mindig sikerült kinyitni a motorháztetőt, ahol láttam egy ismerős kép egy kifeszített kötélen. Ezúttal rés úgy döntöttek, hogy „töltse” valami fémes. Azért jöttem, hogy a támogatás a tervező fia.

A hézag körülbelül 6-7 mm-es

Több detalek a gyermekek designer

Lapos megnyomására automatikusan megadja a szükséges űrlapot

Ő meghúzni a két anyát

Megfordult tervezés és elég észrevehető, hogy beavatkozott

Általában lehet, hogy mivel lehet, bízom a saját intuíció, akkor is, ha van egy normális változata a kábelbeállító, én minden megháromszorozódott. Kötél lett feszes, mint kellene! Azt hiszem, ebben az időben az acél szerkezet hosszú. Köszönjük a figyelmet!

FakeHeader

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.

Egy hely, ahol a kábel tekercs meghúzása mozog kipróbáltad?

Nem, azt hiszem, ez csapzárakkal csak a műanyag fedelet a kábel, ami az én személyes nem ad, de lehet, hogy tévedek, mert ellenőrzésére kellett lennie két ember (egy húz a másik rekord), és megértette ALÁBB egyet.







Egy hely, ahol a kábel tekercs meghúzása mozog kipróbáltad?

Csavarja jelent ez? Az a tény, hogy ő fizikailag feszített fém kábelt. Nem tudom elképzelni, hogy hogyan lehetne „rövidített” módon rögzíti.

még akkor is így volt, és tisztán szabályozott.
így a műanyag fedelet jön a kart. Vedd el, és hogy ugyanazt a hatást.
tisztelt Tross munkát. mint például drótkötelek szabályozott a szárnyak.

És hol van írva róla, hogyan névlegesen szabályozza a kötél? Miért van az internets olyan keveset az információkat. És így tovább Corso soha nem hallottam róla.

Csavarja jelent ez? Az a tény, hogy ő fizikailag feszített fém kábelt. Nem tudom elképzelni, hogy hogyan lehetne „rövidített” módon rögzíti.

Ön szabályozza, amikor a fék a kerékpár trossovy?

Nem találkoznak. Úgy tűnik számomra, hogy lehetőséget kiderült, hogy könnyebb legyen;))

Ahol késés? Akkor logikus a feltételezés, hogy a kábel lesz egy csomó, a másik végén?

logikusan, oké ma próbálja elérni célját, én is a kábel megfeszül.

Megjegyzés Junck ember nem adni egy linket a kiigazítás. Azt pedig különösen érdekelt a kérdés: hol kell kérni a felesleges fém kábel, a másik végén? (Nos, illetve, hogy a végénél) meg az utat a kiigazítás. Tehát mi várják a megerősítést, nemhogy „nélkül kertelés!”

Nos elméletileg igen, amikor lecsúszott a bal oldalon a póló minta, a kábel lesz belőle vylazit és a torma, amely szabályozza a ...

Arra gondoltam, hogy mozog a műanyag kábelfedelet (ha maga a kábel hosszabb) - haszontalan! Mindenesetre elmozdulás a műanyag burkolat felesleges kábelt sehol így kijutni. Pedig én sem ellenkező bizonyításig.

Megjegyzés Junck ember nem adni egy linket a kiigazítás. Azt pedig különösen érdekelt a kérdés: hol kell kérni a felesleges fém kábel, a másik végén? (Nos, illetve, hogy a végénél) meg az utat a kiigazítás. Tehát mi várják a megerősítést, nemhogy „nélkül kertelés!”

Már van a kábel rendben van, csak nyissa ki a motorháztetőt az utolsó pillanatban, de a végén a kötelet a tavasz akkor nem hagy ...
Ing nem volt átrendezni értelemben igazad van, hogy az üzenet a képet törölni, hogy az emberek nem zavaros.

Nem találkoznak. Úgy tűnik számomra, hogy lehetőséget kiderült, hogy könnyebb legyen;))

A poszt köszönhetően mindegy, hol a kötél szünet, a gém, hogy tudja, hogyan kell megnyitni a motorháztető!

Miért minden olyan okos, amikor reshaeshsya, és nem az intuíció. Miért nem Egy olyan ezeket a dolgokat (részlet a képen), hogyan kell szabályozni ezt a „kurva” kábel és általában oda, így meg kell ajánlani.

Nem én írtam, mert én nem annyira kritikus, és mindaddig, amíg a motorháztető nyitva van. A jó kell beállítani csavaros típusú, mint a kábel kézifék ...

Természetesen! És azt hiszem, hogy nem kell egy ilyen szabályozás a kézifék. Nevezetesen, növelje vagy csökkentse a kábel hossza. A mozgó műanyag ház értelmetlen. A csavar minden bizonnyal csak egy normális kábel ragaszkodás a test és nincs összefüggésben a kiigazítás nem.

Ön szabályozza, amikor a fék a kerékpár trossovy?

Azért vagyunk itt, mintha a döntést, hogy a verzió nincs értelme. Ez a csomópont csak csatlakoztatni bowdenházzal a szervezetben.