Hogyan kell festeni a hajó merész ötleteket feljegyzést jövőbeli tulajdonosok

előző ◈ a következő

Nemrég beszéltünk a leendő tulajdonos a csíkozás terv jachtján. Festék jacht a szokásos kék és osztriga színű nem akar, és én támogatom ezt. Hívás közben az volt az ötlet, hogy a véleményét a piac és látni, aki, mint a színek, a jacht. Örülnék, ha az olvasók e információ hasznos lesz.

Hogyan kell festeni a hajó merész ötleteket feljegyzést jövőbeli tulajdonosok

MY RC, Baglietto

By the way, ez a jacht, hogy Roberto Cavalli szerényen becenevén RC kapcsolódó egy érdekes történetet, közvetlenül a festmény semmi köze, de ennek ellenére tanulságos. Yacht leírás kijelenti sebessége 21 csomó. A folyamat tervezése a belső terek teljes tömege csónak nőtt TSAT tonna miatt WC, vyfrezirovannyh egy darab arany és márvány felületeken. Nos, vagy valami ilyesmi. Röviden, az a tény, a jacht végsebessége 16 csomó. Maestro teszi a zaj is, milyen képtelenség. Mi Hajógyár válaszolt: „Signor Cavalli, azt is kérte, hogy ne tegye az arany edényeket, hogy ne használja márvány olyan mennyiségben, hogy fedezze a 100 méteres Feadship. Mit most akarja tenni?”.

Signor Cavalli megérti, hogy ő nem fog vissza a pénzt, és a menedzser, aki felügyelte az építőiparban a hajó, akkor feküdt le, és lő. Aztán elkezdett kiabálni minden sarkon, hogy Baglietto hajógyár nem túl jó, és a hajó épül, hogy enyhén szólva, nem egy szökőkút. Lassanként megnyugodott - a hajó, hogy valami csodálatos. Azonban, amikor eljött az ideje, hogy eladja a hajó, de ez alkalommal, előbb-utóbb eljön mindenki számára, ez azonban természetesen emlékezett szavait. Általában nem volt Signor Cavalli bizonyos disszonanciát között a kívánt összeget, és az összeget, amelyet a vásárlók hajlandók fizetni. A következtetés egyértelmű: bármilyen probléma a csónak, ne keverjük össze botrány a hajógyárban. Megoldja az összes kérdés békés eszközökkel, az Isten Igéje és a jóság.