Hiba az autó a hang
Tuning> Egyéb> Hiba meghatározása az autóban a hang
A meglévő, illetve a közelgő problémát az autó lehet mondani nem csak autós szakemberek. Ez arra utalhat, furcsa zaj, vagy a hang egy kopogás az autók. Mindegyikük egy jel egy adott csomópont meghibásodása. Tapasztalt autósok már ismeri őket, és souped járművezetők kell tanulni, hogy osztályozza a különböző hangokat.
Alakult a motorháztető alatt sípot általában vizsgálja generátor öv emlékeztető. Ha az övet gyengült, majd csak akkor lesz lehetséges, hogy húzza. Cserélje ki a biztonsági öv kell, ha dolgozott ki. Ezt megteheti magad, de ha azt követően, hogy a síp nem megy át - ellenőriznie kell az összes többi övek motorháztető helyet.Sokkal veszélyesebb, mint a síp hangját a motorháztető alatt. Kopogó hasonló ütő fém golyókat egymás ellen. Ez a hang lehet beszélni megsértése az égési folyamat, ami jellemző az autók, amelyek feladata a rossz minőségű tüzelőanyag. Miután a megjelenése egy ilyen kopogás azonnal megváltoztatni a benzinkút, és töltse ki a benzinnel csak nagy oktánszámú.
Az ok a kopogtató lehet betétek az égéstérben. Általában a probléma megoldására nem vették igénybe a speciális tisztítószereket. Ezek megvásárolhatók minden auto bolt. Csak miután az elszámolási kopogás nem lehet megállítani, és ez azt jelenti, hogy van egy sokkal súlyosabb probléma.
A ritmikus verés és ütögetés, amelyeket felerősíteni a motor fordulatszámának növelésével, arról számolt be, csökkent szabályozó szelep mechanizmus, vagy alacsony olajszint a motorban. Ezért szükséges, hogy diagnosztizálni és javítani, ellenőrizze az olajszintet problémát. Olajat adunk, ha szükséges.
Tiszta kopogtat PPC váltás, amikor eltávolítja a lábát a gázpedálról, vagy amikor az autó elindult, azt jelentheti, hogy az egyetemes közös viselése kereszt. A fő csapágyhézagot lehetővé teszi az alkatrészek mozogni, és ha a kapcsolati hallható kopogás. Ez azt jelenti, látogatás a stúdióban a közeljövőben, mert lehet elszórtan csapágy keresztek, ülések, gimbal fülek, stbHang kovácsolás (közvetlen metál) oka lehet a szelep mechanizmus a clearance, kopás, vagy a dugattyús henger, sérült szeleprugót. Puffanás alján a forgattyúház beszél romlása a csapágyakat. Hangzatos, ritmikus hangja fém - kopás tanúságtétel. A gázpedál kopogtató növekszik.
Éles fémes hang - jelzi a kopás dugattyús csapok. Knock növekszik a terhelés növekedésével, és fordítva, eltűnhet leválasztása a szikra hibás hengert. Ennek oka az lehet, a kopogás nagy különbség a rúd persely fejét. Gyakran kopogás a fogak fogaskerék kopott vezérműtengely meghajtó. A probléma megoldható azáltal, hogy a fogaskerekek. A növekedést a különbség a hengerek és dugattyúk lehet hallani a hangot, mint a csörömpölése ételek agyag. Részletek módosítani vagy pereshlifovyvayut.
Zöngés fémes hang kísérő megnövekedett átlátszóságát a kipufogódob és a motor túlmelegedését jelzi maradékok az égéstérben. Whistle, amikor megnyomja a tengelykapcsoló-pedált, elveszett, amikor a pedál felengedésekor jelentheti zavaró kioldó csapágy. Ő szorította a lábát a kosarat, és dörzsölje a felfekvő felület. Ha a csapágy protrot letörést a lábakon, a teljes kuplung kosár meg kell változtatni, de ez drágább, mint helyettesíti a szem többször át.A motor üvölt -, akkor meg kell nézni az autó alatt. Valószínű tört hangtompító és ezért a kipufogógázok kitépett, megkerülve a teljes rendszer a nyugalom.
A zaj, hogy csak akkor hallható, amikor felemeli vagy gyorsításkor az autó teljesen elfogadható.
A zaj, a gép egyre erősebb az idők folyamán? Ez is valószínűleg az oka a hangtompító. Talán elkorhadt a korral, meg lyukak egyre nagyobb. Ez hangtompító lehet, hogy ki kell cserélni. Hegesztési ilyen esetekben hatástalan.Hangok jönnek a motorháztető alatt, és egy géppuskás-szerű viszont beszélhetünk a kiégett Krümmerdichtungen: kipufogógázok kiütötte a résen.
Kopogó kormányzáskor a maximális jelezheti nincs teljesen meghúzva első kerék kopás vagy CV együttes (közös szögsebessége). Terhelés alatt, a maximális szög között illeszkedő részek érezhető holtjáték. Szükséges, hogy ellenőrizze a szorító érzés a kerekeket.
Mint kiderült, az autó maga meg tudja mondani a gazdája kb betegségükre. De meg kell koncentrálni, és a vágy, hogy hallani és hallgatni minden szereplő egy idegen és egy új hang. Ez lehetővé teszi, hogy időben diagnosztizálása és a hibaelhárítás, és lehetővé teszi az autót, hogy hosszú.
