Helyes beállítása a karburátor VAZ-2108

Az autótulajdonosok, akik rendszeresen ellenőrzi a műszaki állapota a jármű, eljövetele előtt bármilyen probléma vagy jelentős gondot nincs szükség, hogy egy nem tervezett javítási karburátor. Összekapcsolási egész komplexum eszközök működik egy csomagban, feleslegessé teszi a folyamatos takarítás külső felületének a karburátor. Azonban, ha van legalább egy rosszul működő eleme a rendszernek, szivárgás léphet fel, ami miatt a felszíne olyan fontos eszközök a porlasztó, felhalmozódnak különleges technikai folyadékok, össze kell keverni a port. Ennek eredményeként, ez vezethet a súlyos környezetszennyezés, ami viszont negatívan befolyásolja a mobilitás a komponensek és a funkcionalitás minden eszköz, beleértve a tápegység. Emiatt kiigazítás a karburátor VAZ-2108 kötelező szerint minősített, meg kell kezdeni a tisztítókészülék felületre.







Helyes beállítása a karburátor VAZ-2108
Ez beállítani a karburátort a VAZ-2108 semmi nehéz és szörnyű. Ha felfegyverkezve a szükséges tudást, hogy sikeres lesz probléma nélkül

A szekvenciát a kiigazítás karburátor VAZ-2108

Miután elvégezte az összes fenti munkát kell elvégezni egy sor manipulációk, amely lehetővé teszi, hogy beállítsa a karburátor helyes.

beállítása meghajtók

Beállítása meghajtók - ez a legfontosabb feladat végrehajtásában korrekciós intézkedések megtételére.

Helyes beállítása a karburátor VAZ-2108

pillangó

Beállítása karburátor VAZ-2108 kellene kezdeni állapotának ellenőrzésére kábel, különösen annak a feszültséget. Sőt, a túlzott feszültséget a elemek ugyanazok negatív hatással van a teljes lezárása a szelep, valamint a megereszkedett. Állítsa be a feszültséget kell tennie:

  • Révén a csavarkulcs 13-as számú, hogy rögzítse a tip anyát, amely ül a tetején a héj állítható elem. További manipuláció egyidejű gyengülése a biztosító anyát elvégzett néhány fordulattal.
  • Állítsa be a rendszert úgy kell kialakítani, hogy a csúcsa közötti távolság és a porlasztót anyát megfelelt egy fontos szabály: nélkül maradt mechanikai hatás a gázpedál bezárja a szelepet, és amikor megnyomja, éppen ellenkezőleg -, hogy nyissa ki.
  • Ha minden megfelelően van beállítva, a locknut kell szorosan rögzíteni.






fojtás

Ha egy autós gondolkodik, hogyan kell beállítani a karburátort a VAZ-2108, meg kell kötelezően ellenőrizni, hogy mennyi szabad-kerekezés tolóerő. Elvégzésére ilyen esetben el kell távolítani az elemet, amely a felső része a légszűrőt. majd megtudja a helyét a zsalu. Érdemes megjegyezni, hogy az utolsó eszköz fulladás meghajtó fogantyú kell nyitni, különben el kell végezni a következő műveleteket:

  • gyengíteni egy csavart a rögzítő tervezet, majd a kar;
  • tolja a csappantyú nyitott és a kart esztergálás, „fulladt egy padlón” bot meghajtó;
  • húzza ki a kábelt a héj egy fogóval és egy bilincs csavar;
  • biztosítsák a normális zárásának (a fogantyú hajt);
  • abban az esetben, egy laza fül alkalmas lehet többször elfordulni egy csavart, és mozgassa a „ing” a kábel.

Ezekkel az egyszerű manipulációk autós függetlenül módosíthatja a karburátor VAZ-2108 és anélkül, hogy a drága szolgáltató központok pontosan beállítható a szelep zárása teljesség.

Tisztában kell lennie az egyik fontos feltétele: a hüvely vezérlő kábelt semmiképpen ne érintkezzen a kart.

Helyes beállítása a karburátor VAZ-2108

Beállítása a ravaszt

Ha az autó tulajdonosa érdekelt porlasztóbeállítás VAZ-2108, akkor tudnia kell, hogy a beállítást a gyújtószerkezet megkövetelheti szétszerelése az egység. Ugyanakkor lehetőség van arra, hogy végezzen intézkedéseket kiigazítás az eszköz eltávolítása nélkül, de ebben az esetben meg kell használni a fordulatszámmérő. Annak érdekében, hogy a trigger beállítás helyesen hajtották végre, akkor:

  • szét a légszűrőház;
  • húzza fojtó működtető fogantyút;
  • aktiválja a tápegység autó;
  • Egy csavarhúzóval nyomja meg az exponáló egyharmaddal;
  • forgassa a csavart ülepítő „elmozdulás” tüzelőanyag-keverék egy csavarkulccsal szám 7 hogy egy bizonyos szintet (a motor fordulatszámát változhat 3200 fordulat / perc). Ezután a fedelet kell szabadítani;
  • lazítsa meg a záróanyát, csökkenti a sebességet, hogy 3000 percenként
  • ismét nő a motor fordulatszámát a kívánt szintet, a biztosító anyát és állítsa vissza multifunkciós készüléket.

Beállítása „alapjárati”

Ha a tulajdonos a jármű nem tudja, hogyan kell kezelni a „tétlen”, meg kell felelnie az alábbi irányelveket. Különösen azt kell felmelegedni a motort eredetileg. majd ellenőrizze a funkcionalitás minden előírt elemeket az autóban, a fogyasztó villamos energia. Az autó tulajdonosa köteles idején beállítás figyelni a ventilátort, rádiót és a fények. Módosításával a karburátor a VAZ-2108, meg kell:

  • hozza a legnagyobb lendületet a főtengely csavar, amely meghatározza az üzemanyag-keveréket létrehozott illő „szabályok”;
  • ugyanazt a „szerszám”, hogy csökkentse lendületet úgy, hogy a kapott érték nagyobb, mint az optimális értéket az index „üresjárati” körülbelül 50;
  • majd csökkentse a sebességet a főtengely, úgy, hogy elérjük a „helyes” limit.

következtetés

Autó tulajdonosa úgy döntött, hogy állítsa be a porlasztó VAZ-2108, figyelembe kell venni az eszköz jellemzőit és működését egy ilyen eszköz például a jet. Már a működése nem csak attól függ az adagolási keverék, hanem számos fontos geometriai jellemzőit, mint például a hossza és átmérője a keringés port, a nyomáskülönbség, amely akkor keletkezik, kezdő és végpontját. Az autós, aki azt akarja, hogy kitaláljuk a jármű tulajdonságai, figyelemmel kell lennie a keresztmetszeti területe eleme a rendszernek, mert ez határozza meg a sávszélességet. Különösen, még egy enyhe növekedése keresztmetszeti területe (egytizedét) paraméter a növekedés 25% -kal. Különös figyelmet ez a törvény kell fizetnie azoknak a gépkocsi-tulajdonosok, akik szeretnék növelni az erejét a gép, és jelentősen csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

A legjobb árak és feltételek a vásárlás az új autók




Kapcsolódó cikkek