Zeppelins visszaút 7 modern léghajók, amelyek nyitott egy új korszak repülés
Ők készen áll visszatérni az ég, új köntösben.
Léghajók - hatalmas gázzal töltött szerkezet - elején megjelent a XX században. Több évtizede minden észlelt őket lelkesen tekinthető gyakorlati és hatékony megoldást kínál a szállítás a kényelmet egy nagy számú ember vagy szállítása katonai teherszállító. De 1930-ban tragédia történt, hogy gyökeresen megváltozott hozzáállását léghajók. Ma közel egy évszázad után léghajók visszatér az arénába, de új köntösben.
A halál „Hindenburg” május 6, 1937 volt a vége egy korszak léghajók. Tekintettel a hatalmas német Zeppelin incidens a lángok közelében Lakehurst, New Jersey, rémült emberek. A léghajó égett másodperc, megölve 35 97 utas, és a fotók és híradó szörnyű események okozta sokk az emberek között szerte a világon.
Így nem csoda, hogy a népszerűsége járatok tömeges struktúrák gázzal töltött, nullára csökkent, és az iparág nem állt helyre. De az álom utazás könnyebb levegő még nem halt meg. Ezért a kormányzati szervek és a magáncégek is kísérletezni hatalmas léghajók ma.
1. Aeroscraft ML866
Ez léghajó összefonódik a hagyományos és innovatív megoldásokat.
Aeroscraft Corporation mérnökei vállalták óriási feladat -, hogy építsenek egy kormányozható a belső területe 465 négyzetméter.
A hengerek Aeroscraft ML866 szivattyúzzák hélium helyett gyúlékony hidrogén, ami miatt a tűz „Hindenburggal”.
Ha működik az új léghajó elérheti utazómagasság 3658 méter, és lehet repülni akár 5000 kilométert. A megadott terhelhetőség - 66 tonna.
2. Airlander 10
Hihetetlenül targoncákat.
Jelenleg a világ legnagyobb repülőgép-hélium Airlander 10 - által tervezett és gyártott a brit cég Hybrid Air Járművek gép, amely egyesíti a technológia a helikopterek és repülőgépek. A hossza eléri a 92 m (az összehasonlítás, a nagy utasszállító repülőgép Airbus A380 hossza 71 m).
Utazómagasság léghajó repülés 6100 m, bár lehet, hogy a repülés akár két hét anélkül, hogy a fedélzeten tartózkodó személyek és körülbelül öt nappal a legénységgel. Airlander A 10 felszállás és leszállás „szinte bármilyen felületen.” A megadott terhelési kapacitás - 9980 kg.
3. Fireball kereső
Kiváló minden célra léghajó.
Május 3. abban az évben, a kutatók a NASA és az Institute for a földönkívüli intelligencia (SETI) emelkedett a magassága 300 m a léghajó, melynek hossza 75 m (egy kicsit több, mint a Boeing 747-es). Az 5 órás repülés kerestek kráterek, amelyek jelölje meg a helyet, ahol a földre darab meteorit.
A katonai szerte a világon készek lovagolni ismét léghajók.
Ennek része a rozmár programot DARPA USA Védelmi Minisztériumának projektek (DARPA) kifejlesztett hibrid léghajó, amely a levegőnél nehezebb, és emelje generál kombinációja révén az aerodinamika, tolóerő vectoring és az illó gáz.
DARPA tisztviselők azt mondta, hogy ezek a modern blimps célja a fejlett technológiával, hogy felszámolja a problémákat tervezése szembe léghajók a korábbi korszakokban.
5. A Falcon Project
A szenzációs projekt építeni a léghajó adta a világnak ezt.
Tud-e a léghajó végül megoldja a rejtélyt az állítólagos létezését a megfoghatatlan humanoid úgynevezett „Bigfoot” vagy „Sasquatch”. Project Falcon szereplők úgy vélik, hogy ez lehetséges.
6. ichthyoids Léghajó
Néha szükség van valami jól bevált.
Ellentétben a Zeppelin léghajók nincs belső keret, amely támogatja a „bőr”, és megőrzik alakjukat csak azért, mert a nyomás a gáz felfújja őket belülről. Ez a rugalmasság arra ösztönözte a kutatókat, hogy fejlesszék a fajta meghajtási rendszert használó mesterséges izmok, hogy támogassák a léghajó a levegőben, mint egy hal úszik a vízben. Az úgynevezett izom - egy rugalmas polimer film (EAP), amely bővíteni és szerződés egy ütközés villamosenergia.
7. Zeppelin NT
Furcsa lenne, ha ezek a léghajók nem tért vissza.
Léghajók Zeppelin NT 75 m hosszúságú lényegesen rövidebb, mint a hatalmas "Hindenburg" (245 m). Továbbá, ellentétben a „Hindenburg” modern gombóc felfújt héliummal, ami valamivel kevésbé illékony, mint a hidrogén, hanem sokkal kevésbé tűzveszélyes.
Ugyanakkor a fejlődő léghajók egyedül modern tervezők nem hagyja abba. Az egyik legújabb fejlesztések vált autós triviller amely szárnyalni az égre. amikor szükség van rá.