Vizsgálati módszereire oxigénérzékelő (lambda Zond)

néhány gyors és hozzáférhető eljárásokat az itt felsorolt, amelyek segítségével ellenőrizheti a legtöbb oxigén érzékelők különböző. A legjobb időt erre - a következő MOT. A következő tünetek jelzik a lambda-szonda hiba:






Rándulások, izomrángás és (vagy) az egyenetlen a motor működését.
A romlás az üzemanyag-hatékonyság.
Inkonzisztencia emissziós előírásoknak.
Meghibásodást a katalizátort.

Szükséged lesz a következő berendezéseket:
digitális voltmérő.
„A propán dúsítás eszköz” - valami típusú eszköz dúsítására egy éghető keveréket. (- ez banális balonchik gáz propán, azaz a szívócsőbe dúsítására Megjegyzés zsemle (ek) ..).
Jack adapter csatlakoztatásához az oxigénérzékelő.
Különleges utasítás az autógyár.

A legtöbb motor diagnosztika kevesebb mint 10 perc alatt.

Ellenőrizze a fő motor paramétereit a gyártó utasításait. Ellenőrizzük a gyújtás időzítését, az integritását elektromos áramkörök, a rendszer feszültsége, működése üzemanyag-befecskendező rendszerek és hiányában a külső mechanikai sérülések.

Ha a voltmérő mutatja gyors feszültség 0,9 V, az oxigén érzékelő megfelelően működik. De ha a voltmérő lassan reagál, vagy ha a jelszint megállt a helyzetben 0,8 V, az érzékelőt ki kell cserélni.

Végezze el a tesztet sovány.
Ehhez: szimulálni levegő szivárgás révén, például egy csöves.
Ha a voltmérő gyorsan (kevesebb, mint 1 másodperc.) Alá esik 0,2 V, az oxigénérzékelő reagál helyesen sovány. Ha a változás mértéke a jel szintje alacsonyabb, vagy magasabb, mint 0,2 V, az érzékelőt ki kell cserélni.

Vizsgáljuk meg a dinamikus módban. Ehhez: csatlakoztassa a lambda-szonda a csatlakozóhoz rendszer az injekció. Csatlakoztassanak egy voltmérőt a párhuzamos csatlakozó. Állítsa vissza a normális működését a befecskendező rendszer. Állítsa be a motorfordulatszám tartományban 1500.

Voltmeter kell úszni mintegy 0,5 V. Ha nem - az oxigén érzékelőt ki kell cserélni.

Mit kell tenni,
Ha az esetekben a lambda-szonda problémákat azonosítottak a diagnosztikai eljárás, vagy a vizsgálatok azt jelzi, hogy hiba, nem késleltetheti a megoldást erre a problémára a hátsó égő. Ez károsíthatja a katalizátort.

Vegye figyelembe azt is, hogy a megfelelő működését a lambda-szonda csak akkor lehetséges, ha eléri az üzemi hőmérsékletet 350C. Ezt figyelembe kell venni a vizsgálat során. Így a visszajelzési rendszereket az injekciós kezdődik legkorábban után 2,5 perc után hideg motor indítása (lehet csökkenteni bizonyos típusú érzékelők erős fűtés).

Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy ez nem gyors oxigénérzékelő reakciót injekciós vezérlő berendezés nem tudja pontosan kimért tüzelőanyag áramlását a motor. Lassú érzékelő vezet a környezetszennyezés és a csökkentés út között karbantartás. Azt is kövesse az a gyártó, a csere intervallumokat a lambda-szonda az autóban.