Podshamanil motor - helyébe a dugattyúk és a gyűrűk, a jelentés egy fórum, a kis autók

Csak ugyanakkor, hogy ki a fej, mind ellenőrzött, helyébe profilaktikus m \ a kupakokat, rendkívül könnyű semmit sem tesznek a szelepek és a kipufogó gyár Samara lite már elmúlt 60-70 ezer, minden gond nélkül. Még őrölni nem, minden normális ott. Pontozás a rudak - nem elhasználódik, ellentétben VAZ.

Összeállított motor, tele új olajjal, ő felszámolás azonnal. Elmentem a run-in - 30 km csendes üzemmódban a városban. Nagyon elégedett az eredménnyel. A motor sokkal csendesebb és nyugodtabb. Tolóerő fenék és közép továbbfejlesztett motor húz nagyon jól. 4. fokozat jelentősen felgyorsult.

Elvileg az erőforrás a motor illik hozzám. Mintegy 50 km-re változtatni a gyűrűk és dugattyúk, és mivel a motor a könyörtelenül, az úton vele hét bőr szakadt le, lóháton tengelyén 7000-8000 - a norma, és Ant Darkorp tanúskodni. Látod, milyen sok lesz az élet a csere után dugattyúk és gyűrűk. Azt hiszem, 30.000 (és talán több) még poezzhu, és hogy legyen elég a nyáron és ősszel lesz cizellált a 2 javítás. A főtengely jelenhet meg a térfogatát kocka, hogy így a 800-900.
50 tykov nekem egy évig elég, és még ebből a motort és várjon semmit, akik jönnek, hogy állomány motor az én kapitalku már 70-100 tykam motorok le és ki.
Gonosz kritikusok azt mondják, hogy a legtöbb ember hosszabb az élettartama (fejjel és aknák), ​​mint Magától sokkal nyugodtabb, mint én.






És nem bírja a befecskendező dugattyú hűtés nagyon szükséges dolog, hogy lett volna - talán a partíciót, nem szétmorzsolt. Tedd feltétlenül lebontása a következő blokk.
Okovsky motor túlterhelt, szenved hiányt a nyomaték, így a csökkenés az erőforrás ugyanolyan véső, bár fut nagy a sapka túl ritka.
Többet akartam Hado öntsük cső, de az ár a 420 rubelt leáll. Pistons olcsóbb ár
Ahhoz, hogy a gyűrű nyilvánvalóan egy plusz SM, és a dugattyúk STK is. Lássuk, mi lesz a működés. Nincs kép, de megbirkózott a fél nap.

de megbirkózott fél nap alatt.

Mdyaya tapasztalat neproposh))))

jó jelentés. Azt fogja várni az új eredményeket

És nem bírja a befecskendező dugattyú hűtés nagyon szükséges dolog, hogy lett volna - talán a partíciót, nem szétmorzsolt. Tedd feltétlenül lebontása a következő blokk.

Che nincs megadva, csak pan lövés? Vagy nehéz feltérképezni ott anélkül, hogy a készüléket?

JASON
Köszönjük! Pre alaposan átgondolt mindent, írt egy listát a \ h papíron és mindent előre megvásárolt, hogy akkor ne rohanjon keresi a hiányzó elemeket.

DARKCORP
És hol megy, hogy a Force eltávolított pan? Forsyth tegye a gyökér, a nyak, és amikor eltávolítja csak a raklap - a főtengely nem kerül eltávolításra és a helyén marad. És tegye a Force pihi alatt a motor én soha, nem, hogy tartsák tiszteletben magukat. blokk DB eltávolítjuk, szétszerelt, mossuk, és a telepítés után Forsov ismét mossuk.

Ez a normális ár egy vicc, de hogy mennyire szórakoztató

Teljesen egyetértek!
És szeretem a túrák gyermekkora óta

Nem, az emberek provokálja dinamikus kört. Ma, a kezdeni a forgalom, akár száz, néhol több, mint 6000-6500 ne csavarodjon meg. Motor észrevehetően kevesebb rezgés! A hang a másik. Eleinte úgy tűnt, hogy a motor nem megy, akkor én belenézett a visszapillantó tükör - és értelmezni. A tömeg maradt messze elmarad, a motor, mint egy állat húz vagy kiabál. Ma, ugyanakkor akartam WCC lásd a változásokat, összehasonlítva a téli mérés.