Kiszámítása a kupola letöltés
Kiszámítása a kupola letöltés
Kiszámítása a kupola letöltés
A könyv Brian Burke:
Betöltés - a kifejezés meghatározása az arány a teljes tömeg a ejtőernyős, hogy a kupola területen. Ez az egyik legfontosabb tényező annak meghatározásában, hogy a kupola van szüksége, mert a kupola jellemzők határozzák meg a két fő dolog: milyen típusú kupola és a rakomány. A leggyakrabban használt meghatározása az Egyesült Államokban, vagyis súlyt fontban és kupola terület négyzetméter. ft. Ahhoz, hogy a súlya £, add, hogy a súlya 9 kg (azaz a súlya a ruházat, lábbeli, ejtőernyő és legfőképpen a rossz gondolatok a 97. Stiletto), és osszuk el 0,45. A terület a kupola gyakrabban hallani a kupola a cím, azaz a SILETTO 170 a kupola területe 170 négyzetláb, és ha nem a hangok - kap a kupola a narancssárga címke, azt mondja az egészet. A címke általában a közepén a felső héj részben az leghátsó szélén. Ha nem -. „Seeker, de meg kell találni.”. Ezután osszuk el súlyát a területen a kupola. Nem világos? Olvastam és nem értettem semmit. Rendben, adok egy példát kiszámításához betöltése saját kupolák:
Határozza meg a teljes súlya: 89 + 9 = 98kg
Határozza meg a súlya fontban: 98: 0,45 = 217,7 = 218 font (kerekítve)
Saját = STILETTO kupola 135, azaz a kupola terület = 135 sq. láb
Mi számítani a terhelést 218: 1,61 = 135 font / ft
Saját terhelés egyenlő 1,61
Továbbá, a kapott eredményt összehasonlítjuk a lent megadott adatok.
LETÖLTÉS 1,3-1,5: Dome egyre energikusabb a manőverek, bár még mindig viszonylag elég biztonságos. Amikor partra, egy nyugodt, ha a kupola nem kifejezetten eloszlassa, már most fut néhány lépést. Ha borítani - a kupola repül is, az igazság, hogy tovább bírja. Ugrás a terhelést a kupola az F-111- élvezik lényegesen alacsonyabb, mint az átlag, különösen a nyugodt, és én nem ajánlom nagyon.
MEGTÖLTÉSE 1,5-1,8: Ebben a kiváló minőségű csomagtartó kupolák tűnik teljesen - nagyon gyors reakció skydiver intézkedések erőteljes fordulat nagy testmagasság csökkenése átfogja a 20-30 méter a leszállás, azaz minden, ami egy ilyen kupola és vonzza. Azonban, leszállás nélkül egyenesen speciális gyorsítás nagyon nehézzé válik, és a leszállás maga írja elég szabad hely, és jó fizikai állapotban, mert néha szükség van, miután a megközelítés gyönyörű szépen fut 10 méter.
LETÖLTHETŐ 1,8-2,0: Ez az ekstremalschiki vagy félreértett, mint akkor fenyeget, bár néhány más neves néha nagyon nehéz. Ilyen indító leszállási kell végezni csak külön tuningolás, mert leszállás egyenes néha válik egyszerűen nem biztonságos, és a pilóta szükséges a sok tapasztalat és a képesség, hogy úgy érzi, a dóm, az állam a levegő, szél, stb stb mert még a legkisebb hiba a gyorsulás a kupola a partra vezet a legsúlyosabb következményekkel.