Hogyan támogassák a hajózás az Internet Archive - Fórum az Internet Marketing

Mégis vannak különböző árufuvarozási cserék, a legtöbb letekert ati.su túl jó segítség az álláskeresésben az autó.
Ha valaki azt akarja, hogy ő tud adni munkát Moszkva rendszeres járatok Péter, vannak más területek, pusztán az MSC nem működik.

Mégis vannak különböző árufuvarozási cserék, a legtöbb letekert ati.su túl jó segítség az álláskeresésben az autó.
Ha valaki azt akarja, hogy ő tud adni munkát Moszkva rendszeres járatok Péter, vannak más területek, pusztán az MSC nem működik.
Köszönöm a részletes választ.
A munka, biztos vagyok benne, hogy megtudja, ha ez elérni a célt egy személyes

Sami tett, és talált. Te olyan jó szerencséjét a kaszinóban szükség))) Találat 5-10 dollárt áruszállítás.

Kábítószer futár köteles: bl:
. vagy strici :)

---------- Postázva 09:38 ---------- Előző üzenet volt 09:35 ----------

A munka nagyon ideges, és felelős, akkor a tűzvonalban között a feladó és a sofőr a gép. Mindkét többnyire nem elegendő, akik csak léteznek különböző világok és megértsék egymást nem akar és nem tud. Logisztikával (manager) kell valamennyi vitát. gazellák kocsi egy várost könnyebb, mint a távolsági és nemzetközi.
Képzeljük csak el, az Ön számára megrendelést kapott az áru fuvarozását Szentpétervár Krasznojarszk. Felveszel erre autót sofőrrel (a legjobb, hogy egy autó és a vezető), akkor betöltődik, és úgy a terhelést, a rendeltetési hely, ahol a kibocsátás. Ez egyszerű, nem?
Nem. Az életben, általában az alábbiak szerint:
1. A sofőr későn terhelés (azt mondják, hogy hosszú kirakodás rakomány a múltban - egy finom Logistician rá)
2. betöltésekor rakomány daru tört sátor trailer (megoldani a helyzetet, hogy mennyi ragasztó sátor, a vezető többet akar, a feladó akar fizetni egyáltalán).
3. A gép be van töltve a rakomány millió rubelt, és elment.
4. Az útvonal lehet - közlekedési rendőrök, gengszterek, a kocsi lerobbant, rossz időjárás, közlekedési baleset, a sofőr verte, és a pótkocsi terhelési millió rubelt (vagy rubelt), és Ön felelős érte.
5. kirakodás kiderült, hogy nincs betöltve a rakomány, szükséges, hogy készítsen vissza (hogy ki a hibás, és aki fizet érte nem egyértelmű)

Ha úgy gondolja, túlzok - ott nem koncentrált. Az élet példája. Természetesen így nem minden alkalommal, és nem egyszerre, de ez elég gyakran előfordul. Leírta a nehézségeket csak ember-barát „nem”, és az első, hogy jöhetnek szóba. Problémák mindig sooo sok minden más.

Ilyen körülmények között az a kérdés, jövedelem elhalványul a háttérben. Kinek van szüksége egy ilyen aranyér? Nézzük együtt :)

A normál út mennyi? És nyomon követheti, mi volt a sorrend?

A normál út mennyi? És nyomon követheti, mi volt a sorrend?
Normál abban az értelemben, amit el. A pálya a bizalom, egy személy ismeri!

Kapcsolódó cikkek