Hogyan készítsünk egy elektromos generátor a kerékpár saját kezű és dinamók autó
Még ha a sportolók és a korlátozott ideig, így egy csomó energiát, meg kell jegyezni, hogy a maximális folyamatos teljesítmény az átlagember csak egy nyolcada lóerős, vagy egy kicsit kevesebb, mint 100 watt. Ha szüksége van több erő, hogy ezt tetted meg kell gondolni, hogyan lehet egy elektromos generátor egy ló. De még ezek a 100 watt mechanikai energiát nem teljesen elektromos árammá - csak mintegy 60 W tápláljuk az akkumulátort.
Házi elektromos generátor automatikusan létrehoz egy szabályozott feszültség, amely lehetővé teszi töltött vagy kiszolgált karbantartást nem igénylő ólom akkumulátorok. Generátor ellentétben DC léptető motorok és generátorok csak együtt működik akkumulátorral és be van kapcsolva akkor is, ha kaphat, károsodás nélkül. A program a pedál generátor van szükség, hogy csökkentsék a sebességet 3000 rpm, tervezett használata az autó, mielőtt az indikátorok által kibocsátott átlagember. Ez a probléma könnyen megoldható egy országúti kerékpár, nagy hátsó kerék, ahonnan az abroncs eltávolítják, és azt használják egy óriás csiga. Big szíj könnyű megtalálni a piacon, és ez olcsó.
maximális teljesítmény probléma egy kicsit bonyolultabb - ha csak másolja egy autó akkumulátor töltő áramkör, akkor látható, hogy bizonyos körülmények között lehetetlen pedál (lemerült akkumulátor vagy nagy terhelés, például, hogy csatlakoztassa az erősítőt és 12 nagy hangerő). Egy jó megoldás az lenne hátra generátor vagy létrehozását egy elektronikus vezérlőegység beleértve helyett a natív nagy áramok. De ezen módszerek egyike sem nem szereti, hogy hozzon létre egy elektromos generátor otthon saját kezűleg. Szerencsére van egy egyszerűbb módszer, amely egy kis eltolódás az elektromos generátor csatlakoztatásával egy ellenállást a generátor és az akkumulátor.
Persze buta pazarolja az energiát (6-10 százalék), de kapcsolódik a hangrendszer, a lapos elem az átlagember nem lenne képes pedálozni.
Még egy ellenállással a kapcsolatot a nehéz terhek néha nehezen indul pedálozni. Minél gyorsabban tekerni, annál könnyebb fordulni. Ez egy furcsa érzés, nem felel meg a vezetés egy közönséges kerékpár. Ha az akkumulátor lemerült, alacsony ütem nehezen induló villamos energiát termelnek. Durva módon megoldani ezt a problémát, hogy start gomb indításához használt jelenlegi területén kanyargós, vagy elektronikus áramkör, generáló reguláris impulzus áram.
Több egyszerű és elegáns módja körül ezt a problémát - ez kapcsolódni egy kis töltést jelző lámpa. Az áram átfolyik a jelzőlámpa és a gerjesztőtekercsének, ezáltal kezdeti mágneses mező elindításához szükséges villamosenergia-termelés. A megfelelő lámpa, például számított 24 3 W, a generátor forog sokkal gyorsabb és egyszerűbb.