Csatlakozás az adó frekvenciáját a motorok
A teljesítmény és a villamos áram inverter feszültség, amikor ahhoz csatlakoztatott egy időben két motor közül választott legfeljebb 20% energiát az elektromos motorok. meg kell összeadni a mérete az összes kábelt a két motor kiszámításához a hossza az elektromos kábel. Hogy csökkentse a teljes hossz szükséges, ha kapcsolódni két elektromos érintkezők különösen az inverter. Amikor a két motor célszerű tenni a gázt a motor, annak ellenére, hogy a teljes hossza ezek a kábelek nem magasabb a hosszú hossza.
A több inverter irtózik vegyületet és off kapcsolók aktuális villanymotorok működés közben, és csak bekapcsolja a STOP parancs a működtető.
Két, azonos motor egy chastotnik lehetséges?
Elméletileg, egy ilyen kapcsolat nem ajánlott, különösen a vektor inverter. Meg lehet csatlakoztatni egy skalár, ha a motorok működnek együtt, ugyanazon a tengelyen, és ők is simán át a fázis csúszó kuplung áram. Lehetséges, hogy állítsa be a helyét a rotor között egy kuplung. Ezután a tengelykapcsoló kell rögzíteni. Abban a kis terhelő áramok állítsa a motorok között via bilincs.
Vannak bizonyos áram- és feszültség mérőváltók, amelyek lehetővé teszik egyidejű működését két villanymotor alatt közös terhelést. Bár mindkét motor saját chastotnik és kiegészítő ellenőrző sorok között a jeladókat.
Két egyforma villanymotor csatlakozik problematikus. Másik megoldás, akkor csatlakozni, minden gond nélkül, sőt a különböző paramétereket. Keresztül csatlakozik a meghajtások és bekapcsolja a csomag típusát.
Micromaster képes ellenőrzés két motor egyszerre. A paraméterek értékeit kell hoznia egy megfelelően beállított biztonsági elkülönítve a hőt.
Egy frekvenciaváltó fel két motor, de két különböző tengely. A chastotnike kapcsolatok egyik szakaszon az adott motor egy.
Itt egy példa. Van két motor 0,5 kW. Szeretnénk, hogy működött együtt egy terhelés 0,8 kW frekvenciaváltó. Megszerezni csak két inverter nem megfelelő, működnek szinkron és kiigazítási két frekvencia átalakító kényelmetlen.
Összefogás mind a jobb villanymotor egy inverter aktuális frekvencia jár néhány árnyalatokat. A fő nehézség - a biztonsági motorokat. Nehéz hibát találni a problémára, az egyik motor felvétele a kör párhuzamosan. Például két gyári motor fut ugyanazon adó. Dolgoztunk három malom. Egy malom elromlott, tompa. Emiatt acél melegítik frekvenciaváltó. Telepíteni kell minden motor egy hővédelmi relé az inverter maximális áram és feszültség. Ellenkező esetben a jelenlegi védelmi relé chastotnika nem ismeri fel a problémát. Nem rossz, ha van egy kapcsoló a kijáratnál meghajtót. Törés esetén a motor működése közben az inverter meghibásodik.
Hővédelem kiemelkedő jelentőségű, de lehetséges, hogy nem nélküle. Engedélyezni kell vektor visszacsatolás nélkül, a teljes vektor nehéz beszerezni. A kísérlet során megjelenik lehetőségeket. A javítható átalakító kimenete összes funkció minden nehézség nélkül. Ha ne terhelje túl a kondenzátorok chastotniki, akkor hosszú ideig.
A két villanymotor jól alkalmazhatók Hyundai átalakítók. Ők saját hő elleni védelem (hővédelem), amely szükséges mindegyik motor. Attól függ, hogy több tény
- A terhelés nem egyenletesen oszlik. Az elektromos áram változó nagyságú mindkét motor.
- Miután a lehetőséget, hogy le egyetlen motor. Védelem Motor 0,8 kW, beépített chastotnike nem fog működni.
Azt javasolta, egyenletes terhelés chastotnik mindkét motor. Jelentés a terhelés működés közben. Törés üresjárat általában tolerálják DC átalakító. Ha megszakad áramellátás start kapcsoló, amely bekapcsolja az elektromos motor kikapcsol gyakrabban chastotnik megszakad.
Lenze smd párhuzamos kapcsolása két villanymotor
Ha például két villamos motorok párhuzamosan az inverter ESMD402L4TXA 4, ajánlott, hogy egy hőkioldó védelem túláramtól. Hőmérsékletének felügyeletére kell helyezni, hőmérséklet-érzékelők.
Tájékoztatás a mérnökök: vajon lehetséges-e, hogy két motort egyidejűleg chastotniku?
1) Ajánlatos, hogy alkalmazzák a hőkioldó az inverter típusok TRP, PTT, TPH. Kapcsolat amely megnyitja a relé, csatlakoztassa a soros kapcsolat a bináris bemenetét az inverter ESMD. Diszkrét bemenet programozott cut-off miatt a törés a külső. A paraméter értéke 10.
2) Ezek chastotnikam nem csatlakoztathatja a hőkioldó. Ők megtöri kapcsolati magas hőmérsékleten. Ha két érzékelőket sorba vannak kötve. Thermistors, termoelem, érzékelőket nem ajánlott.
A legtöbb esetben, amikor csatlakoztatja a két motor egyetlen frekvenciaváltó segítségével RTL hőkioldó adapter felszerelt LEC telepíteni a saját. Tartósan zárt érintkezők RTL hőreléket beépítve az áramköri chastotnika Lenze. Folyamatosan nyitott kontaktus lámpa már csatlakozik a motor baleset.
Ahhoz, hogy két motort párhuzamosan, a törvényi teljesülnie kell:
- frekvencia - feszültség, a másodfokú törvény;
- törvény frekvencia - feszültség IR-kompenzált automatikusan.
Elektromos áram chastotnika nem lehet kevesebb, mint az összege áramok mind elektromos motorok. Erre a célra egy külső hővédelem engedély motorokkal termosztát vagy termisztor. Jobb a motorok között, és chastotnikom a kimeneti szűrő cutoff funkció túlzott stressz.
A leghasznosabb két lehetőség van:
- A motorok azonos kapacitású. Chastotnika beállítása után a nyomaték karakterisztika nem változik.
- Villamos motorok egyenlőtlen hatalom. nyomaték adatokat nem optimális motorokhoz.