Soars radiátor - lehetséges okok a archív - Automobile Club pravomsk
Jó napot, kedves barátaim.
Nemrég találtam meg a következő probléma:
Ha a gép, vagy nem fűtött - ez mind jó.
Amikor felmelegszik üzemi hőmérsékletre - valahol a motorháztető alatt elindul pár.
Úgy tűnik, hogy elpárologjon fagyálló az alsó radiátor (gőz jön alulról a radiátor fagyálló + fokozatosan gyengülni kezdett).
mondd kérlek
1) lehetséges okai a kataklizma (radiátor tört, vagy mi?)
2) módszerek „kezelés”? (Egy művelet csere a „test” tartják szélsőséges intézkedés))
Előre köszönöm mindenkinek, aki válaszolt PRAVOmskchan a segítséget!
és nézd kényelmetlen ott ?? WMS Csőbilincsek a tömlőt a radiátor)), bár skoreee lyuk a radiátor
Valószínűleg valahol folyik sok lyuk nagyon kicsi, és amikor a hideg hűtőborda, a nyomás még mindig. és meleg többé. 2. lehetőség, hogy távolítsa el, és forrasztani, kiadó és vásárolni fillérekért egy új tajvani.
Mennyibe kerül egy forrasz radiátor (átlagosan)
és mennyi hűvösebb (nem vagyok az Omszk és hívja a boltban nincs módja (((
2 sergomsk:
Kifejezetten az Ön baaalshoy akkumulátort.
Néhány nappal ezelőtt az autó elhagyta a boltban egy szomszéd. Kijöttem után fél órával.
és. Én felszámolni.
KÖSZÖNÖM.
Sokkal jobb, hogy először meg, hogy folyik, és miért, majd gondolkodni - javítás vagy csere.
A „reaktor” van kialakítva, hogy meghatározza a helyét a szivárgás - a fedél helyére kerül, a kiegyenlítő tartályban, majd szivattyúzzák kézi szivattyú nyomás, akkor láthatjuk, egy hely, ahol egy repedés vagy szivárgás.
Van egy dolog, hogy meghatározzák a jelenlegi fúvóka, és ez folyt, ha a motor forró.
A Can „izzadság” miatt megnövekedett nyomás a hűtőrendszerben. Ellenőrizze a hűtősapka. vagy tágulási tartály, ha ez a fajta desyatochnogo - műanyag dugóval. Ha azt szeretnénk, hogy eloszlassa a kételyeket a helyén egy szivárgás - do nyomáspróba a rendszer, de a nyomás legyen! több mint 1,2-1,4 kg / négyzetméter. lásd nem fúj!