olajszűrő
Rocksolan írta (a): Tegnap vettem Filtron szűrőt (629), elment a „garázs” töltőállomásokon. Az emberek azt mondják, azt mondják, dui és vásárolni olaj. Zavarba. Extra 200 UAH dobás nem volt tervezett. Ma, az étel az olaj az úton megállt ott is. Chela nem. Kollégája megkérdezte, hogy mennyi az autó telt el azóta, a legutóbbi olajcsere. Ötezer, válaszolok. Szűrheti és cserélje, így - szerelő azt mondja. Általában minden történt 5 perc volt 30 UAH - Boldog vagyok. De itt van az a kérdés maradt - technológia tulajdonképpen magában cseréje az olajszűrő nélkül olajcserét? Köszönöm válaszolni! Azt zhulke mindig változott a szűrőn keresztül 5 és tíz olajszűrő. motor után 100 ezer nyitott az új és a kopás nem volt érezhető. Olaj kenési tulajdonságait megőrzi 10000 és a szintetikus és tisztítja akár 5000 után is a munka, és figyelembe véve a mérete is kisebb (mivel feladata késedelem kopás részecskék, és amikor FILT elem eltömődött kiváltott perepuknoy szelepet és piszkos olaj egyenes vagy részlegesen egy egyenes vonal), így azt javasoljuk, hogy módosítsa a szűrőt 5, és az olaj nincs értelme, és a gazdasági életképesség, még a rossz oxidáció, adalékanyagok stb Sajnos ez a véleményem, a vezető, aki szolgált nemcsak az autók 16 éve.
Nem értem a logikát, vseravno olajat vásárolt. akkor mi nem változott. Nos, én 7-8tyk engem össze mindent. drygatelyu ebből pontosan nem rosszabb
Sanek555 írta (a): Nem értem a logikát, vseravno olajat vásárolt. Ez nem, akkor nem olvasható. Mondtam, az úton az olaj találtam ezt árnyalatot; nem kap, úgy értem. Nos, csak azt nem, ha jól értem, a leggyakrabban olajszűrő változtatni az olajjal együtt. És te, Sanek555, ez az eljárás történik sobstvennorushno Ali obraschaessya a szakemberek?
Nem kell a jó minőségű olajok és ha van valami, ők Nemer INTO úgyhogy mindig változik, 5 vagy 6 ezer. És ki belőle, az én motor mondd százszor köszönöm.
Leonid írta (a): Nem kell a jó minőségű olajok és ha van valami, ők Nemer INTO úgyhogy mindig változik 5 vagy 6 ezer belőle, és a motor mondd százszor köszönöm .. Egyetértek száz százalékig. Változás az olajat is, és a problémák nem látni. A legfontosabb dolog - és pit csavarhúzóval (megtörni a régi szűrőt, és csavarja ki). Ó, elfelejtettem, a legfontosabb 13 csavarja le a kupakot. Minden 5500-6000 Változás a Castrol 5W-40 és a szűrőt 25 UAH Champion N125. Kanna „hivatalnokok 204 UAH. megvásárolja (a piacon 235 METRO 215), amely jelzi a termelés az ország a jobb oldali oszlop közepén a szöveget.
karik, a következő alkalommal meg fog változni - gukni me! Csak nézni pocherednostyu szüzesség Szóval te és a tiéd, és a motor „köszönöm” mondani!
Én vagyok a rendszergazda az állomáson, mert az elv megy látni őket olajcserét))))) Általában PROTSES nagyon egyszerű: vegyél szűrő + olaj húzta a gödörbe, lazítsuk meg a tanksapkát, dobta a rongyot a borda, hogy az olaj ne öntsük. leeresztő dugó a burkolat (ne felejtsük el, hogy egy vödör), majd lecsavarta az olajszűrő, várjon, amíg keverik. és fordított sorrendben, a lényeg az, hogy ne felejtsük el az O-gyűrűt olajszűrő maslyanngo bolyhok és töltse ki a motorolaj))))))
A jobb rongyok helyett tsilofan, és a legnehezebb része ennek a folyamatnak az, hogy csavarja ki a szűrőt aslyanny. és akkor sem mindig, ez nagyon egyszerű, és a mentett 50-250grn jobb sör