Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz

Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz
Lehet, hogy kellemetlen meglepetéssel, elveszett sejtés, miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása a készülék akkor is nagyon zavart. Szóval, ha már meg magad az autó előmelegítő készülék, amely már nem olcsó. Te szerelt rá, valószínűleg nem szabad - de ez nem is olyan rossz.

A legfontosabb, hogy a feltárt problémák kezdete óta a hideg időjárás, amikor Hydronic szükséges normál vezetési. Nem valószínű, hogy meg fogja találni a kiszámíthatatlan a fűtőelem előtt, mert meg fogja találni azt nem szükséges meleget.

Nem hisszük, hogy a problémák hamarosan megkezdődik a telepítés után: ez a berendezés által gyártott német cég „Eberspächer”, és ezek a srácok felelősek a gyümölcsét a munkaerő. De ne felejtsük el, hogy a fűtőelem egy komplex rendszer, de hogyan bonyolult tervezési, annál több összetevőjét is szembe kudarc.

Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása a készüléket. megbízható és leggyorsabb azonosítani szakértők. Ha még garanciális, akkor jobb, ha azonnal menni hozzá - amatőr azonnal megszünteti a kötelezettségeiket az Ön számára. Ha a garancia lejárt, akkor próbálja meg telepíteni, baj történt semmilyen helye: némelyik kezelésére rendelkezésre álló saját.

Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz


Ha úgy dönt, hogy tartsa elsődleges diagnózisa a saját, és a speciális berendezések nem, úgy a legvalószínűbb az akadályokat, hogy elindítsa a fűtést.
  • Az első eset: a gomb megnyomása és talál egy teljes hiánya választ. A legvalószínűbb, valahol az áramkör nyitott köszönhető, hogy a kapcsolat vagy terminális oxidáció, akár a törött huzal;
  • Gyenge válasz a gomb ott van, de ez olyan kicsi, hogy a fűtés nem képes biztosítani a gyújtást. A diagnózis: az akkumulátor akasztott, vagy szűknek bizonyult;
  • Hidraulikai kétszer megpróbálta elindítani, de nem lehet meggyújtani. Leggyakrabban ez hiánya miatt az üzemanyag-ellátás;
  • Fűtő szeretnék kezdeni, de szinte azonnal ki van kapcsolva. Hűtőrendszer zavozdushilas. úgyhogy túlmelegedett, és elzárja a riasztó egység. Nagyon gyakran előfordul, hosszú kihagyás után, amelynek során a gép (nem kevesebb, mint 2 hét, lásd a cikk „Start az autó hosszú szünet után.”.);
  • A második leggyakoribb ok - az alacsony minőségű fagyálló a hűtőkör. Vessen egy pillantást az elosztó tartály, ha van valami, ahelyett, zselészerű folyadék, fagyálló meg kell változtatni;

Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz


  • Egy külön eset - a kiszámíthatatlan a légzés szelep hűtősapkát. Az éjszaka folyamán, mert a hűtési fagyálló jelenik belsejében vákuum, amely lényegében ugyanazt a légzsilip. A szelep működtetéséhez szükséges levegőt, és ha így tesz, a fűtés túlmelegszik újra. Annak ellenőrzésére, hogy az éjszaka hagyja el a fedelet enyhén nyitva, ha a probléma továbbra is fennáll, akkor kell, hogy őt helyettesítő;
  • Falling lehet kezdeni, és azért, mert eldugult kipufogócsövet. Snow, sár, vagy a fagyott jég válnak dugóval;
  • Kezdve ott, de a füstölést kíséri jellegzetes jellegzetes szag. Ez arra utal, hogy az égéstér Hydronics kokszosított. Az ajánlás a fűtőtest gyártó köteles tiszta minden 2 év, de bizonyos körülmények között szükség lehet egy jelentős csökkenés ebben az időszakban;
  • Belső hiba meghatározása a garázsban szinte lehetetlen. Tehát mi történt velük fog még menni diagnosztizálni hidraulikai hónalj.

  • Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz

    Mi mást lehet tenni magad?


    Még ha meghatározzuk, hogy Hydronic a szolgáltatást, a művek száma még termelni. Ha nem tudja, hogy mi tartozik a „működési pont” a jótállási szolgáltatás nem tartalmazza. És ha a mesterek, hogy tegyen valamit a listából, akkor is fizetnie kell érte. Legalábbis egy részét a felelősség magában foglalja:
    • Ellenőrizze az akkumulátor; ha szükséges - és az akkumulátort. Párhuzamos - felülvizsgálata gyertyák, a tisztítás vagy csere;
    • Proring fő villamos egységek üzemi állapotának a terminál;
    • Monitoring az üzemanyagszint és a hűtőfolyadék;
    • Ellenőrzés és tisztítás a kipufogócső;
    • Az első közelítésben, hogy meghatározza az oka a gyújtás lehetséges útján az időzítő modul. Ő képes tárolni a kódok 5 hibákat. Ezek nézett a következőképpen;
    • Míg a villamosenergia fűtésű gomb megnyomása kapcsolja be;
    • Mivel ez működni fog - kulcsfontosságú tartott mintás órát;
    • Közvetlenül azután, hogy gombot 2 másodpercig lenyomva a P gombot;
    • Az eszköz megjeleníti az aktuális hibát, és a kód jelenik meg.

    Lapozás a teljes listát, a gomb megnyomása egy nyíl jobbra irányul. A fő ok, hogy miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása kapnak a kézi megfejteni kódokat. Járatos elektromos személyt is próbált felmászni sajátkezűleg, de nem javasoljuk megtenni, különösen, ha van garancia.
    • Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz
      Javítási és diagnosztikai Webasto saját kezét. Itt az ideje, hogy kitaláljuk
    • Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz
      Miért gyengén megvilágított tűzhely a 2110 2112? Mindent meg lehet javítani
    • Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz
      Mi a jobb - vagy Webasto Hydronic? Összevetjük, értékelni és következtetéseket levonni
    • Miért nem indul hidraulikai és módszerek javítása eszköz
      Miért nem tartozék üzemanyagot a karburátor? A fő oka a kudarc és hogyan lehet megoldani