forgattyúház szellőztető rendszer az előzetes szelep, cső, tömlő

Különös figyelmet fordítanak a létrehozását védelmére új autómodellek a környezetet. Tehát, korszerűsített szellőzőrendszer kartergáz (Priora, Kalina), amely megfelel a modern követelményeknek. Ez biztosítja a kimenet a égéstermékek a tüzelőanyag-levegő keverék, amelyet összegyűjtünk a olajteknő keresztül a kapott kimenet nem nagyon szoros dugattyúgyűrű, hogy a henger falai.







forgattyúház szellőztető rendszer az előzetes szelep, cső, tömlő

A működési elve SVKG

Autó motor van egy gyűrű alakú szellőztető rendszerrel. A keletkező gázok fújják a kapott gázolaj, benzin vagy cseppfolyósított gáz nem kerül a környezetbe, és visszatért a motort, ha azok újra égett. Forgattyúház szellőztető tömlő második vége kapcsolódik a sokrétű bemeneti, amelyen keresztül a gáz ismét esik a henger égési kamrában. Sok gázok ismételt érintkezés esetén a tüzelőanyagot meggyújtjuk idején gyújtás, és a maradék kimenetet a légkörbe keresztül a kipufogórendszert. Egy kis százaléka a gáz visszakerül a hengerkamrába újbóli égés. Ez a folyamat megy folyamatosan.

SVKG berendezés LADA Priora

Minden SVKG autómárka alapul hasonló elven. Ezek különböznek csak kisebb részletekben. A felső oldalon a forgattyúház olajleválasztó található, amely a forma egy üreges cső. Under dugóval található olajok reflektor, amely úgy van kialakítva, hogy maximalizálja a tiszta kartergáz az olaj részecskék. A olajleválasztó van kialakítva a visszavonását a forgattyúház szellőztető tömlőt.

forgattyúház szellőztető rendszer az előzetes szelep, cső, tömlő

Annak érdekében, hogy visszatérjen a gázok a hengerben kamrában, útban szellőztető szelep található. A szelepnek három üzemmóddal, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsanak egy bizonyos szintet a forgattyúház gáz ritkítás.

Alapjáraton a motor működése gázok tömlőn keresztül mozog a kis hurok átmegy egy kihagyás a fojtószelep oldalon. Ebben az időben, a bemeneti tömlőt, hogy hozzon létre egy nagy vákuum, amely lehetővé teszi, hogy hatékonyan szopni forgattyúház gáz a fojtószelep egység. átkelés lyuk a fojtó mennyiségét szabályozza gázok kimerültek.

Ez lehetővé teszi, hogy stabilizálja a működését a motort. Amikor a jármű elindul, a fojtószelep nyitott, ahol a gázok a forgattyúház át egy nagy hurkot tömlő esnek a hengerben égés.







Tisztítás SVKG a Lada Priora

Miután hosszú távú működését a forgattyúház szellőztető rendszer megy a lepedéket a gázokat. Ez a bevonat megnehezíti, hogy adja át gázpalackot. Ennek eredményeként, a gáz nyomása a motor növekszik, ami olaj szivárgását. Ez segít megakadályozni a gyors tisztítás SVKG. Gyártó Lada Priora ajánlja ezt az eljárást követően minden 60 ezer. Km. Ez a szolgáltatás manipuláció végezhető el egy autó javítóműhely vagy egyedül.

Ehhez meg kell adnunk a szerszámok (keskeny fogó, csavarkulcs, az anya 8 Phillips csavarhúzó).

forgattyúház szellőztető rendszer az előzetes szelep, cső, tömlő

Öntisztító SVKG kívánja végrehajtani az alábbi műveleteket:

  1. Távolítsuk el a dekorációs motor fedelét.
  2. Vegye ki a levegőszűrőt.
  3. Óvatosan pihenni húzókengyel szellozocso a motoron.
  4. Távolítsuk el a forgattyúház szellőztető tömlőt (BCH) a levegő tömlőt.
  5. Gyengíti a levegő tömlő bilincs.
  6. Húzza ki a szellozocso a fojtószelep szerelvény.
  7. Clamp és unclamp disconnect BCH nagy ágakat a szelepfedél (hengerfej).
  8. Ugyanezzel a cselekvés BCH távolítsa el a kis ágak, ha kihúzza a szelepfedelet és shtrutserov fojtószelep.
  9. Gyengíti a bilincs gallér adagoló BCH.
  10. Távolítsuk el a bemenő szellozocso, és távolítsa el a hengerfej fedelét.
  11. Húzza ki a tömlőt a légtelenítő cső hengerfejet.
  12. Mossuk a tömlők a benzin, átöblítjük és száraz hajszárítóval. Minden cső és tömlő összekötő hely is tiszta és száraz.
  13. Kapcsolja ki a szelepfedelet.
  14. Távolítsuk elválasztó Okrut rögzítésének formájában csavarok 6, amelyek belsejében található a hengerfej fedelet.
  15. Fogóval nyomjuk össze a kilincsek olaj terelő és vegye ki belőle.
  16. Egy csavarhúzóval vegye ki a gumitömítés gyűrű alakban. Ha elvesztette a formáját, akkor cserélni.
  17. T tisztítottunk a tömítőanyag és zsírtalanított benzinnel hengerfej fedelet, és minden tömítés felületét. Telepítése előtt a hengerfej fedelet, hogy az új tömítést.
  18. Elhelyezés SVKG fordított sorrendben.

A motor működése során megsértsék szorítás SVKG, és távolítsa el az olajbetöltő sapkát.

Ez azt eredményezi, hogy a kibocsátás a környezetbe a mérgező anyagok és zavar a forgattyúház.

Hátrányok SVKG a Lada Priora

Megtisztítja a légkörbe célja a mérgező anyagok SVKG problémát okoz a motor. Gázok, amelyek kimeneti a tálcáról, annak ellenére, hogy a jelenléte a szeparátor telített mikroszkopikus részecskéket az olaj, hogy egy idő után szennyeződéséhez vezet a tüzelőanyag-bevezető rendszert.

Ez vezet zavar a motort. Részecskék gáz összetevők rendezi a szelep, ami hibás működést. Ez ad egy üzemanyag-befecskendező rendszer az égéstér és növeli az olaj fogyasztás. Ha nincs erős szennyezés üzemanyag-befecskendezés. Ebben az esetben a szelep teljesen el kell cserélni. Meg kell rendszeresen ellenőrizze a forgattyúház szellőztető tömlő, mert hatása alatt a környezet öregszik és megrepedt.

Észlelése esetén az olaj foltok, megnő a fogyasztása, fogyasztás és kenőanyagok, valamint sérti a motor (megállás sokáig nem indul bocsát ki füstöt és egyéb szokatlan hangok) azonnal forduljon a szervizhez ellenőrzés és javítás a motor. Időben kezelés csökkenti a motor karbantartási költségeket és meghosszabbítja a munkáját.

Hogyan lehet eltávolítani a székhelye 2114?




Kapcsolódó cikkek