Zajszigetelés kerékívek, lépésről lépésre
Üdvözlet barátok javítások VAZ saját kezét. Fokozott zaj az utastérben - ez a probléma sok autó, köztük a legtöbb autó.
Zajszigetelés kerékdobok
Természetesen elviselni az ilyen kellemetlenségek nem kívánunk. És miért? autó zaj szigetelés segít rögzíteni, és felejtsd el a szükségtelen hangokat, mint egy rémálom.
Mit autótulajdonosok az első helyen? Jellemzően hangszigetelés emeleti, motorháztető, az ajtók és a tető a „vas ló”. De ez nem elég.
Zajszigetelés kerékdobok is kell tenni. Csak itt valamilyen okból, sokan felejtsd el.
Kerék mozog az útfelület - a fő zajforrás miután a motor úgy, hogy semlegesítse a kellemetlen hangok szükség. Szerencsére ez nem nehéz.
A választott anyag hangszigetelő ívek
Megjegyezzük, hogy a szigetelés kerékdobok (valamint más részein az autó) teljes ingyen. Meg kell vásárolni anyag dolgozni és töltsön néhány személyes időt.
Számos módja van:
- Vásárolni kész műanyag kerékdob hüvelyek, amelyen fel van szerelve hangszigetelő réteg. Ez a legegyszerűbb lehetőség, és úgy tervezték, hogy a kezdő autósoknak.
- Kar magát egy speciális folyadék keveréke által feldolgozott jármű kerékjárati aljzat. Az ilyen készítmények képesek biztosítani a rendkívül magas minőségű hangszigetelés.
- Vásárlás anyagok a belső oldalán, amelyre létezik egy speciális ragasztóanyag.
- Az előnye, hogy ezeket a termékeket - a kedvező ár és a nagy sebességű alkalmazás.
- Mark fólialapban amely rögzítve van a sárvédôhöz speciális szekrények.
Azonnal meg kell jegyezni, hogy a leghatékonyabb - átfogó védelmet ellátó szigetelés boltívek és bélés. De mindent részletesen.
Előállítás előtt hangszigetelt kerékdobok
Zajszigetelés kerékdobok kívül tartják az egyik leghatékonyabb és legnépszerűbb módja.
A lényege a munka egyszerű - szekrények eltávolítják, a boltív jól tisztítható, feldolgozott zsírtalanító és ragasztott speciális anyaggal.
Természetesen ez csak egy rövid változata a munkát. Az egész folyamat sokkal bonyolultabb és tovább tart, mint egy óra alatt.
Így a műveletsornak a következő legyen:
1. Készítsünk anyag hangszigetelő kerékdob az autó. Ezekre a célokra, kérjük gitt és lapok hangszigetelés. Van egy csomó lehetőséget. Például, lehet használni Bimast bombák, Noxudol AutoPlastone vagy Dinitrol 479.
2. Keresse meg a mintákat, hogy szükség lesz, hogy megteremtse a mintát megfelelő mérettel. A jövőben, akkor tartsa be a boltív aljzat. Hidd el, jobb, ha előre kidolgozzák (ez felgyorsítja a folyamatot).
3. Vásárlás (nézd a garázsban, illetve kölcsön barátok) szükséges eszköz. Szükséged lesz egy hengerrel, ecsettel és kesztyűt. Figyeljük meg, hogy meg kell dolgozni folyékony készítmények, így a keze meg kell védeni.
4. a felület előkészítése, hogy megmunkálhatóság. Kezdeni, távolítsa el a lökhárító az autó (mint általában, nem zavarják a munkavégzés), portok maguk szekrények.
Felhívjuk figyelmét, hogy az autó ívek jól kell mosni, különben a védelem nem lesz hosszú életű.
5. Ha vannak rozsdafoltok, majd távolítsa el őket egy speciális drótkefével merev sörtéjű.
6. Zsírtalanítsuk ívek egy szivaccsal (szövet), mártott acetonban.
7. Ha van egy előre szigetelt, távolítsa el. Általános szabály, hogy nincs hatása. Látni fogja, és nézd meg magad.
hangszigetelő ívek technológia
Két lehetőség van, hangszigetelés kerékdobok. Nézzük meg mindegyik részletesebben:
1. Az első esetben a szigetelés kerékdobok végre gumi-aszfalt öntött.
A folyamat bevonjuk az előkészített felületre speciális struktúrák (például, Noxudol AutoPlastone Dinitrol vagy 479).
Kérelmet a több rétegben, a maximális hatás. Alkalmazása előtt egymást követő réteg van szükség, hogy várjon egy előzetes szárítás.
Megjegyezzük, hogy a folyékony szigetelés kerékdobok igényel speciális műveletsorozat:
- Zárja be az összes felfüggesztés alkatrészek a valószínűsége, ütő masztix;
- Alkalmazni folyékony készítmény a gyártó ajánlásainak;
- antigraviynoynoe alkalmazni a bevonat és a végső szakaszban - hangszigetelés;
- top hogy még néhány réteg hangszigetelő folyadék (általában, nem fáj).
2. A második kiviteli alak használatával jár hangszigetelés szekrények (bélés). Amint azt számos teszt, ez a kialakítás, bár enyhén, de csökkenti a zajszintet az utastérben. Hatékonyságának növelése a bélés nem felesleges szervezni a saját további feldolgozásra.
A lényege a munka rejlik a kiegészítő szigetelés bélés egy speciális csillapító anyag.
Elvégzett munka a következő sorrendben:
- A munka zajcsökkentő leírt első kiviteli alakban;
- távolítsa el a bélés, ez jó, tiszta és kezelésére zsíroldó készítmény;
- belső felületén alkalmazzák speciális anyagból (M1 vibroplasta arany vagy ezüst);
- jelenlétében szellőztető rácsok a sárvédôhöz, hagyjuk őket egyedül, vagy szalag;
- további hangszigetelő paszta készítményt (lehet használni „Splen).
A további működés pillantásokat nem szabad megfeledkezni a végzett munka minőségét (éles hőmérséklet csökkenés lap „Splena” meghosszabbíthatja). Szekrények visszatérjen az ő helyére.
Általános szabály, hogy a papírokat ahhoz, hogy megvédje a belső a jármű a gördülési zaj.
Ha raktárból előre a szükséges anyagokat a feldolgozás során az egyik boltív és léces kerül körülbelül 2-3 óra alatt. De sok múlik a felhasznált anyagok és azok szárítás sebességét.
Kell ezt a munkát? - Ha élvezni kényelmet vezetés közben, akkor biztosan. Ebben az esetben, az eredmények értékelése, csak a tény, hogy az elvégzett munka.
Elég összehasonlítani a zaj az utastérben előtt és után. De hidd el, megéri az időt és a pénzt. Sok szerencsét az utakon, és természetesen megszakítás nélkül.