Winch szántóvető és grubber

Elektromos csörlő és egy eke vezérli az egyik, hogy mások - ritkaság. Az egész falu rohant össze, hogy néz ki, mint egy eke „gonosz erők működnek”, és a szántóvető ezennel mint a jelen: a fehér köpenyt, és festett csizma. Abból a szempontból egy harmadik fél megfigyelő, a szárazföldi tevékenységek és a művelet egy hívás rendkívül nehéz.

Először is, én meg az elején a jövőben a barázdába ő ekék, majd két „ásni” egy lapáttal, hogy megosszák azonnal elment a földre. Ezután fej az elektromos csörlő és állva alján egy cső alakú armatúra, kapcsolja be az elektromos növény.

Forgó csörlődob orsók magukat (szemceruza - alul) nylon kötél hozzákapcsolva eke. És a földön megjelenik meglehetősen sima mély barázdákat. Mögé (után egy eke transzfer), majd a második, a harmadik. És hamarosan az egész területet szántott.

Tövig során a hatalom stroke könnyű és közepes talaj, ne érintse meg - köszönhetően a speciális „geometria” eke segítség nélkül a szántóvető tökéletes „tartja” a barázdát. Plough magát, és egyenetlen (szemben a korábban említett odegovskogo prototípus), a hegyvidéki területeken. By the way, ez a funkció teszi a szántás igazán nélkülözhetetlen, hogy visszatérjen a mezőgazdasági földterület, lebontották a háború. Például, amikor a régi Szántás aknamezők Fehéroroszország és az új - a „hot spot”. Csak meg kell vigyázni a megfelelő védelmet a szántóvető, feltéve, hogy legalább egy páncélozott pajzs.

Ami stubbing vagy, mondjuk, a szántás a nehéz agyagos talaj, akkor nem marad más hátra, mint „podnalech” az eke fogantyúkat. Az előny a konfiguráció a kényelmes, ergonomikus követelményeknek. Fogantyúk - eltávolítható (PLD hogy | tárolás és szállítás során kevés helyet), acélból vannak csőszeivények 22x3 és összehegesztve a távtartó a teljes tömege 2,7 kg.

Winch szántóvető és grubber

Plough, hogy benne „tartja” a horony (az előtérben - kívül telepített ballaszt).

Winch szántóvető és grubber

Összekapcsolódott kocsi mototyagach - jó segítség eke elektromos csörlő.

Plough Gryadil végre is egy cső 38x4 erősítés miatt hegesztési gussets és 14 mm acél rúd. Ahogy Coulter megfelelően használják kihegyezett lemez kopásálló ötvözött acél. A penge, vágja végig a sweep a gázpalack, van csatlakoztatva a villamos hegesztéssel. Vagyok abban, hogy együtt a már említett V-nyakú, és megállapította, kísérletileg a támadási szöge 6 ° ez a megoldás a legjobb elősegíti a növekedési teljesítményét az eke.

Borozdna és mező kerekű saját készítésű. Acéllemezből készült 2 mm vastag felhasználásával csőszeivények mint hegesztési tengely és a kerékagy. De lehetséges, hogy alkalmazkodjanak itt és kész alkatrészek - származó leszerelt mezőgazdaság.

Mivel a gyakorlat azt mutatja, egy jó eszköz a szántóföldi elekrtomos válhat mototyagach fonódik össze a kocsi. A design ilyen egységek kellő részletességgel már szerepelt a magazinban, és nem tett lényegi változása nem különbözik. Az, hogy a konzolok és a hasonló „apróság”, ami tökéletesen illeszkednek az átfogó koncepciót a traktor, amely egy erősebb motor (a robogó „turista”), rezonansovuyu kipufogócső (gáz erővel a földre, majd elolvad, így nehéz lélegezni) igen tágas kocsi.

Az ötletet, hogy a vontatott „gépesített csörlő” eke - a mezőgazdasági termelők számára nem hír. Sőt, még 1865-ben, egy vállalkozó Fowler megpróbálta átültetni a gyakorlatba szántás kábellel tapadást és a gőzgép (lokomobil) szélén található a területen. Az utolsó kézi kerék van tekerve egy kötél áthalad a hengerek. És ez viszont hajtja a kiegyensúlyozó vontatott eke, ami mozog, mint a szántás mellett a területen, egyik a másik után burkolt keresztirányú barázdák.

Némileg más megközelítést végrehajtásának vonzó ötletek kínált Howard. Köszönhetően a zseniális rendszert kötelek és blokkolja az eke vontatott a mezőn mozgatása nélkül a gőzgépet. De mint Fowler, a szántás történt hibákat. Az eke nem elég még, hogy „tartsa” a barázda, zavaros és szakadt kötelek tört bonyolult technika. Szántás nevezzük, ára van, különösen akkor, ha a kiviteli alak két locomobiles, mozognak a területen. Azonban a rajongók nem válnak kedvét. Beleértve hazánkban. Bővítette a kreativitásukat. Különösen azután, hogy 1922-ben Moszkvában, Butyrskaya farm vizsgálatot végeztek elekrtomos egyensúly ekék.

Érdekes, hogy sok szerint a szerkesztői mail, hogy az alany nem fog bezárni a kiadást. És a mai kiadvány - egy újabb bizonyíték.