vonat mozdony
Vasúti közlekedés 80% -át százalékát forgalmat. a szállítás révén az elektromos vonatok körülbelül 50%. Vonat mozdonyok egyesíti tulajdonságokat, mint a nagy teljesítmény és a kis szállítási költségeket. Ezért kaptak ilyen széles körű terjesztése.
Néhány a leggyakoribb cargo elektromos DC a FÁK országok villamos mozdonyok VL-8 (Vladimir Lenin) és módosítását 10 és az utasok között - csehszlovák elektromos ES-2 és ES-7. Ezek a mozdonyok a szükséges vonóerő a kocsi vonat és az alacsony villamos energia fogyasztás. Bár ezek az elektromos autók, és megfelel az optimális követelményeknek, egyes esetekben több mint 50 éve. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy az elektromos mozdonyok VL-8 kiadta az 50-es a 60. év.
Vonatok mozdonyok is megállapította, hogy széles körű terjesztése a nagyobb városokban és használják a metróban. Ezek a vonatok elektromos hajtású nevű vonatot. Ők a tömeges közlekedési eszköz nagyvárosi területek, mivel ezek gyorsan szállít utasokat bárhol a városban.
Vontatási és elektromos energiát
Powered by elektromos amely el van látva a villamos alállomások a kapcsolatrendszer. Etetés keresztül történik elektromos egyen- vagy váltakozó árammal. Van is egy kombinált tápanyaggal elektromos áram. Villamos felső Series 8, HV 10 és ES-2 ES-7 egyenárammal.
DC feszültség felsővezeték 3500 voltot. Régen 3000 V, és a felsővezeték feszültség AC egyfázisú áram 20-25 kV.
Fogadja elektromos keresztül áramszedő (kollektorok) - ez az a rész, amely a tetőn villanymozdony és úgy villamos a felsővezeték. Mivel a távolság a felsővezeték és az elektromos tető folyamatosan változik több tényezőnek köszönhető, az áramszedő funkcióját is ellátja a értékcsökkenés - a lehulló vagy emelkedik. Az áramszedő villamos támogatott pneumatikus rendszer - légnyomást.
Ezután, az elektromos áramot a áramszedő áthalad ellenállás útján tovább a kontaktor vannak elektromos kamrában, és betápláljuk a villamos hajtómotorok. Ne használja az energiát adják vissza át a síneken az alállomás - így van elektromos energiát.
A mozdony sorozat VL-8 vagy Vl-10 készlet vontatómotorja 8, amelyek a tengelyek és elektromos hajtómű fogaskerekek továbbítására tolóerő kerékpárok mozdony. Mindegyik motor hűtése kényszerített levegő a ventilátor-motor.
Elektromos vontatási teljesítmény, persze, attól függ, hogy az összteljesítménye vontatómotorok. Teljes energia villamos felső vagy 8, 10 kilowatt mintegy 3700, 5000 lóerő. Vannak villanymozdonyok és nagyobb kapacitású, például a világ egyik legerősebb villamos mozdonyok VL-85. aki dolgozik, az transzszibériai vasútvonal. Elektromos vonóerő mintegy 9400 kW. Ez az elektromos energia okozza elsősorban azért, mert az ő munkáját az összetett profil elérési útvonalát.
Vontatási és elektromos áramellátás meg kell felelnie az elektromos terhelést. Mivel a túlzott vontatási jellemzők növelik a fogyasztást és villamos energia vált veszteségessé.
Érdekes hírek az interneten