Vonal bekapcsolási nyomás szög, az átfedési faktor
megnyerő Line - Az út a közös érintkezési pontja a fogak mozgása során viszonyítva rögzített hajtómű, amely meghatározza egy vonal mentén érintkezik a főhajtóműegység.
megjegyzés
Az adatok hiányában megfelel egy elméleti vonal összekötő vzaimodeystvuyuschihzubev felületek.
zatsepleniya- sarok közötti szög a vonal elkötelezettség és merőleges vonal a vonal a tengelyek között.
perekrytiya- együttható aránya axiális átfedés szög homlokkerekes hajtómű annak szögtávolságra
A koncepció a evolvens
A koncepció a evolvens
Való kapcsolódása révén forgalomba három alapvető követelmények:
1. minden fázisában a megbízás pontok kerületi sebessége kerekek tartósnak kell lennie, azaz, meg kell felelniük a állapot U = const;
2. Az erő irányának a fogon, állandónak kell lennie;
3. A kerekek felcserélhetők, és lehetővé teszik hiba távolság.
Ezek a feltételek a legjobban megfelel evolvens elkötelezettség.
Evolvens kör egy görbe által leírt egy pont feküdt egy egyenes vonal, csúszás nélkül legördül a kerülete (ábra. 3.2).
Közvetlen, fuss egy kört, az úgynevezett vonalban. A kör, amelyen fut a termelő egyenes nazyvaetsyaosnovnoy kör jelöli DB.
1. Az normális, hogy a bonyolult bármely ponton érinti a alapkör.
2. A hossza a AV intervallum a normális, hogy az evolvens ívhossz AB0 alapkörhöz.
3. Az A pont a központja alapkör a evolvens görbületi pontnál B.
A fő tétel elkötelezettség
Tekintsük evolvens elkötelezettség (ábra. 3.3). NN - teljes normál két evolvens és az adott, a másik pedig egy vonalban, így minden fázisában folytat a kapcsolattartó pont fekszik egy egyenes vonal NN. így a vonal NN úgynevezett vonal elkötelezettség.
A szög vonala közötti elkötelezettség és a normális, hogy a vonal középpontját összekötő kerekek, az úgynevezett szög elkötelezettség aW.
Point „W” a határvonalat átlépő elkötelezettség és az összekötő vonal központok a kerekek, az úgynevezett elkötelezettség pole. Úgy látszik, hogy minden fázisában a megbízás pólus marad a helyén. Telek elkötelezettség vonal P1 P2. között létrejött körök a fogak fej, az úgynevezett aktív része a vonal elkötelezettség.
Döntetlen a sebességvektorok pontok M (M1; M2) kapaszkodó V1 és V2 (tartják őket merőlegesen annak sugara - vektorba M pont). A terjeszkedés áramkört egy derékszögű koordináta-rendszert sebességek V1 és V2 is látható, hogy a normál működés csak akkor lehetséges, ha a megbízás Vn1 = VN2:
t. e. az első feltétel teljesül.
Az utolsó egyenlőség nevezik alaptétele elkötelezettség. Ez a tétel lehet az alábbiak szerint történik: normál ponton érintkező elemek legmagasabb pár gördülési és csúszási középvonala osztja részekre fordítottan arányos a szögsebességgel.
Fontos megjegyezni, hogy a lényeg W nincs kölcsönös csúszó a fogak, azaz a. E.
Ez azt jelenti, hogy a művelet során a kapcsolatban van a kerülete és átmérője DW1 DW2 run-in csúszás nélkül. Ezek a körök nevezzük kezdeti.
Hasonlóság és ebből következik, hogy. Ez azt jelenti, egy fontos kapcsolat.
Az erőfeszítések célja folytat a közös normális, hogy van, azáltal, hogy a vonal, és ezért folyamatosan abba az irányba (második feltétel).
Elemei evolvens fogazás geometria
Tekintsük a következő modell szerint. Jelenleg nagyon szilárd fogasléc-fogaskerék előforma teljesen rugalmatlan anyagot (ábra. 3.4). Megjegyzés a vasúti síkra, az úgynevezett a pályát. amelyben a fog vastagsága egyenlő a szélessége a mélyedések. Az üres jegyzet henger d. és a vasúti - érintő sík hozzá (a kezdeti sík) párhuzamos az elválasztó síkban.
Értesítés a munkadarab és a mozgás a vasúti, ahol a henger van csúszás nélkül legördülő d kezdő síkja a sín. Ennek eredményeként a képlékeny a munkadarab fogak vannak kialakítva, és a sík az oldalsó oldalán a fogak evolvens profil termékeket.
Henger d. egy hengert, amelyben a kezdeti mozgása a fogasléc képest a fogaskerék, az úgynevezett indexelés henger. és a kör d - osztóköre.
Elements fogaskerekek szabványosított. A fő paraméter elfogadott fog modul m - mennyiség arányos Pt elválasztó lépés a henger, tehát ..
Magyarországon szabványosított modulok 0,05 100 mm.
Lépés kerületi pályán Pt - a távolság a szomszédos fogak profilja azonos nevű mért íve mentén osztókör egy fogaskerék. Nyilvánvalóan. ahol z - fogak száma, ahol. Behelyettesítve ezt a kifejezést egyenletben (3.1), megkapjuk
Ábra. 3.3 ábrán látható, hogy a profilok görbületi pole sugarak