Villanyszerelő, hogyan kell csinálni feküdt a kocsiban
hogyan kell csinálni, nem szükséges -, vagy egy tipikus közelről támogatói minden propaivat
Különböző típusú fordulatok, mint kevéssé befolyásolja a téma: Mit kell forrasztani vezetékek szerelési, a járműben és ami a legfontosabb -, hogyan lehet a kapcsolat megbízható és tartós.
1 év Címkék: laikus, telepítése villanyszerelés
Nuno?
Amellett érvelek.
1. Azok a terminálok, hogy megmutatta - még a kezében, hogy nem. A teljes salak.
2. használt öngyújtók ritkán. Ehhez az oldalsó vágó. És ez az első lehetőség.
3. szigetelőszalag én személy használta, amikor az iskolában, napkelte, 3m, most eladott zsugorcső.
4. Ahogy azt mutatták, amikor csavart - így senki más nem, ha a maguk számára. mert a szél egyszerűen húzza a két végét ez a csavarodás lazításra, akár kéz nélkül, és amikor kábelköteg cikkben. Nem tudom, hogyan nem tudta megtörni a karját.
A második lehetőség, én nem ajánlom ugyanaz.
Ha nem takony, a csúnya és megbízhatóan. Kapott két vezetékre van sztrippeljük körülbelül 1,5 cm és az alkalmazott egymással párhuzamosan és egyirányban. Mivel az első vezeték szőrszálakat vett a második felében, és - a egybeszövődik. Ezután a maradék két összefonódó és csavart sző egymás között is. Aztán kiegyenesedett huzal és zamatyvaetsya szalagra, hanem egy darab első hüvely a vezetéket üres. Itt próbálja megtörni =)
5. Ha ez az eset áll fenn a test játszik a hőmérséklet, a vezetékeket kell feszített?)
És a terminálok kellett szem előtt tartva - www.brownbear.ru/foto/foto/350022.jpg
És egy másik kérdés telepítő riasztások - ahol nagy veszteség, míg csavaró vagy forrasztás?
Telepítés jelátviteli teljesítmény és a lánc zár forrasztani, és a többi normális sodrás.
És akkor meg tudja mondani egy ilyen dolog. Ennek során a vezetékeket a föld alatt a robogó cubature kollégái a szilánkok csak vitt a forrasztási AvtoMoto. Az említett forrasztási hely, amely hajlamos a korrózióra miatt hőmérséklet-különbség, és így tovább. Bár ami engem illet, mindaddig, amíg az érintkezés jó volt, és nem voltam kitéve külső hatásoknak.
wow ... mi van forrasztani?
Solder - fém vagy ötvözet használt forrasztási összekötésére munkadarabok és amelynek olvadáspontja alacsonyabb, mint a párzási fémek. Alkalmazott ón-alapú ötvözetek, ólom, kadmium, réz, nikkel és mások. A kifejezés a szolgáltatás a forrasztó függ a megfelelő technológia és a környezet működését, amíg 20 éves
Az elmélet teljesen egyetértek. Azáltal azonban, hogy az ilyen megjegyzések, meg kell bizonyosodni arról, hogy az interjúalany jelentette. Mert 99% -ában, az emberek hívja az összes ón forrasztások.
Azt, hogy miért autógyártók ne használja a csavarok? Miért minden a csatlakozókat a csatlakozókkal, mint például „férfi-nő”?
csavar jó (jó csak azért, mert gyorsan), de elképzelhető olyan helyzet, amikor nem twist, és valami nem megy ... mi a teendő? helyes! lassulhat vissza! és (ahogy mondod), gyengeáramú ág, szőrszálak, amelyek most nevezik a vezetékek átalakult sertés tagja :)
ez nem megbízható, IMHO.
csatlakozás sorkapocs „férfi-nő” legjobb, véleményem szerint, tökéletes.
Ismét semmi sem megy extrém: essesno vékony huzalokat nem csavarodott. Természetesen a jelenlegi termelési és a rengeteg anyag, akkor van értelme használni terminálok és hasonló csatlakozó, de csak a garantált minőség.
A termelés szerszámgépek, gépek és egyéb berendezések, senki sem vitatja, hogy jobb, ha a csatlakozókat.
Arról beszélek, hogy minden szempontból Elektromos és radioelektronschika. Ez mind befejeződött a tapasztalat és a szükséges elméleti állomány.
PUE, TPK, az ipar szabályokat, persze, tartalmaz sok hasznos információt működéséhez szükséges elektromos berendezések, de az üledék bennük több, mint elég (figyelembe véve ugyanakkor mintegy csavarva a forrasztási oldalon).
A könnyebb lenne jobb, ha nem mondom, hogy!
Nem bűncselekmény, véleményem szerint.
nélkül kanyargó szalag oxidált és nem fog áramot vezet
Rendben, nem én írtam, hogy nem kell elkülöníteni, azt írtam, hogy egy ilyen csavar nélkül is szigetelőszalaggal nem törik
Tudja, hány láttam forrasztás, itt, mint a képen? d-a.d-cd.net/4055cbas-960.jpg
A kép csak Krivorukov forrasztva. de még ez sem szépen - nem érintik az élettartam a közös, ha nem beszélünk egy nagy terhelést.
nagy terhelés alatt, ha a minőség és csavarva forrasztani a kapcsolat nagyon sokáig élni.
de általában én letapadva hegesztés :) még hegesztése tr-ra a 36V maga épített.
nem feküdt dobozok raspaechnyh ilyen módszer - nagyon megbízható.
patamushta te szar sporol és boldog, hogy itt ül
van 3 éves oktatás látok
A sajtolt nem úgy tűnik, hogy nekem sokkal kényelmesebb.
A motorháztető alatt, csak sajtolás vagy forrasztással vagy csavaró, préselése csak.
A negatív hozzáállás a forrasztás által írt, akik egy forrasztópáka, és minden elektronika nem barátok
Fedezze zsugorodik és nem kell félni a forrasztás. Én jobban félnek különböző forrasztásmentes takony.
akkor az azonos 2108 - és akkor csavarja és forrasztás lehet tenni, akkor is fújja le szigetelő szalaggal, vagy gyolcsból közel ... nem bűncselekmény!
nem ért egyet ... Skrutka- csavaró viszály ... Nem probléma sodrott hegesztés. Még melegebb.
Adjon teljes lezárását és feszes kapcsolat-képes? At csúcsterhelésekkel a hálózatban általában először ülésfűtés csavar, mint megmagyarázni? A legjobb csavar van csavarva, és további hegesztési (auto igazságot, nem lovagol, de a kettő közül hegesztés tekercs).
Kábelfonógép elemi fűtési magyarázható. Ezen a ponton az ellenállás a vezető eltér az ellenállást a vezeték is. De ha a sodrás 100% -os érintkezés - és a fűtés sem. És mint a nagykereskedelmi „hobbi” integritás kontakta- ez paranoia. Leggyakrabban elérni szorító érzés, hogy rosszabb. Elcsépelt nyitott érintkező jobban érzi magát, mint elrontott. Igen, ő nedves, de gyorsan szárad. De psevdozaizolirovanny mindig nedves lesz, ez azonban nem volt szerencséje. Persze, mindig meg kell érteni a feltételeket, amelyek szakmai kapcsolatot, és származhat.
Rájöttem elolvasása után komenty =)
Én is beszüntette működését a jelző ilyen fordulatok, rájöttem, hogy nem kifejezetten dokruchivayut, és az összes elektromos szalag nem csavart már az összes csavar és elszigetelni, valamint forrasztani szerelem, válassza forrasztás.
Payal hátán feküdt, feje a padlón a pedálokat.
Ha nem tudja, hogyan kell forrasztani, ez más kérdés ...
Büszke? és sok forrasztott?
mit jelent a forrasz lehető maguknak, megölve sok időt és energiát - megkérdőjelezhető megbízhatóság
világos! ezt követően zenachit I Gauvin forrasztás, roll up kék szalagot vág
Nem valószínű, hogy megy, ahol forrasztva, kezük görbék dolezt tudott.
Nem valószínű, hogy megy, ahol forrasztva, kezük görbék dolezt tudott.
Nyújtsd villanyszerelő autó egy kombinált Természetesen nincs forrasztás nem esett le! Gép évente jönnek hozzám, hogy. És mellette a forrasztás semmi zöld :)
Duck erről beszédet. Tudod forrasztani, lehet csavart, lehet peremezve. A lényeg, hogy tegyen meg mindent az elme és nem üvölteni, hogy más módszerek szerencsétlen.
mindent most biztos ilyen sodrás és vrezki- vannak örök
Tudja nyitni a témát, hogyan kell alkalmazni a heat-set a sidebar? Nos, amellett a nyilvánvaló megoldásokat.
mindent most biztos ilyen sodrás és vrezki- vannak örök
Én is érdekelt a szóban forgó alkalmazási hőzsugorodását az oldalsávon
Köszönöm szépen, sooo mint a „régi hadsereg utat” yabi nem sejtette! szerencse nadorogah
és kevésbé rossz megjegyzéseket!
Srácok! Mindez azt mutatja, hogy a mester ... a legjobb esetben tart az autóban egy-két év, akkor meg kell, hogy menjen vissza az e ... szakorvosi és újra kiadja a pénzt a készleteinek felszámolását saját!
Amikor csavaró réz vezetők, vezetékek csatlakoztatni kell éles szögben egymáshoz képest. Ellenkező esetben a vezetékek törni idővel!
Twist a második példában propaivat van szükség, ez a lehetőség könnyen szétesnek mozgását vezetékek.
At 09:19 tanár beszél a szuper által alkalmazott módszer jeladók ... én különleges kapcsolatban dolgozott, és még soha nem találkoztam ilyen technikákat. Ebben az összefüggésben a réz minden kész csak olyan speciális csatlakozók (minden esetben a csatlakozó), vagy olyan kolbászfa és blowtorch!
10:54 Remélem nem forrasztani csöpögött a szemébe, ne legyen lusta, hogy ki a belső burkolatokon, hogy nyissa meg a hozzáférést a vezetékeket!
11:32 Banki szünet két „egy olyan helyen, ahol a forraszanyag beköltözik a vezeték” csak azokban az esetekben, amikor eltávolítja a szigetelés sérült vagy szakadt tekercsek, a belső vezeték vagy nem tettek eleget a hőmérsékleti viszonyok a forrasztás során!
És most a kérdés, hogy gondolkozzanak: miért a szovjet építők lakóépületek összes csavart vezetékek hegesztett és miért az autók nem csavarják növény, és speciális bilincsek?!
... Aztán forrasztani a távoli helyeken kényelmetlen és izolálása könnyebb lőni kényelmesen. Neighing a lélek))))
nonszensz, értelmetlen ... de egyik hegesztett csavar! a termelés csavar nem használható technológiát
és a szigetelése leszedéséhez távoli helyeken - itt, ezen a helyen, rájöttem, hogy az írás egy másik Divan teoretikus
Ugyan az első Hruscsov, szétszedni Look csatlakozó doboz és hogyan kell elvégezni a kapcsolatot.
Figyelembe véve kijelenti magát az ipari berendezések csavarás nem megengedett, és még mindig várja, hogy kapcsolja be a vezetékeket a járművet.
> Ugyan az első Hruscsov szétszedni csatlakozódoboz
HDE ilyen Hruscsov? Élek Stalinka 58 éves építési, a teljes bekötési rendszer, mindenhol kanyargó alumínium rongyot tekert szigetelő szalaggal. Háromszor javítások a Hruscsov is van, általában csendes horror kábelezés az egyes házak a maga módján!
Olyan jól, mit javítás után a lakásban avtoeelektriku hasznos? Láttam elég horror, és most ugyanez a propagandiruesh.
Nem értem! Ki Zavaros ahol propagandizing? Csak azt mondta, hogy a Hruscsov messze nem ideális, és semmi más nem beszélt