Vestnik PVO

Tekintettel arra, hogy a magasságmérő PRV-10 és PRV-11 nem egészen felel meg a követelményeknek a csapatok, elsősorban légvédelmi SV Mobility (számos szállító egységek és nagy telepítési idő), úgy döntöttek, hogy dolgozzon ki egy mobil rádió magasságmérő PRV-9 ( " A meredekség-2”, 1RL19).







Fejlesztés kezdődött OKB-588 MGSNH 1958-ban 1960-ban, a rádió magasságmérő PRV-9 letette az állami tesztek NIZAP GAU majd elfogadták a szolgáltatást.

Minden berendezést és tápegység magasságmérő szereltük fel két szállítási egységek - pótkocsik. PRV-9 érzékeli vadászgép egy tartomány 115-160 km-es tengerszint feletti magasságon 1-12 km volt. cél-koordinátarendszer mérési hibák voltak: tartomány - 700 m azimuth - 1,6 °, a magasság - 100-130 m pulzáló sugárzási teljesítmény 0,8 mW, a vevő érzékenysége - 5h10E14 K A szélessége a gerenda azimuth - 2,5”, magasság -1,1 °. Deployment idő - 45 perc. A PRV-9-ben, feltéve, elleni védelem aktív és passzív zavaró. A magasságmérő lehet illeszteni minden radar körkörös kilátást.

1960-ben a KT-588 MGSNH együtt SRI-208 SERC indult a fejlesztési út megvalósítási mód magasságmérő - PRV-9A (fő tervezője magasságmérő L. I. Shulman) szerves részeként a mobil radar felismerés (távmérő) „Armor” - P- 40D. 1RL128D. PRV-9A eltérően PRV-9 volt egy közös áramforrás egy távolságmérővel (EDM gázturbinás erőmű). Magasságmérő PRV-9A ( „Tilt-2B”) is volt lehetősége, hogy illeszkedjen a többi radar körkörös kilátást. Magasságmérő PRV-9A 1962 letette az állami vizsgálatok részeként a radar „Armor” a Donguz vizsgálati helyszínen ibyl helyezését.







Illusztrációk (kattintson a képre)

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO

Vestnik PVO




Kapcsolódó cikkek