Velence város víz
„Az oroszlánok repülni, és a galambok futófelület” Zhan Kokto.
Velencei élet abban az időben, Cassiodorustól ismerteti az alábbiak szerint:
„Élsz, mint a madarak a tenger, a házak szétszórva a víz felszínén. Az emberek hatalmas vagyon - hal, amelyek nagy mennyiségben egyáltalán.
Nem tesz különbséget gazdag és szegény, az étel mindegy, mint otthon.
Minden hatalom költ a kitermelése sót, és ez ebben rejlik a titok a jólét, és még az a képesség, hogy nyereségesen vásárolni, amit mi nem. "
Már abban az időben a velenceiek voltak nagy navigátorok és a kereskedők.
Velence több alkalommal nyújtott flottájának Konstantinápolyba.
Velenceiek megtanult együtt élni a kis darab földet, gyakorlatilag a víz. Abban Verma, a sziget Rialto lakás, piszkos és gyakran elöntött, nem volt elég nagy a növekvő és tőkeerős. Erre azért volt szükség, hogy lefolyjon, hogy erősítse és bővítse azokat.
Az első házakat fából készült nádtetős fény, két bejárat a föld és a csatornára.
További grandiózus épületek fa nem tennék, és ezért szükség volt, hogy megerősítse az alapítvány. Ehhez a mocsárban megölt több ezer fa cölöpök, úgy, hogy közel voltak egymáshoz, és létrehozott egy erős alapot a saját kivágott felsőt.
Az eredmény minden várakozást felülmúlt. Sok a ház Velence még gólyalábasok, közel ezer éve kalapált nazad.Takuyu használt technika a XX században.
A legenda szerint a velencei dózse az első - a kormányzó - beválasztották a 697 év. Ez volt a Paolucci Anafesto. De az első dokumentált lett Doge Orseolo. Következő Doji kapott ez a post jobb egymásutánban.
A XIV században a dózse választották közül az új családok, akiket az úgynevezett ducali és amely három évszázadon tudták kisajátítani a jogot arra, hogy választott dózse.
A választás a dózse a következő: A Bizottság 11 tagja úgy döntött, negyven szavazók szigorú kiválasztási immár negyven szavazók, konzultáció, ami a dózse, aki a találkozó előtt volt tartandó országos jóváhagyásra. Szabályok megváltoztak az idők során, és később egy komplex rendszer tizenegy egymást követő szavazattal került bevezetésre.
Megszerzése fontos cím tartottak ünnepi hangulatot: a dózse öltözött vörös köpenyt, egy fej öltözött formáját ölti a kürtöt, kapott egy pecsétgyűrű, kezében egy kardot a csizmáját a dózse csillogó arany sarkantyú. Doge címet kapott nagyherceg. Az ünnepség után került sor, „esküvő a tenger.” amelynek során a Dózse szimbolikusan dobtak egy gyűrűt a tengerbe, és megesküdött, hogy a végén, hogy eleget tegyen kötelezettségeinek javára Velence.
Doge volt joga, hogy megválasszák pátriárka, aki megjelent Velencében 1451-ben, és a kanonokok a székesegyház a San Marco. A püspökök által megválasztott szenátus.
Az alapja az alkotmányos rendszer volt jó tanácsot. Az inkvizíció nem terrorizálta a várost. Bennszülött polgárok Velence jómódú élet (bennszülött tartották a polgárok, apja és nagyapja, akik állampolgárok). A polgárok nem volt joga, hogy vegyenek részt a kézművesség, szentelték magukat a kereskedelem, és szolgált a hercegi kancellária.
Ezt követte az állampolgárok egyesült szakmai egységek, például üzletekben és iskolákban. Voltak rabszolgák.
Együtt a velenceiek Velence élt képviselői más nemzetiségű. Például, a zsidók, akik olyan állapotban leválasztás - a gettó (velencei gettó volt az első gettó). Szintén meg kell találni a németek, albánok, görögök.
Fejlődésének köszönhetően a navigáció és vételi Bizánc „Arany Bika” (a hitel a dózse Enrico Dondolo) - jogosultságokat csökkenti adó velencei hajókat, Velence volt az úgynevezett „Queen of the Seas”. Így esett Európában selyem, fűszerek, kávé Keletről.
A középkorban ott volt a legendás velencei gálya - a hajó az egyik sor evezővel és ferde háromszög vitorla tette a szuperhatalom a középkor Velence.
A gályák voltak szállítására értékes árut a keleti és harcolt a kalózok. Ez a hosszú, keskeny hajó az egyetlen hajó az idő, amely egy kettős dvizhatel vitorlák és evezősök. A gálya illeszkedik 150 tengerészek, akik harcoltak és csónakázás és a kalózok. Ez volt a leggyorsabb és felszerelt hajó a középkor volt, amely kis tartásban az áruszállítás. Közel 300 évszázadok gálya nem volt egyenlő, amely a hatalom, Velence.
A XI-XIII században. Velence részt vett a keresztes hadjáratok.
A XII században. Velence együtt a pápa részt vett a háború ellen, a császár Frederick Barbarossa.
Ennek eredményeként, a latin birodalom jött létre a negyedik keresztes hadjárat, ami tartott 1204 1261 években. ahol a velencei birtokában. Az összeomlás után a birodalom Velence volt a nehéz politikai és pénzügyi helyzetét.
A XIII - XV században. kibontakozott úgynevezett genovai háború - háború közötti Velence és a tengeri rivális Genoa.
A XV században. Velence elérte teljesítmény volt a leggazdagabb ország Európában. Kereskedelmi volt a fő bevételi forrása, kereskedők hozták keleti fűszerek, amelyek értékes aranyat, selyem.
XVI század volt az utolsó „nagy” a század a Velencei Köztársaság. majd jött a csökkenés, ami 1798-ban vezetett függetlenség elvesztése, Velence esett uralma alatt Napoleon. Sokat kifosztották és elpusztították.
1815-ben Velence uralma alá Ausztria.
1866-ban, Ausztria telt Velence (és az összes Veneto régió) Franciaország. aki csatlakozott hozzá, hogy az Egyesült Királyság, Olaszország.
Toponymy Velence és közlekedés.
Senki sem fog vitatkozni azzal a ténnyel, hogy a velencei egyedi és szokatlan város, a város is egy különleges helységnevek: utca, utcák, terek és csatornák nevei eltérnek a nevek szokásos Olaszország többi részén.
Például ruga vagy Salizada - ez a fő utcán tratuary és a Calle - kis szűk utcák, utcák mentén húzódnak a csatornák nevezzük - Fondamenta. és a Campo - terület a templom előtt, és a terület már a házak között Campiello. területen található egy szűk utcai Calle, rio - csatornát.
Néhány szó a közlekedés Velencében. ami szintén szokatlan - a víz.
Ahhoz, hogy a / a San Marco repülőtér víz - Alilaguna (info www.venicelink.com nézi a helyén), vagy busszal (www.atvo.it).
Mozogni a velencei lagúna akkor vaporetto - vízibuszok (www.actv).
Egy jegy ára 6,5 euró.
-16,00 € - jegy 12 óra
-18,00 € - belépő 24 óra
-23,00 € - 36 órás jegy
-28,00 € - belépő 48 óra
-33,00 € - jegy 72 órán át
-50,00 € - jegyet 7 nap
Jegyárak lehet az itt megadott - www.actv.it/muoversiavenezia/muoversiavenezia.
Gondola - www.gondolavenezia.it.
Vagy vízitaxi www.veneziataxi.it.
Velence központjában áll 6 kerületre (sistiere): San Marco. Dorsoduro. Santa Croce. San Polo. Cannaregio és Castello. A városban található 118 összekötött szigetek 354 hidak.
A fő csatornák Velence. Grand Canal (Canal Grande) és Giudecca csatornán (Canal della Giudecca).
Minden kerület Velence megvan a maga története, a maga varázsa, szentek jellegzetes épületek és legendák.
Kezdjük sétánkat a legszokatlanabb a világon a város a víz!
Lásd még:
velencei maszkok
Mindenki sétál Velence felhívja a figyelmet a számos maszkokat. Úgy tűnik, hogy mindenhol ott vannak, női maszk kacéran fityeg színes tollak egy kirakatban, hosszú csőr ragadozó fáj járókelők a keskeny utcán, csipke rések szemét szemérmesen késztetés, hogy megpróbálja őket.
Olaszok tudják nemcsak hogyan kell beszélni szépen a szerelemről, hanem lőni aranyos, romantika, ahol a főszereplők a leginkább szívből jövő szavakat, és véleményüket nem hazudik. Nem az utolsó szerepe van itt hely.