Végeket a levél n, Tehstroy
Vezetés - részben a vasútvonal által határolt szomszédos pályaudvarok, út, előzés pont vagy szintű csomópont.
Műút - vasúti pálya nem nyilvános, amely a közlekedési vállalatok és ipari összekötő vasúti állomás vagy a rakomány elem split point állami vasúti közlekedés.
Vonat - összetétele és összetapadva kialakított autók egy vagy több aktuális mozdony vagy vasúti motorkocsi, amely készlet jeleket és elküldte a desztillált szakaszon, és továbbra is a mozdonyok nélkül külön meghajtással kocsik és vasúti járművek.
A tényleges hossza a vasúti pálya - részben a vasúti pálya, korlátozott:
jelenlétében közlekedési jelek és az elektromos szigetelés vasúti pályaszakasz - egyrészt a kimeneti (útvonal, tolatási) a közlekedési lámpa, a másik - egy szigetelő csomópont pályaszakaszra a sínáramkör;
jelenlétében és távollétében közlekedési lámpák elektromos szigetelő vasúti pályaszakasz - egyrészt a közlekedési lámpa, a másik - a marginális oszlop;
hiányában a közlekedési lámpák és az elektromos szigetelés pályatest - korlátozza a rudak mindkét oldalán.
Biztonsági patthelyzet - zsákutcának vasúti pálya, amelynek célja, hogy megakadályozza a kilépés a vasúti gördülőállomány vonat útvonalak.
pálya jele - pointer konstans profil és a hossza vasútvonalak
A vonat elszállításával kapcsolatban - kapcsolatot, hogy végezzen hivatalos tárgyalások közötti diszpécsert és a vonat pályaudvarokon a kontroll szobában kiszolgált terület.
Tápvezetékekre - vezetékek, csatlakozik a hálózathoz, hogy a vontatási alállomás.
Loading -razgruzochny ösvény - a vasúti pályaszakasz, hogy igazodjon a kocsikat kell betölteni (terheletlen), és mozgassa őket e műveletek során.
A be- és kirakodó elülső - részét vasúti pályán használják az autógyártásban vagy járművek, amelyek a műveletek végezhetők egyidejűleg be- vagy kirakodási rakományt.
Hasznos hossza állomás számokat - része a teljes úthossz, ami be van állítva a gördülőállomány feltörése nélkül a biztonság a kapcsolódó utak mozgást. Hatékony hossza lehet korlátozni korlátozásával a rudak, vagy a tolatási kimeneti jeleit kapcsolók és ütközők (kezdenek tölteni előtét felfekvési prizmák).
Teljes hossza állomás pályák:
a) révén - úthossz végei között a nyelvek a kitérők, korlátozza ezen az úton;
b) holtpont - az út hossza közötti hegyét a nyelv a nyíl kapcsolatok és hangsúlyt.
A cég - a gyár, a gyár, bánya, port, erőmű, az enyém, raktár, olaj-és földgázmezők, fűrészáru, tőzeg és egyéb ipari vállalatok és szervezetek.
Ipari vasútállomás - állomást, amelynek gridiron és technikai eszközök a műveleteket végrehajtó fogadására és adminisztráció menetrend (inning) tolatási munkát saját feloszlatását és alakítás, a kiválasztás az autók ki- és berakodás fronton és egyéb technikai műveletek a gyártóüzem folyamatot.
Gondola - kocsi szállítására használt ömlesztett, ömlesztett és darabáru nem igénylő védelmet az eső, nincs tető.
Fogadása - path indulást - ahogy az állomás, amely elvégzi a feldolgozási műveletek kapcsolódó vételi és elszállítására a vonatok, fel- és leszállás az utasok, vonatok keresztbe, és várja a tompított más vonatok.
Eltartóképesség - lehetséges áruszállítás volumene millió tonna rakományt lehet elvégezni a vasúti év során ..
A longitudinális profilja az út - a fő dokumentum minden vonatot. d. a pályán. Adatokat tartalmaz a helyét a földi vonalak, kiemelkedések Profil inflexiós tengerszint feletti magasságban, meredeksége és meredekségének adatokat, a helyét a kanyarokban, a sugarak, hosszúságban.