Vége rudas felfüggesztés, vásárolni Izhevsk, vége kocsik fényképet daru gerenda végén támogatás
A fő eleme a mozgás a híddaru, a gerenda végén. Ez egy hegesztett szerkezet, amely U-alakú szelvények és konzolok. Az amplifikációhoz, amelyhez kapcsolódnak egymáshoz kapcsolatok és a bordák.
A kettős-gerenda hidak néha használják gerendák háromszög keresztmetszetű. Az egyik sík egy ilyen konstrukció található vízszintesen, míg ő játszik a szerepe a biztonsági öv felső. Előfordul, hogy a használt egyetlen fal építése, a biztonsági öv felső amely készült egy I-gerenda, vízszintes elrendezésű.
Vége kocsik két csoportba sorolhatjuk:
Kit trailer gerendák két pilléren nyugszik:
A szabadonfutó gerenda vége csatlakozik egy fogaskerekes hajtást összekötő cső. Ezen keresztül a támogatást, és a lomha mozgás átvitelre. Ez a kialakítás található a régebbi modellek futódaruk. Modern végén kocsik rendezett - a többi, és mindegyiknek megvan a saját meghajtó támogatja. Ez a frissítés simább mozgás a daru. A készlet tartalmazza a pótkocsi gerendák kötőelemek daru hídon.
Függő variáns különbözik a referencia meghatározott jelenlétében egy lebegő vége gerendák. Ez a kialakítás jótékony hatással van a tartósság daru kerekek és kiküszöböli a hatása egyenetlen daru kifutópálya a daru mozgását.
Szuszpenziós gerenda vége: tervezési jellemzői
A vége sugár szuszpendáit fém szerkezet készült egy hidegen alakítható fém. Fel van szerelve meghajtó kerekek és a szabadon futó típusú összetevőit, amelyek az integrált puffer egységen található motor-reduktor. Felfüggesztés gerendák szerelt vezetési utat, ami viszont kapcsolódnak a vasbeton födémek bolt.
Vége gerendák ilyen típusú épületekben használt, építménymagasság, amely lehetővé teszi a használatát futódaru. Átfedés ilyen épületek vannak kialakítva, figyelembe véve a további terhelést felfüggesztett daru minden teherhordó szerkezetek az épület.
Végén szuszpenzió gerendák két fontos előnye van:
- ezek olcsóbbak, mint a referencia;
- a telepítés nem igényel a telepítés támogatja tehát nem vesz el hasznos alapterület.
De a kapacitása felfüggesztett gerendák korlátozódik tíz tonna. Ha a technológia mozgatásához szükséges terhelés meghaladja a 10 m, akkor még használható felfüggesztett szerkezetek az épületek telepíteni kell a támogatás gerendák.
A tervezési jellemzői végén tartógerendák
Vége támaszgerenda támogatására szolgál, ahol a futódaru és funkcióját az elmozdulás a vezető mentén útvonal daru. Támogatása a végén a daru gerenda felszerelt egy pár kerék - egyszeri vagy dvuhrebernyh. Tartógerendák gyártott szabványos, speciális és nehéz változatban. A normál gerendák egy kerék - tétlen, a második - a meghajtót. Különleges és nehéz kivitelezés biztosítja a létezését meghajtók minden kerék. Annak érdekében, hogy az előre nem látható helyzetekre támogatja gerendák fékkel a mozgás.
Kettős gerenda daruk típusú Ajánlott high end terhelés gerendák felszerelt masszív komplex design.
Általában daru felszerelések szerzett együtt a daru. De néha van olyan helyzet, amikor a daru működik, és lerontotta a végén a fény: meg lehet vásárolni őket külön-külön. De ebben az esetben meg kell figyelni, hogy a melléklet típusát a daru hídon. Lehet függőleges vagy oldalirányú. Azt is meg kell jegyezni, hogy a standard változat a végén fénysugár nem használható robbanásbiztos tűzveszélyes területek és ellenséges környezetben. Ezekben az esetekben a tervezés speciális célra.
Főbb jellemzői a végén gerendák
A fő paraméterei a végén gerendák:
- méretek;
- nemesacél, amelyből a szerkezet készült;
- mozgási sebességét (lineáris);
- A védelmi fokozat (ez a beállítás különösen fontos a berendezés működését poros, robbanó, tűz létesítmények, valamint olyan helyeken, ahol az eljárások magukban foglalják a vegyszerek használatát);
- művelet;
- hőmérsékleten végzett kezelés;
- kapacitást;
- Elektromos energia
- súly pár.
Súlya szabványos modell pótkocsi gerendák változik egy tartományban 1,0-10 T. A közbenső értéket a paraméter 2,0, 5,0 és 6,3 tonna.
Súly set (pár) a végén gerendák, attól függően, hogy méretei és kapacitással lehet átlagosan 143-520 kg.
Base - távolság a tengelyek között a kerekek - attól függ, hogy mekkora a span a daru és a következő:
Az összes fenti jellemzőkkel rendelkezik közvetlen hatással van az árképzésre. Fontos szerepet értékének kiszámításánál a termék játszik fokú tervezési különbségek a tipikus teljesítményt.