Változás a tengelykapcsoló-pedál hajtás 2107 lépésről lépésre és képek
Tengelykapcsoló a járműben az a szerepe, hogy biztosítsa a zökkenőmentes váltást sebességet rövid VAZ motor le van választva a szállítási rendszer. Tekintettel arra, hogy az autó egy kuplung, akkor simán hogy folyamatban túlterhelése nélkül a motort, és segít növelni az élet a tagjainak többsége. Különösen beszélünk a legtöbb váltó.
Az ára a tengelykapcsoló tárcsa
Mi az a költség, hogy cserélje ki a tengelykapcsoló-tárcsa (a továbbiakban - DS)? Tehát a kérdést tették fel, valószínűleg minden autó tulajdonosa, aki szembesül a bontás ezt az elemet. Igyekszünk, hogy megadja a legfrissebb adatok, azok, amelyek megtalálhatók a piacon.
A magyar autóipari tárolja a tételt költség mintegy 500 rubelt. Ez a költség - az átlagos, így a DS, akkor ezt, mint egy olcsóbb ár és a drágább (főleg a 700 rubelt).
Azt, hogy csere
Ha úgy dönt, hogy változtatni egy elem a saját kezét, de nincs elég ez a tudás és tapasztalat, hogy nem számít. Sok autósok utasításait honlapunkon ezekben vagy más javítási munkák először - és többségük elégedett az eredményekkel. Akkor is, ha soha nem változott ez a tétel, csak kövesse az utasításokat - és akkor sikerülni fog. De ha nem bízik a saját képességeit, és nyissa fel a motorháztetőt az autó annak érdekében, hogy töltse ablakmosó folyadék a tágulási tartály, akkor a legjobb, hogy elhagyja ezt az ügyet szakértők.
Ha meg kell változtatni a DS? Ez hasznos lehet több esetben:
- azt veszi észre, hogy a tengelykapcsoló pedál nincs bekapcsolva, vagy teljesen ki;
- csatlakoztató rendszer nem működik megfelelően: váltáskor sebesség jelentős fej
- Abban szorította pedál hallja az új hangokat.
A folyamat helyett a DS magában foglalja a bontás a sebességváltó. Azonban van egy lehetőség könnyebb. Úgy véljük, a folyamat változó a tengelykapcsoló alkatrész eltávolítása nélkül ellenőrző pontok.
Mire van szükség?
Készítsünk amire szüksége lehet a javítási folyamat, nevezetesen:
- csavarkulcskészlet;
- Mount vagy feszítővas;
- jack;
- rongy,
- benzint;
- tüske ottsentrovki lemezt.
Rongyokat és benzint lesz szükség annak érdekében, hogy kenje a DS és a tüske - az ő ottsentrovki. Érdemes ez nem drága, és kapható minden autóipari boltban. Amikor cseréli a DS, ezen a ponton nagyon fontos, mivel egy új elem a kötelező igényel beállítást. Összeszedte minden szükséges, akkor kezdődik a munka elvégzésére.
Csavarkulcskészlet javítási munka változó DS 2107
A mechanika, amely szükséges a folyamat javítás
Jack munkához
Egy kis zsír rongyok DS
Néhány benzin kenje DS: ez az összeg elegendő lenne
Különleges tüske központosító CP: eladta minden auto bolt
Cserére vonatkozó utasítások
Ha úgy döntött, a saját, hogy cserélje ki a DS, akkor meg kell a másik ember segítségével. Be kell, hogy hagyja abba a gödörbe, vagy kecskelábú, különben nem lesz képes javítani.
- Mielőtt folytatnánk a csere DC, meg kell szakítania a féltengelyt. Ehhez távolítsa el a kerék fékdob és párna. Vegye ki a kulcsot a „12” és csavarja ki a félig tengelyek, majd húzza ki őket.
- Mielőtt meglazítja a csavarokat a helyzet a perem a kardán és a szűkítő kell jegyezni. Ez úgy történik, hogy megtartja az eredeti helyzetükbe annak érdekében, hogy megakadályozzák az egyensúly eredményeként a következő szerelvény. Tehát, lazítsa meg a csavarokat, és távolítsa el a kardántengely.
- Most kell, hogy húzza ki a vezetéket a szenzor kapcsolatok, beleértve a könnyű tolatólámpa ide-oda mozgást.
- A szelepfedél egy tengelykapcsoló szerkezeten - kell őket csavarni egy csavarkulccsal, és a motorháztető - szétszedni. Ezen kívül meg kell szüntetni a járom az autó alvázát.
- Most, hogy a kulcs-fej 13 és csavarja ki a két csavart, hogy tartsa a pad sebességváltó. Távolítsuk el a párnát.
- Továbbá, egy feszítővas vagy feszítse felvenni, és mozgassa az átviteli teljesítmény egység ellentétes irányban a motor. Itt kell a másik személy segítségével, mint az egység kell mozgatni nagyon óvatosan, ez okozhat némi nehézséget. Tedd ezt addig, amíg a váltókar nem található, közel a hátsó éle a furat alján a járművet.
- Ennek eredménye, hogy jöjjön ki, hogy a közvetítő egység az autó 2107 lesz a befogadó csőbe. Itt van egy csatlakozó, ami jár, mint a támogatást. Meg kell tenni a sebességváltó alatt, úgy, hogy nem csúszik, és nem laza a vezetékeket, így miután biztosította az egységet a sérüléstől.
- Továbbá annak szükségességét, hogy szét a kuplung kosár VAZ lendkerék. Ehhez szükség van arra, hogy egy feszítővassal vagy feszítővasat, és használja, hogy tartsa a helyén egy lendkerék. Ha ez megtörtént, egy csavarkulcsot a „13” fordul csavarja ki a csavarokat rögzítésére a kosárba.
- Ezzel, óvatosan húzza a kosarat feszítővassal az egyik oldalon, és távolítsa el a DS kell cserélni. Emlékszem, melyik oldalon a komponens van szerelve, hogy azt a kívánt módon.
- Ennél a bontás a DS befejeződött. Vegye ki az új meghajtót, és telepítheti a régi helyén. A szerelés előtt az elem azt le kell törölni egy tiszta ruhával, amelyet korábban kell nedvesíteni a benzin. Minden ezt követő összeszerelés kell elvégezni fordított sorrendben. Ha szükséges, cserélje más elemeket a rendszer.
1. Egy dugókulcs unscrew burkolat dió
2. Vegye ki a gumiabroncs vas és finoman mozgatni a sebességváltó a motor
3. Vegye ki a kulcsot a „13” és csavarja ki a rögzítő anyát mechanizmus kosár
4. Vegye ki a régi DS, mindenképpen figyelni melyik oldalon jön létre
6. Igazítsa az új DS: tüske szabadon belépni és kimeneti nyílások
5. Helyezze az új DS és helyezze be a lyukba egy speciális tartó központosító
Fontos: ne felejtsük el, hogy egy központosító lemezt, amikor az már telepítve van. Ehhez használja a speciális tüske. Ha DC megfelelően telepítve a mechanizmus, a tüske lesz szabadon mozogni és ki a csapágyat, ha a kosár csavarok meghúzásakor. Ne felejtsük el, hogy fedezze egy vékony réteg zsír a bemenő tengely bordák PPC. Ne felejtsük el, hogy állítsa le az ingyenes utazás.
- Minden, amit az olajcsere a PPC 2107
- Hogyan változtassuk meg a kioldó csapágy a 2107?
- Hogyan változtassuk meg a hengerfejtömítés 2107 magát?
