Valós világ
Közlekedés - a harmadik vezető ágazat anyagi termelés, ez az anyag alapján a nemzetközi munkamegosztás. befolyásolja a termelés helye, hozzájárul a szakosodás és együttműködés, valamint a fejlesztési folyamatok számára.
Minden kommunikációs eszköz, közlekedési vállalatok és a járművek együttesen alkotják a világ közlekedési rendszer. STR megérintette minden típusú közlekedés: a megnövelt sebesség, nagyobb teherbírással, szorozva gördülőállomány. A megjelenése a konténerek, a víz alatti alagút nagyban növeli a szállítás a különböző rakományok.
Az arány a közlekedési módok a közlekedési rendszer a régió és az egyes országok a világ különböző. Így a közlekedési rendszer az iparosodott országok komplex szerkezete és jelentése minden típusú közlekedés, beleértve az elektronikus. Különösen magas a közlekedési infrastruktúra változik Japánban. USA-ban. Franciaország, Nyugat-Németország. Nagy-Britannia és mások. Ez a fejlett országok részaránya mintegy 85% -a globális forgalom a szárazföldi szállítás nélkül (tengerjáró). És azokban az országokban, Zap. Európa 25% -át a forgalom a w / d szállítás, 40% - az úton, míg a fennmaradó 35% - a belvízi, tengeri (közel) a part menti hajózás és csővezetékes szállítás módokat.
szárazföldi szállítás
Vonat - és ma is fontos szerepet játszik, különösen a közlekedési ömlesztve, körülbelül 50% -a teljes hossza vasúti elszámolt 10 ország - az Egyesült Államok, Magyarország. Indiában. Kanadában. Kínában. Szerint a sűrűsége vasutak Nyugat-Európában.
Autó - vezető a városi és elővárosi személyszállítás. Hosszában autópályák látszanak - az Egyesült Államok, Magyarország, India; A sűrűség - Európában és Japánban.
Az Egyesült Államokban és Kanadában, a részesedés vasúti és közúti közlekedés áruszállítás közel azonos. Kelet-Európában és a FÁK-áruszállításra továbbra is vezeti a vasút, hanem a növekvő fontosságát a közúti közlekedés.
Pipeline - Van gyors fejlődés miatt megnövekedett olaj- és gáztermelés. Világ csővezeték-hálózat jelenleg a hossza több mint 400 ezer. Km. hálózat (gerincvezeték még - 900.000. km.). Költség a csővezetéken háromszor kisebb, mint vasúton. Ők biztosítják a stabil szállítási, kevesebb szennyezést.
Észak. Amerika csövek vannak vezetve a területeken az olaj és a gáz az ipari központok fogyasztás a kontinens keleti felén. A Zap. Európában ez terjednek tengeri kikötők az ipari központok a belső a kontinensen. A Magyar Olaj- és gázvezetékek a területeken tartott Zap. Szibéria és a Volga régió európai részén, az ország és a későbbi Kelet. és Zap. Európában. A hossza a olajvezeték „Barátság” 5500. Km. és Urengoi-Nyugat-Európában mintegy 4500. km.
vízi közlekedés
Maritime - mindenféle világ szállítás a legolcsóbb tenger. Ez biztosítja több mint 75% -át a forgalom a két ország között (a teljes összeg az áruk -. Mintegy 3,6 milliárd tonna évente), kiszolgáló 4/5 teljes nemzetközi kereskedelem, a közlekedés folyékony, ömlesztett, ömlesztett rakomány. A legnagyobb űrtartalmát kereskedelmi flotta Japánban, az USA-ban, Görögországban. Magyarország. A jelenléte egy nagy flottát Panama és Libéria annak a ténynek köszönhető, hogy a jelzők ezen országok a bírósághoz más hatalmak. A méret a szállítási osztják az Atlanti-óceánon.
A világ legnagyobb port (rakománykezelés forgalom) a következők: Rotterdam (Hollandia), Szingapúrban. Shanghai (Kína), Nagoya, Tokió, Yokohama (Japán), New Orleans, New York, Philadelphia, San Francisco (Amerikai Egyesült Államok), Antwerpen (Belgium), Le Havre, Marseille (Franciaország), London, és mások.
A legnagyobb flotta folyami és tavi - az Egyesült Államokban. Az egyik vezető ország a világon a forgalom szempontjából a belvízi szállítás is meg kell jegyezni, Kína, Magyarország, Németország és Kanada.
légi közlekedés
Légi közlekedés - a legfiatalabb és legdinamikusabb. Ez első helyen interkontinentális forgalom. A legtöbb fejlett országban, hogy kifejlesztett egy sűrű légitársaságok. A legnagyobb repülőgép flotta (repülőgép) koncentrálódik az Egyesült Államokban, ez jelentős Kanadában, Franciaországban és Ausztráliában. Németország. Az International Air Services érintett több mint 1000. Repülőtér (körülbelül 400 Európában).
Szállítás most már kevésbé függ a természet. De ugyanakkor növeli a közlekedés negatív hatásainak természetétől (termikus zaj, vegyi és egyéb szennyeződések). Sok ország védelme érdekében hozott intézkedések a környezet negatív hatásait a közlekedés.