Válaszok a gyakran ismételt kérdések helikopterek
1. A helikopter lurches felszállás közben,
ez normális?
A tény az, hogy felszállás közben a helikopter különböző erők által okozott mind a légáramlatok, és felületi egyenetlenségek. Ahhoz, hogy a helikopter nem egy bank, és nem kezd csúszni egyik oldalán kell végrehajtani gyorsabban emelkedik. Egy éles elválasztása a földet a helikopter nem volt ideje, hogy dönthető, és még a levegőben.
2. Hogyan kell viselkedni helikopter alacsony töltöttségi ha a levegőben?
Van valamilyen rendszer kényszerleszállás?
Ha az akkumulátor továbbra is egy kis díjat, helikopter pengék kezd forogni lassabb és játékszer maga fokozatosan csökken. Ez megakadályozza, hogy egy éles csepp egy magassága helikopterek.
3. Hogyan kell futtatni több helikopterek ha támogatják ezt a funkciót?
Cseréljük ki a helikopterek különböző módok segítségével kapcsolók.
Kapcsolja be az első lapot, és az első helikopter. Helikopter fel a felületre emelő kart, és a felfelé és lefelé a csavar elkezd forogni.
Zárja az infravörös jeladót az első távirányító vagy a ruhájára, hogy nem reagált a második helikopter.
Kapcsolja be a második lapot, és egy második helikopter. Helikopter fel a felületre emelő kart, és a felfelé és lefelé a csavar elkezd forogni.
Szüntessük fedezi az adó, akkor repülni!
4. Hogyan tölthetem fel a helikopter?
Helikopterek infravörös távirányítóval a konzolból és berontott az USB-kábelt, ami a készletben. Helikopterek Rádióvezérlésű felszámolásra a hálózatról.
5. Hogyan működik egy helikopter?
A repüléshez felvonó és a tolóerő által generált egy vagy több rotor (propellerek), és forgassuk át a motort.
6. Mi a légsebesség a helikopter?
Ez függ a modell 5-12 km / h.
7. Van-e lehetőség, hogy fut ugyanabban a szobában egyszerre két IR helikopter modell? Nem lenne a kontroll minták?
Modellek az infravörös távirányító több csatorna: lehetnek együtt fut.
8. A két rádió-távirányítású helikopter Jeleníthetek együtt?
9. Az infravörös vezérlő eltér a R / C?
IR egy kisebb hatósugár. Repülés ellenőrzése szükséges rálátás a távirányító és a helikopter. Napfény zavarhatja a vezérlő jel. R / C tartományban több kisebb akadályok ne akadályozzák a vezetést.
10. Mi történik, ha a helikopter tört?
Ha a helikopter miatt nem működik a gyártási hibák, és ez volt kevesebb, mint két héttel a vásárlás időpontjától - akkor cserélje ki, vagy át az értékesítés helyén.
Ha a helikopter meghiúsult, mivel nem megfelelő üzemeltetés, ez lehet fizetni javításra.
Meg lehet próbálni, hogy megoldja a problémát. Ehhez szükség lehet alkatrészeket.
Néhány könnyen elkerülhető hibák:
„Bukása után a farok rotor nem forog”
Valószínűleg az őszi túl szorosan fektetni saját tengelye a súrlódás miatt keletkező motor a gép nem lehet forgatni. Elég, ha horog és 1 milliméter, hogy szüntesse meg a tengelyt, hogy a rés jelent meg alatta.
„Bukása után az egyik megállt forgó rotor”
Általános szabály, hogy az ok, ami mozgott, és elválik az egyik hajtómű. Fokozatba kell visszatért arra a helyre, és ha a helyzet továbbra is fennáll, akkor megpróbálhatja kijavítani szuper ragasztó. Azt is meg kell győződnie arról, hogy az ok nem egy játék az egész tengely a függőleges síkban. Ha ez az eset áll fenn - meg kell lazítani a csavart rögzítő hüvely tengely tengelye maximális emelési, a legnagyobb kopási csúcsa és húzza meg a csavart. Luft eltűnnek.
„A helikopter lóg körök körül a pont, ahol meg kell akasztani”
Ez történik, ha meglazítja a pengéket, és kialakult egy jelentős visszaüt. Elég, ha óvatosan húzza meg a pengét (De ne húzza! A pengék kell szabadon forogni a tartók). Továbbá arról, hogy a teljes kiemelkedések hegyén menetes tengelyt, amely a swing tengely a felső rögzítő csavarral. Ha az egyik kiemelkedés vágva - ki kell cserélni a tip.
„Ahelyett, hogy lebeg a helikopter húz előre (vagy hátra például)”
Ez felborítja az egyensúlyt a helikopter. Először - ellenőrizze, hogy a farok a helyén. Tart a terhelést a levegő áramlását, és ha eltávolítják, a helikopter húzza előre. Második - próbálja helyreállítani az egyensúlyt a helikopter. Például a giroszkópos 601 Ehhez távolítsa el a fülke, lazítsa ki az akkumulátort és mozgassuk oda-vissza, hogy elérjék a helyzetben, amelyben az ideális egyensúlyt. Ellenőrizze az eredményt kell lennie szélcsendes körülmények között.
11. Mit jelent a „három-csatorna”?
A vezérlő csatornák felelősek a rugalmasság, a lehetőséget a repülés:
1.kruchenie saját tengelye körül, hogy a bal / jobb,
2.dvizhenie fel / le
3.dvizhenie előre / hátra.
12. Mi a giroszkóp?
A giroszkóp találták a 19. század elején Johann Bonenbergerom és jól ismert filozófus és tudós Foucault először használt ez, mint egy eszközt, amely bemutatja a irányváltoztatás a föld; ő is alkotta meg a kifejezést viszont.
CAM saját pörgettyűhatás hatás nem valami kitalált, hogy létezik objektív, mint a fizika törvénye. Egy példa a tettei is a szokásos gyermek giroszkóp, amely forog a saját tengelye körül, és esik, miközben a függőleges helyzetbe. A alátámasztási pontja a felső emeleten egy erő, az intézkedés alapján forgástengelye, amely eltér a függőlegestől, és a centrifugális erő a forgó tömeg változása megakadályozza forgatás a sík és kényszerítve a mozgás giroszkóp fenntartani egy előre meghatározott helyzetben a térben.
Most hívott egy giroszkóp eszköz, amely lehetővé teszi, hogy fenntartsák az iránytartás a test a térben mozog. A modern ipar, giroszkóp használt navigációs készülékek fenntartani egy adott érték, a tervezés ezen helikopterek, repülőgépek, űrrakétákat és tengeralattjárók.
Mik az előnyei a giroszkóp esetében a rádió-távirányítású helikopter?
Repülés közben a helikopter farok lehet kezdeni, hogy őket bármilyen irányban (számos oka van: a légmozgás, instabil terhelést a rotorok, stb.) A giroszkóp érzékeli ezt az eltérést, és jeleket ad csavar motorok ellensúlyozza azt. Ezért a helikopter, és nem forog a tengelye körül, és tart egy előre meghatározott irányban. Az új rádió-távirányítású helikopter által használt kis méret a piezoelektromos érzékelők ötször kevesebb, mint a filléres érme. Köszönet nekik, a repülési modell könnyen kezelhető, ez lesz kiegyensúlyozott.
Mi a különbség a játék helikopter nélkül gyro helikopter a giroszkóp.
Olcsó helikopterek nélkül giroszkóp sokáig jelent meg a piacon. Ventillátor rádióvezérlésű modellekhez, és különösen a szakemberek ezen a területen, tudják, milyen nehéz kezelni ezeket a kis vertolotikami. Ezzel szemben ezek a helikopterek, szabadon repülő az égen, modell kitolja, csavarják, és egy soft landing eleinte csak álmok.
Hány kezdő elidegenedett örömei kísérletezik ingyenes! A gyermek ideje játszani ezt a játékot, csak pár perc, ami után a helikopter elvesztette az irányítást, nekiütközött egy akadály vagy alá egy nagy magasság -, majd lerobbant. Egyértelmű: a könnyek, fáj, frusztrált szülők, és a pilóta ... Helikopter Gyro. köszönhetően a stabilitás a repülés, hogy tanulni kezelni anélkül, hogy a szóváltás és a félelem, hogy megtörje a játék. Ön teljes ellenőrzése alatt a folyamat, a modell a leginkább engedelmes.
13. Kevés a helikopter modell
RC helikopterek rádiófrekvenciás vezérlő különösen a kereslet nem csak a gyermekek és fiatalok, hanem a felnőttek.
- tervezés
- műszaki jellemzőit,
- motor,
- méretét.
Ennek megfelelően vannak kialakítva, hogy futnak a különböző körülmények között. Mini helikopterek alkalmasak futó bármely helyiségbe - lakások, irodák, falusi házak. Van egy 2-csatornás mini helikopter, ami mozgás fel - le. előre, és van egy 3 csatornás, ami még mindig képes mozgatni egyik oldalról a másikra. Kezelni őket az IR port, a tartományban mintegy 10 méter. Az ilyen modellek biztonságos a gyermekek számára, mivel nagyon könnyű, fel lehet használni a szélcsendes időben az utcán. Eladott ezek helikopterek teljesen összeállítva, és készen áll a munkára.
Közepes méretű rádió vezérelt helikopter rádió, jellemzően 3-és 4-csatornás rádiós rendszer, helikopterek nagyobb méretű és nagyobb osztály 6-csatornás működés.
A „csatorna kezelése”: a vezetés hogyan mozgásának rádióvezérlésű modellek, mint például a repülés a helikopter jobbra - balra, vagy mi ez a modell működik, mint a „gáz”. Azaz, egy csatorna végez az egyik funkciója. A mozgás lehet vonni különböző csatornákon. Rádió távirányítók modellekhez - két, három, négy, öt, hat, csatorna stb
Összes 6-csatornás vezérlés (ezek általában a nagy felbontású) műszakilag fejlettebbek, amely lehetővé teszi számukra, hogy végezze el a különböző mozgások manőver a levegőben, és a műrepülés, azok kezelése igen érzékenyek a változásra. De szükség van egy bizonyos kísérleti készségek, nem képzés kezelni, mint egy helikopter problematikus lenne.
Gyakorlatilag bármilyen rádióvezérlésű helikopterek, lehet futtatni az utcán minden évszakban, de kívánatos egy jó nyugodt időjárás.
Rc helikopterek lehet megkülönböztetni a szerkezet csavarok
- Koaxiális helikopterek. Például, rádióvezérlésű helikopter egy koaxiális építési csavarok - csavarok vannak elhelyezve egymás felett, és ellentétes irányban forognak a két motor. Ezek a helikopterek könnyen kezelhető és alkalmas a kezdő, valamint a rajongók számára a „csendes repülés.” Helikopter járat felfelé és lefelé is fojtószelep, és minél több a gáz, annál nagyobb tapadást. Repülő bal és jobb előre vissza végezzük megdöntésével az alsó csavart (a gép lemez). Forgatás a saját tengelye körül keletkezik megváltoztatásával a forgási sebesség a felső rotor. Rádióvezérlésű helikopter lehet akasztani a helyén anélkül, kormánymű, mivel a mérleg súlyát (ezt a rúd súlyok végeiken tetején található a helikopter), és a felső csavart mindig hajlamosak, hogy összehangolja a helikopter vízszintes interferencia nélkül.
- Rádió vezérelt helikopter klasszikus építőipari csavarok. Az egyik csavar az elsődleges (felső), a másik a hvoste.Takie modell bonyolultabb működtetni és szükség egy jó edzés. Legyek olyan rádióvezérlésű helikopter jobbra és balra, előre és hátra döntve a fő rotor. Úgy mozog fel és le megváltoztatásával az állásszög (a lejtőn a csavar penge) és a motor fordulatszámát.
RC modellezés helikopterek:
- elektromos
- ICE (belső égésű motor). Tudod, hogy a rádió-távirányítású helikopter modell részeit honlapunkon keresztül ésszerű áron.
Előnyei a villanymotor - növekedése repülési idő, a teljesítmény, a tartósság, könnyű építés, könnyű konfigurációt. Tőle nincs zaj, szag, nem füst és olajfoltokat. A kis méretei lehetővé teszik, hogy a vonat bent.
RC helikopter a motor (belső égésű motor) kellően komplex modell. Ez megköveteli, üzemanyag, olaj, gyújtógyertyákat szikra fűtőberendezés. tuning a motor, ez a modell igényel speciális ismereteket és készségeket. De a menedzsment egy ilyen modell egy különleges érzés.
RC modellezés helikopterek még mindig eltérnek a teljesség
Emberek, akik megengedhet magának ez a hobbi területén különböző kedvezmények, amikor kiválasztják a kit valaki önmagát szereti megtervezni és összeállítani egy modelljét, a frissítés tartani, és eldönti, hogy mi lesz, akik inkább már össze hangolva, ami az akkumulátor töltése is lehet futtatni.
Ezért a piacon vannak különböző tételek:
- RTF - teljesen összeszerelt, kész repülni (RC modellezés + rádiók), már csak be kell tölteni az akkumulátort.
- KIT - készlet alkatrész összeszereléshez. A modell jön szétszerelve kell fogni és újra vásárolni a szükséges alkatrészeket.
- ARF - majdnem kész az indulásra (repülés). Ebben a konfigurációban a rádióvezérlésű helikopter nem fog semmilyen része, mint például a motor, de a modell lesz felszerelve.
14. frekvenciák, amelyeken rádiójel vezérelt helikopter működik
Ha a játékot több rádiós helikopter közelébe ugyanazt a frekvenciát használják, például 40MHz, akkor ellenőrzik rádió vezérlés helikopter összezavarodnak távoli egy helikopter fog elkapni a többi rádió-távirányítású helikopter. Ennek elkerülése érdekében meg kell választani a rádió-távirányítású modellek különböző frekvenciákon, mint a 40MHz és 27MHz (gyakran ugyanazt a modellt különböző frekvenciájú, de ez nem minden modellnél), vagy használja a rádió-távirányítású helikopter, a működési frekvencia 2,4 GHz, ellenőrzése helikopter „emlékszik” a helikopter.
Hozzászólás navigáció
Előző Előző üzenet: Hogyan válasszunk ajándék egy fiatal tudós Következő Következő üzenet: Mit kell tudni a rádióvezérlésű csónakok