Vágó gép a futófelület a gumiabroncsok saját kezében (a folyamatot lépésről lépésre), hogy mit és hol lehet megvásárolni
Vágó a gumiabroncs futófelületének - szükség vagy lehetőség némi megtakarítást? Mi a védő? Hogyan vágja? Melyik eszköz használata - egy házi készítésű, vagy szakmailag? Sokkal jobb, hogy csináld magad, vagy menjen egy szakember? Ezek a kétségek és kérdések sújtja a sok autósok, akik kopott gumiabroncsok vagy élet jött a helyükre. Először is meg kell határozni, hogy egy ilyen futófelület, és csak utána, hogy felkészüljenek a újraélesztés.
Futófelület - egy része a tervezett gumiabroncs tervszerű növelése érintkezési folt az útfelület a gumiabroncs.
Emellett védi a belsejében a „gumi” a különböző sérülések.
- Slick és poluslik. Ebben az esetben a védő szinte hiányzik. Kizárólag versenyzésre, általában nem alkalmazzák, mert aquaplaning.
- Nyári és négyévszakos gumik. Ez a típus nincs tömege vágások és rovátkák az oldalán, és a mélysége a minta viszonylag alacsony.
- Téli gumik (beleértve a tüske). Az ilyen mély futófelület gumi, és az jellemzi, hogy a nagy számú lamellák (vágások és lamellák).
- Gumiabroncsok off-road és alacsony nyomású gumiabroncsok. Jellemzője a nagy tarkává mintázat, amely lehetővé teszi a tapadást biztosítani bármilyen felületre, és gyors tisztítását szennyeződés.
Ezen túlmenően, a védő lehet:
- irányban;
- nem irányított;
- szimmetrikus;
- aszimmetrikus.
gumiabroncs futófelületének vágás a saját kezét
Merev szükség erre az eljárásra nincs - ha haldokló gumik könnyebben dobd el és vegyél egy új vagy használt / van egy jó minőségű gumiabroncs. De ritka az autó tulajdonosa értékeli a gumiabroncsok állapotát, mielőtt telepíti és arra a következtetésre jut, hogy azok majdnem elég egy újabb szezon. Ebben az esetben nincs ok arra, vágás a gumi futófelület, amely segít „tartsa” az utolsó árokba.
Lehetséges, hogy csökkentsék a gumik? Ezen pontszám rengeteg homlokegyenest vélemények. Egyesek azt állítják, hogy meg lehet csinálni, és meg kell, hogy igazolja az ilyen intézkedések által említett osztalékot, ami megment a tulajdonos az autó. Mások figyelmeztetnek az ilyen gyakorlat ellen, rámutatva, hogy abban az időben az eljárás csaknem 100 százalékos lesz a kábel megsérülhet és gumi visszavonhatatlanul megromlott.
Sőt, akkor vágott a gumi, de csak azokat a termékeket, hogy a jelölt az alábbi jelöléseket:
Egy ilyen jel azt jelenti, hogy a gyártó lehetővé teszi, hogy a futófelület vágások ezen a buszon. Ebben az esetben a gyártás során a vállalkozás, szándékosan létrehozott egy speciális réteg gumi, mely lehetővé teszi az adatok manipulálása vele, félelem nélkül, hogy a szilárdsági tulajdonságok csökkennek, és a terméket ellentmondásos.
A probléma a különbség abban rejlik, hogy sokan „Kulibin” nem figyelni egy ilyen jelölt, és vágja a futófelület minden gumik egy sorban. Természetesen a következmények szörnyű, így hivatkozhat az off esélye nem ajánlott nagy sebességgel.
Melyik eszköz vásárolni?
Rengeteg lehetőség az épület egy házi fáklyát, de a szakértők azt javasolják, hogy hagyjon fel az ötlet, és csak minősített termékeket.
A munka felhasználása csak professzionális eszköz alkalmas vágási gumi!
Vágógépek az futófelület eltérő lehet - az egyszerű, anélkül, túlmelegedés elleni védelem, valamint korlátozott számú pengével a „fejlett”, amelyek állítható teljesítmény, védőeszközök túlmelegedését, trapéz és lekerekített pengék és egyéb „devaysa”.
A legegyszerűbb modell lehet kapni áron 8000 rubel. Például a német eszköz S125B, ára 7 800 rubelt. Ez csak a munka, a gumiabroncsok az autók, és minden hátrányai és korlátai a fent említett.
Ami a top-end változat, nagyon népszerű a német eszköz S146B, eladott 17.500 rubelt. Egy ilyen eszköz rendelkezik egy speciális hőmérséklet-érzékelővel, és a ház ellátva toroid transzformátor. Mindez növeli a termelékenységet. Transzformátor készül a leadott teljesítmény, vízálló szigeteléssel. A készülék fel van szerelve egy praktikus tartó és rugalmas hálózati kábel, ami nagyban megkönnyíti a munkát. Van egy kapcsoló (magas hőmérsékletű típus) és kiegészítő képesség, hogy ellenőrizzék a beállításokat kések, és ez teljes mértékben kompatibilis a kések típusú RILLCUT (már elérhető). Ez a készülék a hornyokat, amelyek mélysége 2-től 12 mm-es. és a szélessége 2 és 20 mm közötti.
Ezen túlmenően, a szakemberek ajánlom figyelni, hogy a készülék Gumi Cut 400 18 500 rubelt.
a technológiai folyamat
A munka megkezdése előtt, arra van szükség, hogy a raktárból egy professzionális eszköz, majd alaposan tisztítsa meg a gumiabroncs és ellenőrizd, hiba vagy kár. Ha bármilyen, szükséges eltávolítani őket (ha lehetséges), és csak a visszaállítás után dolgozni.
- Biztosítani kell, hogy ez vágására alkalmas abroncs - az oldalsó, hogy felirata «Regroovable». Ennek hiányában a futófelület mélyedés elfogadhatatlan. Szintén figyelni vágás a mutatók, amelyek elérhetők a sok gumik. Ők segítenek meghatározni, hogy szükség van egy világos eljárás.
- Mérést végezni a futófelület mélysége, de ez mindig csak a leginkább elhasználódott pontot. Ha egyenetlen kopás működéséhez szükséges úgy, hogy a vastagság alatt a futófelület egyenlő legalább 3 m mm.
- Szerelje szét a gumiabroncs és vizsgáljuk meg a belső felület - a tömítő réteg (belső) nem sérülhet. Mégis kell rázni ki a futófelület a kövek, valamint hogy hajtsák végre a javítást lamellák és hornyok, ha szükséges.
- Set vágó. Általában ez az érték megegyezik a 3-4 m mm. de vannak más tényezők.
- Kezdés közvetlenül vágás. Meg kell dolgozni jó ütemben, mert a jelenléte füst és égett szagot gumi jelzi, hogy vagy túl nagy teljesítmény beállítás, vagy hiányzik a sebesség. Vágási kell végezni kis csíkokra -. 15 cm, és a vágott anyagot el kell távolítani azonnal.
- Befejezését követően munkát ajánlott tisztítani a barázdák a gumi darab elakad, akkor beállíthatja ezeket a kerekeket az autó. Beállíthatjuk mindkettőt az első és a hátsó tengelyen. De lehetőleg mindegy hátoldalán, vagy akár egy trailer.
A leírt eljárás látható az alábbi videót.
Mint látható, az önálló vágás a gumik nem túl bonyolult. A legfontosabb dolog -, hogy megvásárolja a minőségi berendezés és helyesen összes művelet elvégzése elhanyagolása nélkül bármelyik szakaszában. Továbbá, ne próbálja műveletek végrehajtására azok a buszok, amelyek nem vágására futófelülettel.