Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Hosszú ideig az elmélet nem festeni, hiszen a továbbiakban részletesen az oldalon az üzemanyag nyomást.

Erősen ajánlott, hogy olvassa el, hogy a cikket annak érdekében, hogy teljes mértékben megértsék a lényegét az üzemanyag nyomás mérésére.

A „Murzilki” Repair Chevrolet Lacetti levelet, hogy a nyomás az üzemanyag autóink legyen 2,8-3,2 bar. Ezt az információt is kiadta az összes és a különböző, nem is gondolt, hogy mit vesznek részt, egy őszinte megtévesztés. Emiatt egyre inkább az internet és az úgynevezett „szemetet gödörbe.”

Lehetséges volt, hogy az emberek az ezen információk alapján, egészen komolyan megpróbálta kideríteni az okát a tüzelőanyag nyomás túlértékelt az autóikat.

A cikk elolvasása után a tüzelőanyag-nyomás, azt hiszem, már tudja, hogy a nyomás az üzemanyag járművek zsákutcában típusú rendszer legyen 4 bar! Azaz, a Chevrolet Lacetti, akkor is kell 4 bar!

Mérése az üzemanyag nyomás a kezüket

Mérése az üzemanyag nyomása az első lépés a diagnózis, ha az alábbi tünetek jelentkeznek az autó:

  • hibák indításkor
  • hibák éles megnyomásával egy gázpedál
  • standokon éles megnyomásával egy gázpedál
  • instabil működése a motor meleg
  • „Light” gyújtógyertya, jelezve a keveréket pereobednonnuyu

Üzemanyag nyomáspróba fogunk végezni a segítségével házi és egyszerű eszköz, amely az úgynevezett - „Csináld magad”

Annak előállítására, szükségünk van a következő:

  • üzemanyag tömlő - 50 UAH / m. Ne használjon olyan üzemanyagot nem éri meg, mert nem tud ellenállni a 4 bar nyomás, és nem lehet benzostojkie.
  • bilincsek 10-16 összege négy darab - 16 UAH. minden
  • Gyors-kettős üzemanyag csatlakozót a 2110-30 UAH.
  • szabású a régi üzemanyagszűrő injekció autók - ingyen
  • Nyomásmérő - 60 UAH. Kívánatos, hogy megszerezzék mérések skálán 6 bar. Tekintettel arra, hogy a nyomás a személygépkocsik 4 bar, akkor ez a nyomtáv is kap egy pontosabb leolvasást.
  • adapter nyomásmérő a tömlő a fúvókával - 15 UAH. Meg kell csatlakoztatni az üzemanyag tömlőt a nyomásmérő. Ez jó, lehet kapni minden boltban az egészségügyi.
  • Tape Fum - 10 UAH. Szükséges, hogy lezárjuk a nyomásmérő csatlakozó - adapter

Ez minden, amit meg kell

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Íme egy nyomásmérőt, amelynek mértéke legfeljebb 6 bar

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

De az egész szerkezet szerelés. Azt hiszem, a fénykép mutatja, hogy mi fog kapcsolódni. Közvetlen kimeneti gyorscsatlakozó tömlő szerelvény a vágott illeszkedő üzemanyagszűrő, és hogy az oldalsó terminál csatlakoztassa a tömlőt a szelvény. Ez nem bonyolult, és megy elég gyorsan

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

A következő lépésben ki kell enyhíti a nyomást az üzemanyag-vezeték. Erre a célra a biztosíték doboz a motortérben van szükség, hogy távolítsa el az üzemanyag-szivattyú biztosíték

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Szintén kívánatos, hogy nyissa meg a gáztartály

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Most megy a szalon, és indítsa el a motort. Várja meg, amíg leáll hiánya az üzemanyag. Annak érdekében, hogy több időt lépjünk a motort indító és győződjön meg arról, hogy nem indul el. Tehát a tüzelőanyag nyomáscsökkentő.

Kattintson a zárat, és tiltsa le a tüzelőanyag-vezetéket a rámpát. Ha a motor meleg, majd helyezze az elválasztás értelme, hogy egy nedves ronggyal

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Továbbra is a helyzet a kicsi. Mi csatlakozni a készülék. Ehhez gyors testhezálló ruhában a földi kattanásig, és a másik végén van behelyezve az üzemanyag-vezeték tömlőt is, kattanásig. Minden készülék csatlakozik

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Most helyezze a biztosítékot az üzemanyag-szivattyú vissza, és kapcsolja be a gyújtást. Lehet, hogy kapcsolja be a gyújtást többször pumpálni tele a cső és a szivattyúzott nyomás. Ellenőrizzük a csatlakozások tömítettségét, és ha minden normális, majd indítsa el a motort.

A nyomást kell szigorúan 4 bár és éles változás, amikor megnyomja a gázpedált

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Próbálja meg elhúzni - a nyomás állandónak kell lennie.

A motor leállítása után a nyomás nem csökken azonnal. Azt dobja el sokáig. Ha nem, akkor problémák vannak a visszacsapó szelep a szivattyú vagy nyomásszabályozó.

Vannak olyan esetek, amikor hibát lebegő jellegű, és nem lehet fogni mérésekkel. Akkor azt tanácsolom, hogy vegye le a hátsó kanapén az utastérben, és csatlakoztassa a készüléket a szerelés fordított csatorna az üzemanyag modul

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

Kap valami ilyesmi

Üzemanyag nyomás mérése, a Lacetti

1 - egy tömlőt a nyomásmérő

2 - az üzemanyag-vezeték

Csatlakozó a kabin lehetővé teszi, hogy lovagolni egy ideig egy nyomásmérő „elkapni” a problémát, és ellenőrizze a nyomást ebben a pillanatban.

Itt elvileg és az összes főbb árnyalatok ez nem nehéz, de nagyon hasznos esemény című - Üzemanyag nyomás mérésére.

Minden világ és sima utakon

Kapcsolódó cikkek