Üzemanyag és olaj szeparátorok
Üzemanyag és olaj szeparátorok
Centrifugális szeparátor. Üzemanyagok és kenőanyagok használata előtt azokat feldolgozni egy dízelmotor. Erre a célra ülepítés és fűtési a víz eltávolítására, durva és finom szűrőn, hogy eltávolítsuk a szilárd részecskéket és szétválasztás.
A centrifugális szeparátor választja el a két folyadékot, mint például az üzemanyag és a víz, vagy elválasztására folyékony és szilárd (tömör) részecskék, amelyek megtalálhatók az olaj. Szétválasztása Ezen médiumok gyorsított centrifugális szeparátor, és lehet folyamatosan hajtjuk végre. Ha a leválasztó való elválasztására használjuk két folyadék, ez az úgynevezett víztisztító (tisztább). Ha a leválasztó van elrendezve (gyűjtött) úgy, hogy kijelöljön egy kis mennyiségű szennyezés és a víz a tüzelőanyag vagy olaj, ez az úgynevezett ülepítő (vékony-tisztább fehérítőt).
A szennyeződések eltávolítása és a víz a tüzelőanyag nagy jelentősége van annak biztosítására, jó égést. By szennyeződések eltávolítására kenőolaj lehetőség van a kopás csökkentése dízelmotorok alkatrészek és megakadályozzák az esetleges üzemzavarok, és törés. Ezért, elválasztása az olaj és üzemanyag feltétlenül szükséges.
A centrifugális szeparátor áll egy elektromos motor egy függőleges tengely. A felső részén a szeparátort van szerelve. A legfőbb szerv, amely a dobba, vannak különböző tápanyagok (input) és a mentesítési (kipufogó) csővezetékek. A dob lehet ép és működik időközönként. Ez felhalmozódik a leválasztott szennyeződések, amelyek időnként el kell távolítani.
Más konfigurációknál a dob külön felső és alsó fele. Ebben az esetben, a leválasztott szennyeződések lehet távolítani a munkavégzés a szeparátor, t. E. kikapcsolás nélküli. Így nyers (tisztítatlan) üzemanyag beáramlik a középső része a dob, felemelkedik a csomag (kit) tárcsák (tálcák) és kilép a dob a felső részükön (ábra. 1).
Ábra. 1. tervezése és üzemeltetése a dob a centrifugális szeparátor, összeszerelt az az elv: egy - purifikatsii (tisztító); b - extrakciós, pontosítás (megvilágító); 1 - egy réteg zagy; I - a nyers tüzelőanyagot betápláló dob; II - kivonjuk a dob finomított üzemanyag; III - eltávolítása a dob az elválasztott víz a tüzelőanyag.
Process purifikatsii. Ennek eredményeként a centrifugális elválasztása két közeg, mint a tüzelőanyag és a víz, által képzett hengeres felület közöttük. A helyszín ez a felületi szakasz a dob nagyon fontos a normális hatékony működéséhez a szeparátor. Stabil kívánt helyzetben az interfész tartjuk alkalmazásával alátéteket vagy gravitációs lemezek (lemezek) megfelelő átmérőjű, szerelt a kimeneti csatornán a szeparátor. Ezek a gyűrűk és alátétek különböző átmérőjű állnak rendelkezésre az egyes elválasztó, hogy képes legyen felvenni a mosó vagy gyűrű méretének megfelelő sűrűségének függvényében, az elválasztott tüzelőanyag. Minél alacsonyabb a sűrűsége az elválasztott tüzelőanyag, annál nagyobbnak kell lennie a belső átmérője a szabályozó alátét.
Az extrakció, pontosítás. Ez tisztítására használt üzemanyag, amely egy kicsit, vagy nem tartalmaz vizet. Amikor eltávolítjuk erről az üzemanyag-szennyeződések felhalmozódnak a sárban kamrában található, a dob kerülete mentén. Dob ülepítő csak egy kimeneti nyílása (ábra. 2). Gravitációs kerekek nem használják, mivel a felület a folyékony fázis képződik. Ezért, a dob működtetjük a maximális elválasztási képességet, mivel a tüzelőanyag-ki van téve, hogy a maximális centrifugális erő.
Ábra. 2. Az hosszmetszete egy öntisztító dob elválasztó: I - a szennyeződések eltávolítása a dobból, az elválasztott tüzelőanyag; II - áramellátást vízszabályozó nyitását és zárását a sár dob kamrában.
dob cintányér. Dobok tisztító és derítőkészülékek mindegyike egy csomagot kúpos tárcsák (lemezek). Minden ilyen csomag lehet, hogy akár 150 lemezekre, elválasztva egymástól egy kis rés (távolság). A folyamat a szennyeződések elkülönítéséről, és a víz a tüzelőanyag között történik ezeken a lemezeken. Sorok központú nyílások elrendezve minden egyes lemezen közelében a külső szegélyei, használják belépő térben mezhtarelchatye piszkos üzemanyagok, t. E. Üzemanyag kezelendő. Hatása alatt a centrifugális erő a könnyebb komponenseket (tiszta üzemanyagok) mozgatjuk, hogy a dob forgási tengelye, és a szennyező és a víz (a nehezebb komponensek) csepegtetünk a periférián a dob, azaz. E. Hogy falai. A víz és a szennyeződések képeznek iszap (iszap), amely mozog a kerülete a dob alsó oldalai (felületek) a lemezek.
Szakaszos működés a szeparátor. Néhány ketrecek vannak kialakítva, hogy van egy rövid időszak működését. Ezeket azután kikapcsolta tisztítására a leválasztott szennyező anyagok (szilárd részecskék). A tisztítás után a lemezeket és az iszap eltávolítása a dob szeparátor közé újra. Ilyen szakaszos működés két dob a különböző kivitelben: egy hosszú, keskeny és rövid széles dob. A szeparátorok egy keskeny dob tisztítás szükséges után egy rövid működési időszak. Ehhez meg kell szétszedni a dobot. Tisztítás ilyen szűk dobot, amelynek nincs lemez verem, sokkal könnyebb, mint a dob cintányér. Szeparátor széles tálba, és a lemezeket lehet tisztítani a helyén, bár vannak további nehézségeket tisztító csomag kúpos lemezek.
Folyamatos működés a szeparátor. Szeparátor széles dob modern minták is hatékonyan működjön hosszú időn keresztül. Ezt úgy érjük el, a kiesés (égetés) előre meghatározott időközönként dugványok a dobból. Az iszap halmozódott fel a dob kerületén során annak elválasztását a folyamatosan az üzemanyag. Miután egy bizonyos ideig az iszap távozik a dobot, hogy a külső előtt kezdődik hátrányosan érinti az elválasztási folyamat üzemanyag. Elején a zagy ejekciós folyamat (automatikus tisztító dob) etetési üzemanyag a szeparátorba leállítjuk, és a maradék üzemanyag a dobban, a mosási vízbevezető eltávolítjuk. Víz kitölti a hidraulikus rendszer alján a dob, és megnyitja a szeleprugót. Ezután, hatása alatt a víz lefelé haladva a mozgatható alsó része a dob. Ennek eredményeként a nyitott kipufogónyílások kerületén elhelyezett a tál a középső részen. Az iszapot átnyomni az ablakokat a centrifugális erő. Ezután, hatása alatt a víz emelkedik a mozgatható darabja a dob ismét felfelé (kiindulási helyzet). Ennek eredményeként, a kipufogó nyílások zárva vannak. Ezután vizet juttatunk be a dobba, hogy helyreállítsa az folyékony szigetelő (vízzár) szükséges az elválasztási eljárás. Ezt követően folytatja a kínálat a kezeletlen üzemanyag szeparátor és elválasztási folyamat folytatódik.
Emisszió iszap tart csak pár másodpercre, és a szeparátor ezáltal folyamatosan működik. Különböző módszerek eltávolítása iszap a dob használt jelenlegi kialakítása szeparátor, mint például a teljes eltávolítását, a szabályozott részleges eltávolítása és a t. d. részleges eltávolítás egy szabályozott tüzelőanyag-áram a szeparátorban nem szűnik, és a teljes szuszpenziót kiadja. Ebben az elválasztási eljárás folyamatos. Bármi elválasztási módszert nem használják, de a szeparátor úgy kell előkészíteni, hogy az iszap eltávolítási eljárást addig végeztük, kézzel vagy automatikus program szabályozó (timer).
Műszaki karbantartás a szeparátor. Dob és a disc stack igényelnek időszakos tisztítást, ha a szeparátor van kialakítva anélkül, hogy mozgatható dugattyút szelepeket, hogy a. E., a nem öntisztító dob. Amikor szétszerelése a dob kell óvintézkedéseket. Csak speciális eszközöket használnak erre a célra tervezett.
Tartsuk szem előtt, hogy egyes részein a szeparátor van menet-óramutató járásával megegyező (óramutató járásával ellentétesen). A dob pontosan egyensúlyban eszközt tartalmaz, amelynek nagy forgási sebesség. Ezért minden része alaposan meg kell vizsgálni, és módosítani.
Válás diesel kenőolaj keringési rendszerben. A kenőolaj a keringésben dízelrészecske a szennyezett kopó alkatrészek, üzemanyag égéstermékek és a víz. Ebben az esetben, a folyamatos eltávolítása a fenti szennyeződések olajat centrifugális szeparátorok használnak, elven működő purifikatsii.
Váltó nagy mennyiségű olaj kering a rendszerben, azaz. E. Összesen olaj áramot fog túl sokba. Ezért, a megkerülő rendszert alkalmazunk, amelyben zagryaz nennoe-olajat aljáról az olajteknő hulladék tartályok egy távoli helyen a szívócsőben és visszatérő tisztítjuk egy helyen, közel a szívófej. Mivel ez a bypass (túlcsordulás) rendszer, elvét kell követnie: kevesebb olajszennyeződés szereplő keringő rendszer működni fog a szétválasztó lényegesen alacsonyabb a termelékenység, mint az értékelés (maximum).
Opcionálisan, akkor vegye olaj tisztítási sémát vízzel átmossa idején szétválasztás. Azonban, bizonyos olajok tartalmaznak oldható adalékanyagokat elvész, ha ezt az olajat vízzel mossuk.
Az előnye, hogy mosás Az olajat vízzel az elválasztási eljárás során az, hogy a kioldódás és a víz eltávolításával oldható savak, jobb elválasztási eljárás, sűrű részecskék nedvesítik és folyamatosan frissített vízzár egy hidraulikus henger. A mosóvizet kell egy kissé magasabb előmelegítési hőmérséklet, mint az olaj hőmérsékletét.
Mosószer olajok is szétválasztására alkalmas. Hozzá vannak szokva a csomagtartóban dugattyús dízelmotorok és bizonyos alacsony sebességű motorok. Adalékok detergens olajok általában olajban oldható, és nem lehet vízzel mossuk az elválasztási eljárás során a mosás.
Az elválasztás a kenőolaj gőzturbinák. A kenőolaj a gőzturbina szennyezett a szennyeződéseket a keringési rendszer és a víz gőz kondenzációs. Ezért, tisztítására olaj kering a rendszerben, használhatja a kézi centrifugális szétválasztás. A szennyezett olajat felvesszük aljáról az olajtartály, és a tisztított olajat visszakerül a tér körül a szívó szivattyú. Előmelegítés az olaj elválasztás előtti javítja a tisztítási eljárás. Megállapodás a gyártó vagy a szállító az olaj lehet vízzel mossuk.