Útmutató kezdő hajósok, mit vigyen magával egy jachton - a szociális háló a hajósok - vitorlázás számára

Ha még soha nem élt a fedélzeten - a „feszített életmód”, ezek a megjegyzések tűnhet tétlen, hanem - a tapasztalat azt mutatja - szükséges információk a kezdők kreyseristov.

Tengeri hüllők.
Emlékeztetni kell arra, hogy a tenger a tengerészek használták az öröm, nem jön létre (szemben a tengervizes medence), kizárólag erre a célra. Sőt, számos tengeri faj, mint például: tengeri sünök, egyes fajok a medúza, bizonyos fajta hal, valamint a képviselői a haditengerészet, és általában, a fegyveres erők a különböző országok és területek nem lehet különösen barátságos felé helyezkedik szabadidős szándékok vitorlázók és a kísérő személyek. Amennyiben tanúsít kellő körültekintéssel foglalkozik a fent említett lakosok a tenger mélyén. Ez az óvatosság különösen igaz a helyeken, amelyek nincsenek felszerelve kitartó görögök és hajdina közvetlenül lakó munkások hajósok. Például a tengeri sün nagyon szereti a vad kavicsos strandok. Ellentétben a földi társaik, nem elrejteni a terror megjelenése ember. Hosszú tűk könnyen átszúrja a csupasz testrészek (jó, ha a sarok), ami, és arra törekszenek, hogy letörnek. Ha a tengeri sün töredékek maradnak a testben, ez vezet a csúnya következményekkel jár. Szerint a nagy vezér a proletariátus várja a sorsát kapitalizmus „az elkerülhetetlen hanyatlás.” Érdemes megjegyezni, hogy májusban, kivéve a magyar, a görög tengereken, kevés ember fürdik, így még egy kulturális strandok akkor befut kellemetlen meglepetés - csak porszívók partjai nem bérelt az ő fárasztó, de szükséges munkát.

Hány kell tudni. És az általános szabályok, és a ruhák, és a viselkedést. Köszönjük nyilatkozatot. Wanted egy túra a hajó, soha nem is volt.

Csatlakozz hozzánk, mi szívesen.

Üdvözlet! Én is az „itt”, repülő 28.04.12 GMT SVO 9,50 Isztambul - ha repül, ugyanazon a járaton tudok csatlakozni a repülőtéren (az első alkalommal repül Törökországba, az első alkalommal megy a hajó először vesz részt a versenyen - a általában elég zöldfülű, és készen áll posushat sok bölcs tanácsot).

Pontosan ezt a járatot, és repülni, akkor lesz 5 ember találkozhatunk ott. Te légy a Dalaman és érkező ott hány. írj a PM.

Az inverter van szükség, ha hosszú ideig a tengerben és este nincs áram, jó dolog természetesen.

A legtöbb vitorlás Grotto nagyvitorla. Természetesen minden, de a rajongók „lézerek” és a „finnek” megérteni, hogy a toldat és Genova - ez is nagyon hasznos útnak. De ha a nagyvitorla nem működik hatékonyan, akkor nem lesz könnyű a versenyt a rivális, akivel teljesít pontosan ezt a funkciót, amellyel összhangban létrehozott egy jacht tervező és Vitorlakészítő.

Hogyan lehet hatékony működésének biztosítása érdekében a barlangban?

A földszinten a szél sebessége csökken a súrlódás ellen a földre felületre, és a szél széllökések fordulnak elő zónában nagyobb sebességgel. Az északi féltekén a szél rendszerint fúj óramutató járásával ellentétes irányban körül egy kisnyomású zóna; szelek magas talajszint felett, és amelynek nagy sebességű, inkább menjen a kis nyomású zónát. A lassú sebesség körülbelül föld levegő hajlamos csavarja spirálisan közepe felé az alacsony nyomású zónába. Következésképpen egy szélroham a tenger szintjén van egy másik irányba, és az extra sebesség. Az északi féltekén a széllökések általában az óramutató járásával megegyező irányba változik a déli - éppen ellenkezőleg.