Útikalauz stopposoknak Németországban és Ausztriában - ötletek és az érzés az élet jo

Útikalauz stopposoknak Németországban és Ausztriában - ötletek és az érzés az élet jo

Ez a kártya nagyon, nagyon jó. Ezen felül, ez lehetővé teszi, hogy jobban navigálni az alább leírt eseményeket.

Stoppolás Salzburg és München - 145 km

Tehát, az első út egy kört kezdődött a dicső német-osztrák Salzburgtól. Célunk a nap volt, hogy a drezdai. Rendelkezünk csak az angol nyelvet, de szerint számos vélemény és tanács úgy döntött, hogy ez nem lesz probléma. A jó barát esett minket egy benzinkútnál, kijárat ami megy a A8-as autópálya vezető Munich (München). München városában található, oly módon, hogy nem lehet elkerülni, ha azt akarjuk, hogy bármely más város Németországban Ausztriából. Voltunk egy kártya zseb naptárak, kilátással Irkutszk, amit akartál, és sikeresen adta minden járművezető vezetési minket.

Most olajfestmény: együtt állunk a benzinkút ideális helyen található 10 órakor, a tökéletes hangulatot tökéletesen festett tábla van írva fekete karton egyik oldalán Dresden, a másik - München. Órás készenléti - Szeretem az egyes hím, álló kijáratánál a parkoló egy jel, Catherine, mivel az egyes vonzóbbá szex, aktívan kérve vezetők vajon képesek lesznek, hogy egy kört. Állunk két - keveset, és néha beszélgetni az emberekkel, akik szívesen, de nincs hely. Állvány három - írja a barátunk, hogy jól, rosszul megállás, találkozunk egy másik stoppos Franciaországból és rájövünk, hogy a megfelelő stop. Végül Drumroll állunk négy - pánik, vizsgáljuk meg a fűrészáru jelenlétére kényelmes ágyak, megértjük, hogy a automatikus fékezéssel és általában nem utazik a számunkra, és gondolkodni, hogyan lehet megváltoztatni a jegyeket repülni haza holnap.

És ez nem vicc most végre húz a kocsi egy nagyon jó megjelenésű francia raszta, aki felajánlja, hogy elvisz minket Münchenbe. Természetesen egyetértek, különösen München (állva tudtunk megállapodásra jutni) megadja nekünk a kulcsokat a lakás, ahol az éjszakát töltjük, ha van ideje, hogy a kijelölt helyre hat órakor.

Az autó, a vezető kiderült, hogy az első kutya, feltehetően nevű Nuni, és ül egy furgon nélkül övet. Emellett jártasságot velünk, ő azzal kezdte, hogy a kocsija megy lassan, de szinte soha nem szakad. Nevettünk együtt, és boldogan beült van egy barátságos kutya. Ezen a ponton, akkor ismét szükségünk dobpergés, egy órát közúti autó elromlik. És, mint tudjuk, hogy lebontja az autópályán, ami nem megy, az autó, amelyben lehetetlen elkapni, és minden meg kell állni a kerítés mögött.

Útikalauz stopposoknak Németországban és Ausztriában - ötletek és az érzés az élet jo

Autobahn, és várja a vontatót a sofőrünk

A sors a benzinkútnál találkoztunk ismét avtostopera már ismerős számunkra, és emellett bevezette a másikra, játszani harmonika és a tánc, hogy vonzza a figyelmet a járművezetők. Tekintettel arra, hogy a pénz nem volt annyira, és a jövőben tűnt számunkra meglehetősen bizonytalan, hogy megfelel az élettani szükségleteinek, mentem egyedül a bokrok egy benzinkút. Tehát a legelső alkalommal hagytam ezt a kis Catherine megközelítette két srác a fehér köpenyes, és felajánlotta, hogy távozna a leggazdagabb városok Németországban. Szerencsére nekünk, miután visszatért a bokrok, vágyaik nem változtak, és íme, öt perc múlva is rohant a mentő Münchenbe. Érdemes megjegyezni egyszerre, hogy a szokásos mentők, sürgősségi szolgálatok és a történetek, a rendőrség nem veszi utazás Európában is. Egy órával később voltunk Münchenben. Összességében töltöttünk körülbelül 9 óra, hogy fedezze a távolság 150 kilométer.

Stoppolás Münchenből Potsdam - 555 km

A következő napon, terveink megváltozott egy kicsit, és mi volt, hogy Berlinbe, hanem Potsdam (Potsdam), ami lényegében egy város osztva egy pár metróállomások. Mi használjuk a kártyát Hitchwiki, és elment, ítélve a véleménye, hogy a kiváló kiindulási pont a gép kereséséhez irányába Berlin (A9). Öt perc állás és arra gondolt, hogy semmi sem hittük a vélemények, hogy az egyetlen negatív várakozások itt - jelenléte a hangyák, és tegye a hátizsákot a földre nem lehet, lassítja az autót, és a fiatalember kínál, hogy minket Dresden. Mi határozottan megtagadja, és mondja meg neki, hogy ő esett nekünk egy benzinkútnál, mielőtt a pata. Ő is egyetért, továbbá, hogy ő volt az úton.

Ledobta nekünk egy benzinkútnál, de úgy tűnt, hogy őt az úton, hogy a Pata (Hof), ami nagyon kényelmes, hogy elkapjon egy autó Berlinbe. Nem bánom, mert elég korán, félúton Berlin, már megtettük, és a hely közelében található a nagyon szép medencék kacsa, közel, ahol úgy döntöttek, hogy egy snack.

Útikalauz stopposoknak Németországban és Ausztriában - ötletek és az érzés az élet jo

Készenléti állapotban az autó Berlinbe

Aztán álltunk körülbelül egy órán keresztül sikertelen kísérlet, hogy utolérjék az autó, míg a jó munkás nem meggyőzött minket a német nyelv és változtatni a helyét, hogy mozgassa át a gépet a legközelebbi benzinkút. Amikor átadta neki a kártyát, annyira mozgott, amit úgy tűnik, hogy ha mi nem siet hagyta a kocsiját könnyekben tört ki, mint a régi út egy német munkás. Egy benzinkútnál álltunk körülbelül egy órán keresztül próbálják megtalálni a gép, hogy megy nem Hof. De, a hagyomány szerint, amikor mi vagyunk reménytelen, mi is megkeresték egy fiatalember magát egy figyelemre méltó megjelenést és egy fülbevalót a fülébe, és tört angolsággal azt mondta, ő szívesen hajt minket, hogy Lipcse Potsdam vagy Berlin. Útközben Hof Potsdam rájöttünk, hogy milyen csodálatos, ha a vezető nem tud angolul, és akkor csak pihenni és elmerülhetnek a gondolataikat, és ostobán bámulta a monoton táj priavtobannoy német valóság. Az eredmény, hogy a müncheni Potsdam autóstoppal elvitt minket körülbelül 8 óra.

Stoppolás Dresden és München - 469 km

Legközelebb kihasználtuk stoppolás, hogy már a három - én, Catherine, és jó barátom, a német Fritz. Mi szükséges ahhoz, hogy a drezdai München (A92 autópálya). Drezda, már használt az a tény, hogy a barátunk - a német, és ennek megfelelően beszél németül. Emiatt, csak félreállt, és várta, amíg nem talál, és tárgyalni a vezető. Kevesebb, mint tíz perccel később egy szép nő beleegyezett, hogy nekünk a felvonó három Chemnitz (Shemnitz). Következő volt egy benzinkút, ahol nem tudtuk megtalálni a gépet, ami tartalmazza a hárman együtt három hátizsákok, így Fritz Igenlő választ arra a kérdésre, hogy minden rendben van velünk, hogy egyetért a vezető sport kettős kocsiba és elhajtott. Mi ismét kissé popanikovali, majd Catherine talált kedves német férfi, aki nem beszél angolul, ami hozzájárult hajt minket, ahogy mi értelmezzük, hogy Regensburg (Regensburg), ami elvileg az úton. Az autó, találtunk egy nagyon szigorú német nagymama, és mi út át a csend. Amikor elkezdtük, hogy a jelek, hogy lesz München, rájöttünk, hogy gondosan meg kell hallgatni a járművezetők, és talán jobb, mint ők fel újra mintegy húsz kilométerre. Azonban, amikor elbúcsúztunk, és átadta a következő járművezetői kártyát, megtudtuk, hogy ő lovagolt Rosenheim (Rosenheim) és a müncheni volt ő valójában az úton. Annak érdekében, hogy a drezdai Münchenbe tartott mire mintegy 7 óra.

Stoppolás Linz és Bécs - 184 km

Legutóbbi alkalommal kihasználta autóstoppal, amikor mozog a Linz (Linz) Bécsbe. A hagyomány szerint, jó barátom hozzánk dobja a benzinkút, ami után az egyetlen kiút a gép - egy autópálya vezet Bécsbe. Egy óra múlva a vándorlás a töltelék a parkoló előtt éttermek számunkra ismét megkereste egy fiatal férfi a Slovakia, és felajánlotta, hogy távozna a hivatalos van egy trailer megáll (Ausztria ezek az úgynevezett ütköző Parkplatz), ahol van egy WC és ingyenes Wi-Fi-vel. A vezető beszélt egy kicsit angolul, és ezen kívül, hogy egy kevéssé ismert magyar vagy szlovák nyelv annyira hasonlít a magyar, de sikerült vele egy kis beszélgetésre. Sajnos, ő leszállt minket a parkolóban található, amely az elkerülő út mentén, és az egész gép megy ezen az úton, amelynek célja, hogy előzni Bécs és menj Szlovákiába. Az elválás, sofőrünk kaptunk egy kétliteres üveg gyümölcs tea, kaptam kártyát, és hazament. Újabb sikertelen kísérlet, hogy tárgyaljon az osztrákok öltözött drága ruhák, hogy minket, kétségbeesett, és úgy döntött, hogy újra enni. Érzés, amikor húsz kilométerre a cél, és nem kap pontot, kap a különböző hibák (például, hogy valaki azt mondta, hogy a cégautót, hogy valaki -, hogy fog beszélni az üzleti, és néhány tagadták egyszerűen nélkül indoklás) nem átruházható, és tette felbecsülhetetlen. Egy órával később, Catherine képes volt tárgyalni a fiatal osztrák, aki nem osztrák állampolgárság, és Szlovákiában, hogy beszélt az apjával, hogy tudott egy kört. Az tárgyalások sikerrel zajlott német, majd egy órával később voltunk Bécsben. Ahhoz, hogy a Linz és Bécs autóstoppal elvitt minket körülbelül 4 óra.

Útikalauz stopposoknak Németországban és Ausztriában - ötletek és az érzés az élet jo

Ezek a technikai csodákkal látható szinte végig az úton, amikor utazik, hogy autóstoppal Európa

Véleményét vagy tanácsát, hogy azoknak, akik mennek a stoppolás Európa-szerte

1. úgy tűnt számunkra, és a megjegyzések sok barátot, autóstoppal Németországban könnyű, kellemes és kényelmes. Utazás a stoppolás szerte Ausztriában nehezebb, főleg, ha nem ismeri a német nyelvet.

2. Utazási két vagy akár három közülük segítségével az automatikus fékezés lehetséges, sőt szükséges. Utazás Németországon és Ausztrián keresztül, nem tudván, a német is lehet, és néha kényelmes, mert ad lehetőséget a kikapcsolódásra, a hosszú utazások alatt a városok közötti.

3. Ha megy a stoppolás, akkor készüljön fel arra, hogy meg kell, hogy jöjjön fel, és beszélni az emberekkel. Megközelítést kell magunkat, és kérje, és folyamatosan minden. És igen, akkor kap a különböző hibák, de ha akkor csak állni egy jel, akkor az esély a kilépő kevesebb, mint annak az esélyét, tölti az éjszakát az erdőben mellett a kötszer.

4. Igen, a stoppolás Németországban és Ausztriában, amit tudnia kell a helyét a kívánt benzinkutak és a parkolók, mert a szavazás az autópályán tilos és életveszélyes. Ezen felül, ha nem tudja, hol van a legjobb a növény, akkor a vezető kidob, ha ez kényelmes, de ez valószínűleg nem a legjobb hely, hogy továbbra is a mozgás a cél.

6. Indítsa stoppolás jobb minél hamarabb. Először is, az emberek, akik mozogni városról városra, és tervezze meg utazását a reggel. Másodszor, akkor több időt az éjszaka beállta előtt. Harmadszor, akkor friss, vidám és örömteli, hogy növeli az esélyét, hogy a vezető. Negyedszer, ha kap fel egy rossz pont, akkor ideje változtatni.

7. stoppal nem ijesztő Európában. Ezen túlmenően, ez szórakoztató és nagyon érzelmileg. Még annak ellenére, hogy időről időre, mi volt a pánik, és kétségbeesett ember, aki egy kört, voltak olyan változatosak és olyan kedves, az biztos megéri.

Kapcsolódó cikkek