Utasítás D-6, D-6 sorozat 4
ugró utasítás ejtőernyő D-6, D-6 Series 4.
Felkészülés kezdeni
A parancs „Vegye le a ruhát”, rögzíti a felszállás és az úgynevezett vezetéknevek, blúz alkalmasak bomlás elején a lerakási asztal, ahol az ejtőernyő gépek és közel vannak egymáshoz, az ejtőernyő, amelyben jelzik az oktató.
Ez nem próbálja meg egy ejtőernyő saját, valamint növelni vagy át vagy forgassa ejtőernyők szomszédok, mert a hiánya miatt a kezelés azt tapasztalja, ejtőernyő technikát, akkor egyszerűen „utasítsa” ejtőernyő mindjárt az elején. Ezért minden jumper-pervorazniku, hiba nélkül, tedd az ejtőernyő segítségével tapasztalt sportolók és edzők.
Emellett a fő ejtőernyő, ebben az esetben a D-6, a készlet tartalmaz egy tartalék ejtőernyő Z-5, a védősisak és ejtőernyős táska, amely alatt található a borda interneten és a pótkereket. Mind a fő ejtőernyő, és a D-6 és tartalék Z-5 felszerelt AAD PPKU.
Étkezési síkban
Miután az ellenőrzés végeztével ejtőernyősök az oktató csapat küldött a repülőgép a sorrendben, ahogyan volt a kezdőcsapatban ellenőrzés. A megközelítés a repülőgép csak akkor megengedett a részét a farok. Ültetés végzik szigorúan a oktató csapat. Amikor felszállt a repülőgép be kell tartani az ugyanabban a sorrendben ez volt a vizsgálati sort, hogy könnyebb blúz már közelebb áll a pilótafülkében, de nehéz jumper közelebb az ajtón a repülőgép (kivéve bizonyos típusú helikoptereket, ahol az ajtók mellett a cockpit).
Repülőgép ejtőernyősök ül, az utasítások szerint az oktató, a bal és jobb oldalon, támogatja a falnak, egy fél fordulattal az ajtó felé ( „karácsonyfa”). Kerülje a felesleges mozdulatok és a „orzanya„nem véletlenül elkapni háti ejtőernyő vagy bármely kiálló tárgyak, vagy a szomszédos ejtőernyő ejtőernyős. Szintén lehetetlen elkapni a kötelet érkező kipufogó ejtőernyős oktató, hogy akasztók horog egy speciális kötél, amely a mennyezet alatt a repülőgép. Vegyület kipufogógáz kötél ejtőernyő D-6 sík kötéllel rendelkezik úszóhorgony kimenetét a kamera idején szétválasztás, és alapvető feltétele a normál működés egy ejtőernyő a kezdeti szakaszban.
Miután elhelyezte az átkötések a légi jármű fedélzetén termel az oktató bezárja az ajtót, és jelentse a pilóta készségét, hogy vegye le.
Kiállító oktató leginkább felkészült oktató ejtőernyős, akinek feladatai közé tartozik szervezet ugrik közvetlenül a leszállás után ejtőernyősök a fedélzeten, és hagyná, hogy a repülőgép. Command kibocsátó oktató szükséges feltétlen végrehajtása az összes ejtőernyősök a fedélzeten.
Felszállás és Climb
Miután megkapta a jelentést a kibocsátó készségét oktató ejtőernyős légi jármű parancsnoka emelkedni kezd.
Tengerszint feletti magasság 100-150 méter termel az oktató nem adja ki a ejtőernyősök pervoraznikam néző ablakokkal. Skydivers kell emlékezni, hogy a föld néz ebben a magasságban, mint a képesség, hogy vizuálisan meghatározzuk a magassága 100-150 méter szükséges felkészülés a leszállásra.
Amikor elérte a magassága több mint 700 méter magas, az oktató (vagy a jumpereket sportolók saját ellenőrzése alá) húzza ki a kötelet egy rugalmas csapja az AAD PPKU a tartalék ejtőernyő ejtőernyősök pervoraznikov (ez biztosítja készülék készen kötelező nyilvánosságra hozatala tartalék tartalék ejtőernyő egy magassága mintegy 300-400 méter )
Amikor belép a repülőgép a harci során kibocsátó oktató adja ki a „Ready”.
A parancs a „Kész” jumper veszik jobb a húzógyűrűre fő ejtőernyő korábban jobb kezét a gumi szerelt gyűrű (gumi szükséges gyűrűt nem vész után az alkalmazás).
A magassága csökken, hogy ejtőernyősök pervoraznikov 800-900 méter, ami termel kinyitotta az ajtót, és ügyelve arra, hogy a légi jármű a kívánt leszállási pontot adva a parancs: „Stand”
Mivel mert a hang egy repülőgép-hajtómű és a szélzaj, ha az ajtó nyitva van, a parancs a leadott szavazatok lehet hallani torzítás, hogy megszüntesse a lehetséges visszaélések ellen a megértés, a csapatok termelő ismétlődések oktató kezét.
„Stand” parancsot kíséri felfelé mozgása a kar, ahol a kar felé irányul, hogy a mellékhatások, amely elhagyja az első ejtőernyősök. Általában (de nem mindig) az első ugró ejtőernyősök voltak található a bal oldalon.
Mert ez a csapat, mind ejtőernyősök ül mondta fedélzeten felállni, és kapcsolja be az ajtó felé, és az összes ejtőernyősök a szemközti oldalon maradtak a helyükön.
Dolgozz a kupola alatt
Miután érzés egy dinamikus bunkó, beszélt arról, hogy az ejtőernyő nyitott, az ejtőernyős köteles elvégezni a következő műveleteket:
1. Vizsgálja meg a kupola értékelésére annak integritását, a megfelelő tartalom, és a funkcionalitás.
2. Nézz körül az oldalán annak érdekében, hogy elkerüljük a lehetséges konvergencia más ejtőernyősök.
3. Nyissa ki a biztonsági berendezés a tartalék ejtőernyő.
Annak érdekében, hogy vizsgálja meg a kupola kell felemelni a fejét, így látni az egész kupola az egész, annak elülső széle a hátsó. A kupola kell lennie a megfelelő kör alakú, anélkül, széllökések, átfedés és folyamatosságát a vonalak. Canopy D-6 normál üzemi állapotban van a jól megtöltött légáramlás féltekén a fehér anyag a szélén, amely a szabad végei vannak nyújtva felfüggesztési rendszer beavatkozás nélkül szigorú sorrendben közöttük, 28 vonalak.
A kupola maga két hosszlyukfuratolt (slot), egy a másik elé, vissza a helyzetet, és parashyutista.Sprava hagyni a szabad végeket a hurok alakú vezérlő vonalak általában piros, ritkán zöld.
Ellenőrzés az első kupola és kötelező intézkedéseket, amelyek szükséges ahhoz, hogy az ejtőernyős felnyitása után azonnal ejtőernyő.
A következő lépés a vizsgálata az ejtőernyős oldalán, annak érdekében, hogy nincs veszély konvergencia (ütközések) más ejtőernyősök. Nézve az oldalról nem elég csak nézni jobb, bal és előtted, akkor is meg kell nézni vissza, hogy megbizonyosodjon arról nincs más blúzok, túl közel mögött. Ehhez meg kell, hogy megforduljon jumper a kábelköteg.
U-turn a kábelköteg a következőképpen zajlik: skydiver hátraveti a fejét, és egy kézzel (mondjuk jobbra) átveszi a bal hátsó szabad vége a bal váll területén, és a kéz között tartott arc ejtőernyős és a hátsó hevederek, ugyanakkor a második kéz (rendre bal oldali), amely alatt a skydiver szabad vége az elülső jobb váll, hogy a megfelelő szintű, kéz, így végezzük el, mielőtt az elülső szabad végek. Ezután az első és hátsó szabad végei állítják egymás felé. Ennek eredményeként, a szabad végeket fodros és lógó rendszer kezd kibontakozni, amely lehetővé teszi a jumper, hogy vizsgálja meg a tér mögött. Vizsgálata után az ejtőernyős segítségével szabad végén, és visszatér eredeti helyzetébe. Nézve az oldalról is szükség van, hogy ellenőrizze a tér alatt, hogy kizárja annak lehetőségét, hogy véletlenül a ejtőernyős alatt helyezkedik el a kupola.
Vizsgálat és ellenőrzés a kupola a felek elengedhetetlen intézkedés megnyitása után az ejtőernyő, de aztán, mintha ügyelve saját biztonsági, az ejtőernyős megkezdheti a munkát közvetlenül a kupola alatt. (De általában ebben a szakaszban, a férfi tette első ugrás, amellett, hogy ezek a lépések, nincs külön munkát a kupola alatt nem szükséges, mert minden az ő „útvonal” előszámítása feje ugrik és a termelő egy oktató.)
A harmadik intézkedés ejtőernyős megnyitása után az ejtőernyő D-6 felszabadítása biztosító eszköz tartalék ejtőernyő kizárni a működését egy előre meghatározott magasságban.
Erre paraschyutist veszi egyik kezével a piros stropichku tartalék ejtőernyő és óvatosan húzza ki a hurkok puha, fehér, kezében a hurok ujjak a másik kezét.
Mindhárom intézkedést hajtanak végre, szigorúan meghatározott sorrendben a következők: ellenőrzés a kupola, nézz körbe, és kinyitotta a tartalék ejtőernyő.
Ezt követően, a kényelem és a kényelmesebb csökkenti az ejtőernyős kell ülni a kábelköteg.
Ehhez szükség van arra, hogy egy jumper, egy kézzel (pl jobbra) a hátsó szabad vége (szintén jobbra) és a hüvelykujját a másik kezével (balra), hogy van egy kör alakú pántot a hátsó zsebében található. és felemelte a lábát hajlítva a térd (ebben az esetben a bal oldalon) élesen podtyanuvshis hogy körkörös pánt, amennyire csak lehetséges a maguk számára. Akkor változik a kezét, és ismételje meg ugyanezt a másik oldalon.
Azt is ülnek a kábelköteg csak palming le a hüvelykujját a két kéz körkörös pánt (bárhol hátsó zsebek), és egy éles bunkó miután megvan a maguk számára.
Ha ül a kábelköteg nem lehetséges, akkor egy ejtőernyős csökken, ahogy van.
Felbontás után, a kupola ellenőrzési és vizsgálati idegen ejtőernyős marad 1,5 - 2,5 percig leszállás előtt.
Magasság kontroll és felkészülés a leszállásra magasságban 100-150 méter. (Parachute D-6, D-6, a P.4)
A megnyitó után, és ellenőrzés a kupola ejtőernyős folyamatosan figyeli a magasság és a pozícióját a talajhoz képest. Magasság ellenőrzés kezdő ejtőernyős, akik nem rendelkeznek olyan speciális eszközökkel végzett megfigyelésével a vonal a horizonton, és a vizuális értékelést a föld közelítés.
Közvetlenül azután, hogy a nyitás a horizonton általában megfigyelhető alatt ejtőernyős szögben 45-60 fok, a föld olyan, mint egy domborzati térkép, és egy legördülő nem éreztem, és nem látott vizuálisan.
Fokozatosan egy érzés lefelé mozgása, kezdődik, hogy vegye ki a kontúrok nagy tárgyak, épületek, fák, stb és a vonal a horizonton emelkedik.
Azáltal, hogy csökkenti a magassága 100-150 méter ejtőernyős kezd teljesen úgy érzi, a függőleges sebesség és világosan látta a földön fák, épületek, berendezések és egyéb nagy tárgyak, és a horizont felett, a váll vagy szemmagasságban. A könnyebb meghatározásához a magassága a horizont, akkor vedd fel semmilyen kar egy 90 fokos szögben húzva a horizont felé, ha ugyanabban az időhorizont összhangban van a meghosszabbított keze, ez azt jelenti, hogy az ejtőernyős található a tengerszint feletti magasság 100-150 méter.
Tengerszint feletti magasság 100-150 méter ejtőernyős köteles:
1. meghatározza viszonyított helyzete a leszállás pad.
2. Határozzuk meg a szél irányát a talaj közelében.
3. Telepített szembenézni a mozgás irányát.
Ahhoz, hogy határozza meg az irányt a szél egy ejtőernyős ejtőernyős szemek elkezdenek, és állítsa be a kúpos windsock (varázsló). Sor van szerelve egy hordozóra (3-6 méter) két színű szövet sikló kúp alakú, hosszú két méter vagy annál több. A varázsló működik elve szélkakas, hogy bontakozik ki a szél keskeny végén. Ha egy ejtőernyős nem találja a varázsló, vagy sorentirovatsya rajta, a szél iránya lehet azonosítani a következő további jellemzői:
1. Dome korábban landolt ejtőernyősök. (Minden kupola ejtőernyősök partra csak fekszenek a földön, ugyanabban az irányban - az irányt a szél)
2. füst a csövek és tábortüzek. (Is irányul a szél)
3. Por elhaladó járművek (ha közel a leszállás helyén a földutakat)
Ha a csökkentés ejtőernyős keresztül fordul elő a szél irányát, illetve az ellenkező irányba ejtőernyős található gazdaságból oldalirányban hevederek ellenőrzés segítségével a feszültséget egyikük telepíteni kell ejtőernyő felé napavleniya mozgás (szél) úgy, hogy a várható leszállási hely egyenesen előre, és megszünteti a lehetőségét leszállás oldalra vagy hátra.
Miután meghatározták a szél irányát és telepítése az ejtőernyő ejtőernyős vár elérte a magassága 30-50 méter.
Készülj fel leszállás magassága 30-50 méter. (Parachute D-6, D-6s.4)
A magassága 30-50 méter határozza meg a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. Le a földre látható kis tárgyak megkülönböztethető hangokat, arcokat
2. Sebesség csökkentése Érezhető és határozzuk meg vizuálisan, mint egy lényegesen megnövekedett.
Amikor elérte a magassága 30-50 méter jumper kell megfogni a hátsó hevederek, hatása lábak kissé meghajlítani a térd enyhén és előadott, mert a tartalék ejtőernyő, hogy a cipőt zokni, a lábak szilárdan rá kell nyomni egymás ellen, és egy síkban van a felszállási talajfelszín, hogy touchdown történt ugyanakkor az egész területet mindkét lába összekeverjük egymással.
FIGYELEM! Meg kell érteni, hogy a leszállás a lábujjak, vagy a sarka sérülést okozhat, és amikor földet egy láb sérülés szinte elkerülhetetlen.
Izgotovochnoe befejező pozíció ejtőernyős várja érintkezik a talajjal, bármilyen kísérlet megváltoztatni a helyzetet megfordul, és ezen a ponton nem megengedett. (Kivéve sitautsii előírt utasításokat intézkedések bizonyos esetekben)
Utalva a föld ejtőernyős nélkül próbál maradni a lábán esik abba az irányba, ahol ez húzza a mennyezet. Hands ugyanakkor továbbra is a hátsó szabad végeit, hogy teljesen leáll. Leszállás után ejtőernyős feltápászkodott azonnal obbegat kupola állt az oldalát elhárít kábelköteg unfastening egymás tartalék ejtőernyő jumper mellkas, láb hevederek. Megszabadult a felfüggesztési rendszer hozza az ejtőernyő ejtőernyő táska és kell, hogy legyen a kiindulási pont.
FIGYELEM!
Kezelési sorrend a leszállás után megfigyelt szigorúan a megadott sorrendben: 1. állvány oldalán a kupola. 2. Vegye le a tartalék ejtőernyő. 3. Vegye le a mellkas jumper. 4. Vegye le a combhevederekben.
Ennek elmulasztása szekvencia, abban az esetben a hirtelen, éles széllökés vezethet egy váratlan esés ejtőernyős a földre, mivel újra tele kupolák, majd újra rajzolt és trauma (vagy fulladás) patent és hevederek nerasstognutoy borda szövetébe kicsomagolni korábbi láb hurkok.
Ha van szél leszállás után ejtőernyős esetleg húzza a földön rovására nem teljesen kipusztult kupola. Ez nem vonatkozik a különleges alkalmakra húzással mégis tele trauma ejtőernyős mit vagy kiálló tárgyak, mint például a kövek, és ezért meg kell szüntetni a lehető leggyorsabban.
Hogy megszüntesse húzva ejtőernyős után leszállás
bekapcsolta a gyomra (ha a leszállás esett az ő oldalán, vagy hátán), leteszi a lábát, amennyire csak lehetséges, és elkapni a kezét néhány kisebb, a talajon, a hevedert veszi őket egy kis szünetet (hogy elkerüljük a vágások és égések a kéz), és interception felhívja magára és az oldalon, mintha húzza fel a lombkorona. Húzza ki a hevedert befejezéséhez szükséges kihalás ejtőernyő kupola (vagy teljesen megáll). Ha erős szél erejével húz a teljes hossza a hevedert a szélei a kupola és próbál felállni teljesen megáll (kivágás sapkák) vezethet újra leesik a földre.
A reakció leállítása után a kupola és véget húzva ejtőernyős feltápászkodott obbegat kupola és állt az oldalán azt a lee csökken a felfüggesztési rendszer korábban leírt szekvenciával.
Abban az esetben, ha eltalálja a föld ejtőernyős érzi a fájdalom jelzi a sérülés lehetőségét, szükséges, fizet ki a kupola, viszont több mint a hátán (kivéve azokat az eseteket, amikor egy időben a fájdalom növekszik), és felemelte a karját, hogy magára a figyelmet, várjon segítséget. Próbálok felkelni, és függetlenül mozognak a Start tilos.
Ezzel szemben, miután a rendszeres leszállás ejtőernyős kell felállni után azonnal a kihalás a kupola és a megfigyelő RP-csoport (fej ugrik) Győződjön meg arról, hogy a folytatásban és a leszállás rendben befejeződött.
Sikeres ugrás és biztonságos leszállást!