Túlterhelhetôség - indukciós motor - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír,

Túlterhelhetősége indukciós motor üzemmódban x / 2 / 2n0m elvileg korlátlan, és érjük el a folyamatos kompenzáló feszültséget állórész tekercs impedanciáját és az induktív impedanciája a forgórész tekercselés szabályozásával szórás az állórész feszültség. Attól állórész feszültség frekvenciája és az időt (lásd. Ábra. 3,19, b) azt mutatják, ebben a módban kell szabályozni az állórész feszültség a változás mind a frekvencia és a terhelési nyomaték. [2]







A növekedés csúcskapacitásuk aszinkron motor növekedéséhez vezet a mérete és súlya, illetve az energiafogyasztás csökkentése a teljesítmény. Képlet (4,48) azt mutatja, hogy a maximális nyomaték értéke megközelítőleg fordítottan arányos az induktív reaktancia Xi X2 tekercsek. Ez növekedéséhez vezet a mágneses fluxus (és következésképpen, hogy a növekedés a keresztmetszete a mágneses áramkör) és terhelési áramát. Ezért, motorok, nagyobb értéket / cm nagy méretei és súlya, és a terhelési áram elérik, 40 - 60% -a névleges. [4]

A növekedés csúcskapacitásuk aszinkron motor növekedéséhez vezet a mérete és súlya, illetve az energiafogyasztás csökkentése a teljesítmény. Képlet (5,48) azt mutatja, hogy a maximális nyomaték értéke megközelítőleg fordítottan arányos az induktív reaktancia X 1 X 2 tekercsek. Ez növekedéséhez vezet a mágneses fluxus (és ezáltal növeli a keresztmetszete a mágneses áramkör) és terhelési áramát. [6]

A növekedés csúcskapacitásuk aszinkron motor növekedéséhez vezet a mérete és súlya, illetve az energiafogyasztás csökkentése a teljesítmény. Tól (4.5) azt látjuk, hogy a maximális nyomaték értéke hozzávetőlegesen fordítottan arányos az induktív reaktancia (X és X) tekercsek. Ez növekedéséhez vezet a mágneses fluxus (és ezáltal növeli a keresztmetszete a mágneses áramkör) és terhelési áramát. [7]

Amikor ellenőrzi túlterhelhetőségétől indukciós motor azon a tényen alapul, hogy a legnagyobb rövid hatású útmutatók teljesítmény értéke kisebb kell legyen, mint a megengedett egy adott motorteljesítmény, amely meghatározza a billentőnyomaték M max. [8]







Más okok korlátozott túlterhelhetôsége az aszinkron motor. Ábra. 11 látható, hogy növeljük a terhelést a tengely egy motor, illetve növeli a vezetési nyomaték maximális (kritikus) értéke a pillanat Mmax. Ha a terhelési nyomaték meghaladja a maximális nyomaték Mmax, a motor leáll, mivel a további csökkentése a sebessége nem növekszik hajtásigény, majd csökkentése. [9]

Maximális forgatónyomaték határozza túlterhelhetőségétől az indukciós motor. Egyenlet (14,32) azt mutatja, hogy a TDC M független a rezisztencia a forgórész áramkör egyidejűleg szerinti (14.30) és (14.31) a kritikus csúszási arányában ezt az ellenállást. Ezért növelésével az ellenállást a forgórész áramkör, lehetséges, hogy növelni kell a kritikus csúszási megváltoztatása nélkül a maximális nyomaték. Ez a funkció javítására használják a kiindulási feltételek a seb rotor motorok. [10]

Maximális forgatónyomaték határozza túlterhelhetőségétől az indukciós motor. Egyenlet (14,32) azt mutatja, hogy Mmax nem függ az aktív ellenállását a forgórész áramkör egyidejűleg szerinti (14.30) és (14.31) a kritikus csúszási arányában ezt az ellenállást. Következésképpen lehetséges, növeli az ellenállást a forgórész áramkör, hogy növelje a kritikus csúszási megváltoztatása nélkül a maximális nyomaték. Ez a funkció használható, hogy javítsa a kiindulási feltételek a tekercselt forgórész motorok. [11]

Maximális forgatónyomaték határozza túlterhelhetőségétől az indukciós motor. Expression (14-32) azt mutatja, hogy az UIM nem függ az aktív ellenállását a forgórész áramkör egyidejűleg összhangban (14-30) és (14-31) a kritikus csúszási arányában ezt az ellenállást. Következésképpen lehetséges, növeli az ellenállást a forgórész áramkör, hogy növelje a kritikus csúszási megváltoztatása nélkül a maximális nyomaték. Ez a funkció használható, hogy javítsa a kiindulási feltételek a tekercselt forgórész motorok és kiszorításos áram motorok. [12]

Hangsúlyozni kell, hogy a növekedés a csúcskapacitásuk aszinkron motor növekedéséhez vezet a mérete és súlya, illetve az energiafogyasztás csökkentése a teljesítmény. [13]

Milyen fajta védelem jobban megfelel túlterhelés aszinkron motorok. korlátozott a jelenlegi függő jellemző vagy termikus. Miért túlterhelés motorvédelmek saját fogyasztása erőművek elfogadta a jelenlegi függőségét a relét. Milyen esetekben kell alkalmazni hőkioldó védelmére aszinkronmotor-. [14]

Ezen túlmenően, a feltétel CHG2 const ad jelentős növekedése csúcskapacitásuk indukciós motor. Azonban, ha keresősávja vezetést, hogy ha széles körben változó pontokat minimális teljesítmény veszteség a motor, a feltétel szükséges, hogy 4f2 const. A régióban a kis pontok csökkentéséhez szükséges az áramlás, így csökkenti a teljes energia veszteség miatti veszteségek csökkentése mágnesezés. Megjegyezzük, hogy az optimális feltétel az alacsony veszteség DC motor vezérlő is csökkentését igényli a gerjesztő áram csökkenő nyomatékkal. [15]

Oldalak: 1 2 3

Ossza meg ezt a linket:



Kapcsolódó cikkek