Truck gumiabroncs, mint egy üzleti
Annak ellenére, hogy a nagy beruházások az üzleti rakományt gumiabroncs - ez elég ígéretes. A szám a nehéz járművek minden nap egyre több és több, és a szokásos szolgáltatásokat a fenntartó teljes autó a délutáni tűz nem fog találni. Az a tény, hogy a terhelés kerekek autók igényelnek rendszeres karbantartást minden traktoros tudja. Ha az illetékes szervezet az üzleti mindig megtalálja a megfelelő ügyfél.
Mi a helyzet a verseny?
Tehergépkocsi gumiabroncs szerelési pontok vonzzák a tekintetet nem olyan gyakori, szemben az utas. Ezért úgy tűnhet, hogy a verseny egyáltalán nem, és a szabad piac, a 90-es években. Ez azonban nem igaz. Modern vállalat egy többé-kevésbé normális bolshegruzov parkok egyre elkezdte szervezni a saját példány abroncs. Miért? Mert ez nyereséges. Nézzük száma. Cseréje egy teherautó kerékcentírozási költség legalább 1500 rubel. A csere befejezéséhez a nagy költség legalább 10 ezer rubelt, és még több. És ha a vállalat a flotta 20 autó? Ez 200 ezer. Rubel csak gumiabroncs karbantartás. Túl sok.
Szolgáltatások árának gumiabroncs szerelés:
Ezért a felszerelések beszerzése a gumiabroncs telepitések elég gyorsan megtérül. És ha a cég egy kis befektetni a támogatása a pont szolgál majd más magán kereskedők és kisvállalkozások, az ügy válhat egy nagyon komoly üzlet.
Pontosan ez az, amit mond a legtöbb tulajdonos a közlekedési vállalatok, amelyek a fő vásárlók a berendezés gumiabroncs szerelhető. Itt a fő versenytársak.
A választás a hely a bevetés
A helyszín a gumiabroncs szerelési függ. Nem lesz autóforgalom - nem lesz profit. Meg kell helyezni szövetségi autópályák közelében nagyobb városokban. Ebben az esetben meg kell, hogy gondosan vizsgálja meg a lehetséges csomópontok és elkerülő, hogy ne hagyja ki a külföldi ügyfelekkel. Tire tétel lehet megszervezni területeken nagy koncentrációjú teherautók: közel az elosztó központok, nagy raktárak, a közlekedési vállalatok. Meg kell venniük a rendelkezésre álló megfelelő bekötőutak és ingyenes parkolási lehetőséggel.
Azonban a legtöbb az ülések nem lehet alkalmas a szervezet a gumiabroncs szerelés miatt alkalmas infrastruktúra hiánya. Ez elsősorban a kommunikáció, aszfaltozott út, parkoló. Építsd meg minden - nagyon drága. Mint lehetőség -, akkor megpróbálja csatolni más tárgyakat az út menti szolgáltatás, például egy szálloda vagy egy kávézóban. Általános szabály, hogy ezek az intézmények már van egy kényelmes parkolási és széles zseb nagy fordulatot.
Leggyakrabban, gumiabroncs boltokban moduláris előre gyártott épületek. Csak építeni tőke épület abroncsok - nem tette lehetővé a luxus. És ez nem az, amit az. A moduláris felépítés a természetben még összecsukható, így egy sikertelen a kijelölt helyeken gyorsan változtatni a helyét a telepítés. Egy kis épület, 50 m2-es fog kerülni maximum 600 ezer. Rubelt.
Azt is menteni csak a bérleti megfelelő helyiségek. Ez lehet sima elosztó központja, az egykori ATP és így tovább.
berendezések kiválasztásánál
Eszközbeszerzés teherautó gumiabroncs szerelés sokkal drágább autók. Teljesen felszerelt műhely kerékszerelő költsége mintegy 30 ezer. Dollár. Ezek közé tartozik: kerékszerelő, levegő előkészítő egység nyomásszabályozóval, egy szíjjal hajtott kompresszor (300 l), egy sor hatás aljzatok, pneumatikus kulcs, podkatnye vulkanizáló, csavaros szorító, pneumatikus bortorasshiritel a ketrec felfújása teherautó gumik, egy sor bilincsek, pneumatikus emelő, kiegyensúlyozó állni, a hidraulikus csatlakozó (30 m).
A lényeg nem az, hogy összezavarodnak, amikor kiválasztják berendezések gyártói. Ma meg lehet vásárolni a hazai és külföldi kiegyensúlyozó. Ahhoz, hogy az alacsonyabb árfekvésű kiegyensúlyozó áll a magyar és a kínai termelés. Például az egyik vásárolt tekinthető magyar stand SBMP-200. Ez a megbízható és kiváló minőségű berendezés elegendő, bár egy kicsit drágább, mint a kínai változata. Plusz a magyar berendezés rendelkezésre álló tartalék alkatrészek és vevőszolgálati hibakeresése.
A magasabb árfekvésű az, hogy berendezése a német és az olasz termelés. Ezek a jól ismert vállalatok, mint a Sicam, hatos szám és Hofmann. Az ára a német kiegyenlítő magasabb 1,5 2 alkalommal magyar. Azonban a funkcionalitás a „német” nagyságrenddel nagyobb. Különösen, ez lehet futtatni a kerekek 30 hüvelyk átmérőjű, és a súlya 275 kg. Ugyanakkor a magas költségek európai gépek gyakran elriasztja a magyar kisvállalkozások, előnyben részesítve a hazai változata.
Sok induló vállalkozások, szervezése áruszállítás gumiszerelő, úgy dönt, hogy lehet indítani egy vállalkozást, a beszerzési olcsó berendezés. Amennyiben az ügyet sikeresen kifejlesztett, ez lett drágább és funkcionális berendezés.
Üzleti terv teherautó gumiabroncs szerelés
A teljes körű gumiabroncs szerelési szolgáltatás a legjobb áron juthatsz internetes gumiabroncs központok „Petromaster”