Traction autó egyensúlya
Ha autóvezetés vonóerőt a hajtott kerekek, és minden pillanatban az összegével egyenlő a külső erők ellenállását. t. e. erő a gördülési ellenállás, a levegő ellenállási erő, a ellenállási erő és emelő erő gyorsulás ellenállás.
Ha ez az egyenlet van írva, mint egy képlet, megkapjuk a vontatási az autó egyensúlyát. Változó vontatási áramellátás, hogy a vezető a koksz, attól függően, hogy a jármű sebességét és a sebességváltót a sebességváltó ábrán látható. 139.
A maximális húzóerőt elért első fokozatban. Mind a sebességváltó húzóerő van egy maximális értéke egy bizonyos sebesség, csökken tovább növeli haladási sebesség.
Ez a viselkedés a vonóerő által meghatározott jellegét Me motor nyomatéka függően változik a főtengely forgási sebességét.
Ha látható. 139 felhívni a megfelelő görbét a gördülési ellenállás erő tőle elhalasztja légellenállás erőgörbének érték és lefolytatja az összege ezeknek az erőknek, megkapjuk a grafikont a vontató egyensúlyt.
Ez a grafikon azt mutatja, hogy, például, olyan sebességgel, # 965; 1, a szegmens ab érvényes Rƒ gördülési ellenállás BV-szegmens PW levegő ellenállási erő, így a szegmens AB egyenlő az erők összege Rƒ és Pw.
Ris.139. Ütemezés járművontatás egyensúlyt Zil-130: I-V-görbék a vonóerő az első, második, harmadik, negyedik és ötödik hajtómű
Mivel a görbe összegét erői mozgással szembeni ellenállást azon a ponton metszi a vonóerő PK V átvitel, akkor ezen a ponton a vonóerő teljesen kiürült leküzdésében ellenállás erői gördülési és légellenállás, azaz a. E. Az autó mozog egyenletesen a lehető legnagyobb sebességgel a megadott útviszonyok (előre meghatározott gördülési ellenállási együttható).
sebességgel # 965; 2 szegmens AB is egyenlő az összege az erők Pƒ és PW, de ebben az esetben a vonóerő Pk több, mint a megadott mennyiségű erők. SH intervallum Ps kínálat vonóerő, hogy lehet használni, hogy gyorsítsa fel a jármű mozgásban van, túllépve az emelő és vontatás.
Így a grafikont a vontatási autó egyensúlya is lehet használni, hogy gyakorlati problémák megoldására, azaz a. E. meghatározásához a jármű legnagyobb sebessége, maximális emelési szög a közúti, a tömeg a vontatott pótkocsi és járműgyorsulási gyorsítás közben.
1. példa Ha a sebesség 35 km / h, és a jármű mozog felfelé lejtő i = 6% = 0,06 meghatározzák megengedett pótkocsi tömege.
Egy adott sebességgel ütemtervnek megfelelően (lásd. Ábra. 139) meghatároz egy mozgásteret vonóerő, amely egyenlő 240 kg. Közelítő akkor feltételezhetjük, hogy a húzóerő park költenek ellenállását legyőzve a pótkocsi.
Ps = 0,06 · Gp = 240 kg, ahol Gp - a teljes súlya a pótkocsi.
Gp = 240 / 0,06 = 4000 kg.
2. Adjuk meg ugyanazzal a sebességgel (35 km / h) a maximális lendületet ad az autó, ötödik fokozatban.
Ez már említettük, hogy az erő a rezisztencia emelkedése egyenlő a termék a jármű súlyát előfeszítő i úton. Ezután egyenlőségjelet a kínálat vontatási teljesítmény ellenállás ereje nő, megkapjuk
Ps = 240 = Ga, i, ahol Ga - teljes súlyát a jármű.
Az autó 130 Zil-Ga = 9525 kg.