Toyota Tundra leírások, videó
Toyota Tundra - nem csak egy igazi amerikai pickup. Ez egy igazi szülő pick-up a jó design. Japán cég gondoskodott arról, hogy a rajongók nagy haszonelvű járműveket képes teljes mértékben megtapasztalni, mit jelent a „komfort”.
megjelenés
Mielőtt a harmadik generációs japán-amerikai felszedő Toyota egyre súlyosabb. Kisebb blokkok fej optika, párosulva észrevehető légbeömlő nyílás ad látványos kifejezése teljesítmény. Jelentősebb élek a motorháztető és a nagy hűtőrács csak növeli ezt a hatást. A frissített lökhárító Toyota Tundra csökkent ködlámpa teszi teljessé a képet a „súlyos munkamániás”.
Külső kissé felfrissített, de néhány radikális változások figyelhetők meg. Toyota Tundra lehet tanulni nélkül minden erőfeszítés. Sokkal több meglepetés vár a kabin ellenőrzés.
Innováció a belső
Toyota Tundra - mindenekelőtt a működő járművet. Ezért minden elemét, amelyek kölcsönhatásba lépnek a vezető, a nagy és könnyen hozzáférhető. Ahhoz, hogy indítsa el a járművet, engedje az ajtó üvege kapcsoló vagy egy dalt, nem is kell, hogy távolítsa el a munka kesztyűt. Ezen kívül, minden eleme a belső könnyen mosott.
Az embernek az a benyomása, hogy az egész tervezési iroda Toyota „karcolás a fejüket” át, hogyan kell kényelmesen megszervezni a tér körül a vezetőt. Olyannyira, hogy van egy speciális rekesszel laptop. A cap róla, hogy az akadályozza a kabin, lehet illeszteni egy horonyba.
Nagy fedélzeti műszerek, nagy ellenőrzések, ülések, elektromosan állítható minden síkon - maximális kényelmet nyújt nem csak a napi munka, hanem a hosszú távú utazás a Toyota Tundra. Jellemzők auto, hogy rendkívül alkalmas, hogy nagy távolságokat legyőzni.
A legolcsóbb szalon berendezés célja hat fő. Három az első és a hátsó sorokban. A hátsó középső ülés egyszerű mozgás alakul széles kartámasz több rekesszel és szakaszok, az összes fontos részleteket.
Egy ilyen belső (az átlagos utas volt HEALTHVIEW elhelyezhetik láb) Sebességváltó vezérlő kart a kormánykerék pad benyújtani. Ebben az üzemmódban «S» kapcsolás elvégezhető egy ujjal, akár anélkül, hogy a kezét a „fánk”.
berendezés minden lehetőséget Toyota Tundra műanyagból készült és bőr. Nincsenek sallang ebben az esetben nem várható. Csak a drágább változatok a bőr lehet perforált. A lyukakon keresztül lesz szellőzés az első utas és a vezető helyet.
A motorháztető alatt, és más láthatatlan árnyalatok
Major autó szükséges egy erős motor. Ha egy kis teherbírás megállapította Toyota Tundra van szerelve lenyűgöző motorokhoz. Műszaki jellemzők a legerősebb közülük lehetővé teszi, hogy vontatni a transzfer. Gamma tápegységek képviselő három változatát benzinmotorok:
- A nyolchengeres V-alakú 5,7 liter, amely lehetővé teszi, hogy dolgozzon 381 lóerős. Nyomaték: 544 Nm. Száz kilométeres pályán lesz szükség 18-19 liter üzemanyag.
- Ugyanez a V-alakú „nyolc”, 4,6 liter, amelyek tele 310 „lovak”. Nyomaték: 444 Nm. Száz kilométerre liter üzemanyagot szükséges 116-17.
- V-alakú „hat”, hogy 4,0 liter 236 „lovak”. Nyomaték: 361 Nm. Száz kilométeres pályán lesz szükség 15 liter üzemanyag.
Az első változat egy módosítással bioetanol E85. De nálunk ez az anyag tekinthető méreg, és intézkedéseket hoz neki egy halom engedélyek és előmozdítása a nemzeti érdekeket.
Erőteljes „nyolc”, hogy 4,6 liter.
A dízel változata a motor a Toyota Tundra nem várható. Bár képviselői aggodalomra, és biztosítsa a fejlesztés a 4,5 literes dízelmotor, a sorozatgyártást még mindig nagyon messze van.
Transmission, felfüggesztés, fékek
Sebességváltó csak automata kézi sebességváltó nem biztosított. Motorok esetében 5,7 liter - egy ötfokozatú automata. Átviteli egyéb motorokhoz végez szekvenciális 6 sebességes automata szellemi ECT-i rendszer.
Az első felfüggesztés Toyota Tundra független, két kar, ami nem meglepő. Néhány McPherson nem fenntartani a terhelést. Hátsó felfüggesztés - független multi. A legjobb megoldás szállítására víz-, ATV, hajók, házak, shuttle, vagy bármi mást, amit akar.
Fékrendszer - egy külön beszélgetést. Minden tárcsafék biztosított. Front - hűtött tárcsafék, hátsó - szilárd anyag formájában. Ezen túlmenően bármely konfiguráció tulajdonos Toyota Tundra kell foglalkozni nemcsak ABS, hanem egy intelligens rendszer fékasszisztens. Comfort vezetés biztosított.
Revision átesett lengéscsillapítók. Erőfeszítései révén a mérnökök sikerült elérni kalibrációs, amelyben még egy teljesen megrakott Toyota Tundra marad sík, vízszintes helyzetbe.
Space képzelet
Műszaki adatok Toyota Tundra nyit hatalmas teret a tuning. Gyakran előfordul, hogy a legmegfelelőbb a funkció haszonelvű dolog végül is a stílus tárgyakat. Így volt ez a farmer, bicskák és karórákat, mint ahogy a Toyota Tundra.
Tény, hogy a lehetőséget a tuning Toyota Tundra lesimított tervezésekor. A motorháztető alatt van bőven kiegészítő berendezések, az összes szoknyák és lökhárítók könnyen eltávolítható, és helyébe egy sereg más testrészek Toyota Tundra, amely már rendelkezésre bőségesen.
Tehát, az arca Toyota Tundra van egy nagy teljesítményű és sokoldalú funkcionális pick-up, ami élvezhető nem csak a külföldi cowboyok, hanem a lakosok a mi földrajzi szélességeken.