Toyota Camry, vezérlő automata sebességváltó (automata sebességváltó), Toyota Camry
Ellenőrző automata sebességváltó (automata sebességváltó)
Kapcsolása választó pozíciók „P”
A jármű fel van szerelve váltózár rendszer választó pozícióig „P” gomb megnyomásával a fékpedált. Váltás előtt a választó származó „P” helyzetbe kell kapcsolni a gyújtást (a kulcs elfordításával a gyújtáskapcsoló pozícióban «MENET»), és teljesen a fékpedált.
Megjegyzés: Ha nem tud váltani a választó, akkor a következőket kell tennie:
- - Kapcsolja ki a gyújtást (gyújtás állásban «OFF»), és vegye ki a kulcsot a gyújtáskapcsoló;
- - nyomja le teljesen, és tartsa lenyomva a fékpedált;
- - helyezze a kulcsot a nyílásba, hogy blokkolja a felvétele átvitel;
- - választó kapcsolót «N»;
- - húzza a kulcsot a blokkoló rések, helyezze be a gyújtáskapcsoló és a motor beindításához;
- - mozgassa a kart a megfelelő helyzetbe a kívánt átviteli.
Ismételt megnyilvánulása ez a jelenség is foglalkozni kell azonnal a karbantartás állomás.
Mozgó álláspontja közötti a szelektor automata sebességváltó kell végezni az irányt fekete és / vagy fehér nyíl, amely elutasította a választó felé az utas.
átviteli eltolódik fekete nyilak meg kell nyomni a fékpedált. Váltásokat az irányt a fehér nyíl végezzük vezetés közben, és nem igényel fékezés.
Választó kar helyzetét a P, R és N
A "P" helyzetbe (parkolási). Front hajtott kerekek mechanikusan blokkolja forgatást. Mozgassa a fokozatválasztó kart a „P” helyzetbe csak a jármű áll és a kézifék.
Ahhoz, hogy "n" (reverz). Ne kapcsolja ki a kart ebben a helyzetben, amíg a jármű áll.
A «N» (semleges). Az automatikus sebességváltó semleges helyzetben (nem tartalmazza sem a fogaskerék).
Megjegyzés: Az üzemanyag-ellátás automatikusan megszűnik, ha a tartomány választó kar a „P” vagy «N», és indul a motor alapjáraton magas frekvenciájú forgási a főtengelyt.
Tartományok «D4», «2" és "1"
Tartomány «D4» (mozgás). Ebben a helyzetben a választó kar kell elhelyezkednie a vezetés során normális útviszonyok. A tartományban «D4» biztosítja az automatikus kapcsoló 1, 2, 3, és 4. sebességet. A negyedik (nő), a sebességváltó csökkenti a motor sebességét és a motor zajszintje, és javítja az üzemanyag-hatékonyság, a járművet.
A motor beindítása után, és kapcsolja be az automata sebességváltó «D4» tartományban fut a takarékos üzemmódban, azaz kapcsolási lépések által termelt program, amely biztosítja a magas üzemanyag-hatékonyság az autót a sebességváltó.
A tartomány „2” által biztosított kapcsolási az első a második átviteli és kapcsolási megakadályozzuk a 3. és 4. transzfer. Automatikus munkák, főleg a második fokozatban. Azonban, ha megnyomja a gázpedált automata sebességváltó automatikusan átkapcsol az első szakaszban.
Tartalmazza tartomány „2”, hogy növelje a vontatási vezetés közben hosszan tartó emelkedés a dombos és hegyes terepen, hogy a hatékonyság növelése motorfék meredek lejtőkön, és megbízhatóbb felszedő autó a csúszós útfelületen.
Vigyázat: vontató tilos elhajt, ha a tartományban „2”.
Befogadás „1” tartomány maximális lehetséges motorfék hatását vezetés közben meredek lejtőkön. A tartományban az „1” átviteli folyamatosan dolgozik az első adatok.