Története a RCZ és a másik győzelem kiemelkedő versenyző!
Belefáradtam a pesszimista rekord a BZ, és nem láttam a trollok, akik kétségbe vonják a menettulajdonságok, a RCZ ... És ma rájöttem néhány érdekes tény a történelem, a RCZ alátámasztott, szórakoztató képeket. És olvastam egy győzelem „közel állomány” köteg Lotus, a Porsche és más legendák!
Kezdjük történetében. Vezető tervező Peugeot RCZ - német Boris Reynmeller. Itt az első tervezetet, ha jól értem:
kezdetben szimmetrikus csövek és tükrök, kinövő ívek ... de a sziluett képre, és kitalálta helyesen!
Megállapították továbbá, szemléltető vázlat a koncepció a jövő, és később a sorozatgyártású a profilban:
és újra, még egy durva vázlatot közvetíti a sok finom részlet RCZ - nézd meg
És ez - az egyik első keresési hab bábuk Peugeot RCZ:
Nem minden részletet és vonalak egyértelműen meghatározottak, van még sok tennivalójuk!
Az alábbi képen a modell a belső:
Bow a középkonzolon, és nem jelent meg a termelési modell, hanem egy formája az ajtók és a műszerfal, közel a végső. És milyen szokatlan és mégis harmonikus megjelenés voremya óra számlap helyett a szokásos sebességmérő, fordulatszámmérő a rendes :)
Továbbá, a kérelmet a „levágja” testrészek a modell:
figyelmét - egyfajta kezelőfelületen a soros autó szinte nem változott, csak a köd hozzá. De ezek a fényes ív az ajtó fölött szemüveg néz ki, mint már a gyártási minta!
A munka az építőiparban a prototípus javában:
látjuk az elrendezés egy teljes felfüggesztés, fékek, space frame.
A végső koncepció mindegy hogy hasonló aszfalt ... nem szakad a szeme:
Aszfalt nagyapja, a családi kapcsolat nyilvánvaló!
És most, a trollok, teljes arc - bebizonyítani, hogy az RCZ nem hajt :)
Futott km 19400