Történelem és Fejlesztési Saab, melyben megjelent a Saab, amikor is a Saab modellek jelentek

SAAB. Svéd autógyár. Ki most tulajdonában SAAB

SAAB egyik úttörője a biztonság terén a járművezetők és az utasok. Ez a SAAB autók 1962-ben először a világon volt biztonsági öv, szellőztetett féktárcsák és nagyhatású ajtó gerendák.

Ki most tulajdonában SAAB

„Saab» (Saab, Svenska Aeroplan Aktiebolaget) - a svéd cég szakosodott
megjelenése autók és teherautók. Székhelye Trollhättan.

Sikeres Saab 9-5 kombi 1959 kezdetét jelentette egy hangos reklám siker a cég, és a Saab 96 1960 jól fogyott 60. A hírnév a társaság akkori hozott és a győzelem a nemzetközi versenyeken: Eric Carlson (Carlsson) három egymást követő év - 1960 1961-ben és 1962 - nyerte meg a Saab 96 a brit fordulóban a World Rally Championship, és 1962-ben és 1963 - Rally Monte Carlo.

A cég úttörő volt sok kezdeményezés kapcsolódó járművek biztonságának: voltak biztonsági öv (1962), hűtött tárcsák, nagyhatású ajtó gerendák. A prioritás a cég aggodalomra ad okot, és megad minden kényelmet járművezetők és az utasok: a modell a „99” van ellátva ablaktörlők fényszóró, fűthető ülések és önjavító lökhárítók.
1968 óta "Saab" összeállt a teherautó-gyártó Scania-Vabis társaság ( "Scania-Vabis").

1971 után, amikor Stig Blomqvist (Blomqvist) nyert két szakaszt világbajnoki rally ugyanazon Saab modell 99, a cég érdeke a termelés sportautók elhalványult, kivéve Saab Sonett II kettős módosítás, amelyet kizárólag az amerikai piacon, a cég még nem kiadott nem sportautó. A cég összpontosította erőfeszítéseit a javulás a 99. modell, kezdve a 900 bemutatott 1978, most tartozik a tekintélyes és nagyon drága autók. 1979 óta éves, „Saab” már együttműködik a tervezők a cég „Lancia» (Lancia). Saab 9000, a fejlesztési koncepció, amely végül 1984-ben jelölt egy új, harmadik szakaszát a cég történetét pálfordulás. 1989-ben, "General Motors" szerez a többség (50%) részesedéssel rendelkezik a társaság "Saab"
így a vállalatok további hozzáférést az európai piacon.