Top 20 sportautók minden idők
Sport autók - ez a mondat enthralls bárki, hiszen nem más, mint egy művészeti, amely megtestesíti a hihetetlen kegyelem, hatalmas sebességgel és túlzott költségek.
Az besorolása „sport”, hogy a gép sorozatgyártását. Ellentétben a versenyautók, a sport vannak tervezve közúton közlekedő. A vállalatok, amelyek létre sportautók, hogy célul tűzték ki maguknak, hogy tervezzen és hozzon létre minden évben a nagyobb teljesítményű, gyors és biztonságos autók. Továbbfejlesztett műszaki ötletek minden alkalommal ad nekünk megérteni, hogy nincs határa a tökéletesség, az emberiség érdeke a sportautók óta folyamatosan növekszik, így a korszak virágzó.
20. Chevrolet Corvette
20. Chevrolet Corvette (Chevrolet Corvette) - dupla hátsókerék-hajtás szuperautó, értékesített a márka Chevrolet cég a General Motors, az Egyesült Államokban 1953 óta. A jármű első amerikai sportkocsi által létrehozott amerikai gyártó. A város Bowling Green egy Nemzeti Corvette Múzeum márkájú autók.
19. Lamborghini Gallardo
18. Mercedes-Benz SLR McLaren
18. Mercedes-Benz SLR McLaren - superpenalties együtt kivezetik a Mercedes-Benz és a McLaren Automotive. Az elrendezés a test - a kétajtós kupé - roadster. Az egyik fejlesztő célkitűzés az volt, hogy összekapcsolják a SLR szuperautó osztály és a Gran Turismo. És így a SLR McLaren Mercedes-Benz kapott egy erős sportautó, amely egyesíti a kompromisszummentes kényelmet és dinamikáját egy sportautó. Név SLR modellek (sport, könnyű, verseny) angol fordítása azt jelenti: „sportos, könnyű verseny.”
17. Ferrari F430
16. Lamborghini Murciélago
15. Porsche Carrera GT
14. Shelby AC Cobra
13. BMW M3 - a high-tech változata kompakt BMW 3-as. A fő különbség a modell a „standard” 3-as széria autók közé erősebb motor, jobb harisnyakötő, agresszívebb és áramvonalas karosszériát több ékezeteket a belső és külső, ami azt jelzi, hogy tartozik a vonal «M» / Motorsport.
11. Mazda Miata MX-5
10. Mercedes-Benz 300SL
10. Mercedes-Benz 300SL - az első sportautó márka Mercedes-Benz a háború utáni időszakban. Az autó először bemutatták a New York Auto Show 1954-ben. Kezdetben az autót gyártották csak a kupé testalkata egyedi ajtókat „sirályszárnyú”. Az autó már nagyon jól fogadta a közönség, és az értékesítési jelentősen megelőzve a verseny sikereket. A teljes száma eladott 300 SL «Gullwing» Coupe (1954 -. 1957gg) 1400 példányban és egy kivételes teljesítmény egy olyan sportautó.
9. Jaguar E-type - soros szuper sportautó. 1961-ben a Genfi Autószalonon vált az egyik autó, mindenki látni akarta az új E-típusú. És ez a hatás a közönséget a brit, a legvilágosabban reakcióját szemlélteti Enzo Ferrari, aki az úgynevezett Jaguar E-type legszebb autó a világon. Miután Jaguar E-type beleszeret első látásra. Az autó felkeltette nemcsak a szépség, a sebesség szerelmeseinek mohón evett szemében az autó, tudva, hogy az általa motorháztető telepítve 3,8 literes motor 265 lóerős Ez a motor egy ultra-könnyű autó őrült az idő dinamikája - 6,9 másodperc alatt száz és 241 km / h maximális sebesség. A gép rendelkezik egy egyedi, független felfüggesztés és tárcsafékek. Ez a kombináció a jellemzők teljesen megfosztotta a Jaguar E-type bármely versenytársai.
8. Chevrolet Corvette Sting Ray
8. Chevrolet Corvette Sting Ray ( «Elektromos rámpa") - az új generációs sportautók a General Motors, a legjobb, a szakértők szerint, a történelem a modell. Több mint a Chevrolet Corvette Sting Ray dolgozott híres tervező Larry Shinoda (szerző Ford Mustang) és William Mitchell. Szorgalom modell független, kettős keresztlengőkaros felfüggesztés keresztirányú rugó (ez a rendszer használható Corvette eddig), egy egyedi stílust test (a hegy felett a kerekeket. Behúzható fényszórók) és a legerősebb V8-as motorok. Superhot a szabványok bármikor, egy új generációs Corvette elfoglalta száz kilométerre mindössze 4,8 másodperc. A legenda szerint Sting Ray tervezés jutott eszembe, William Mitchell a horgászatot az óceánban - sziluettek tengeri élet hosszú idő után nem engedte aludni.
7. Nissan Skyline
7. Nissan Skyline. Skyline először 1957-ben, és volt, hogy a Nissan irreleváns. Ezután Skyline által termelt Prince Motors, amely során repülőgépek. 10 év után, a cég vásárolt a Nissan Prince Motors, valamint a márka Skyline. És 1989-ben jött a nagyon Skyline R32 GT-R, ami jelenleg is ki a versenyt. Azt modellezték kifejezetten a rally. És rögtön az első 29 futam a bajnokságban, ő nyerte a JTC mind a 29 nem tudott versenyezni velük nem. Motor GT-R - egy 6-hengeres motor shestidrosselnym injekció és két turbina Garrett T26 kapacitása 280 LE Úgy tervezték, oly módon, hogy nem mechanikai beavatkozás és bővíthető akár 500-600 LE Ha veszel egy komoly tuning, lehetséges, hogy elérjék a 1000 LE
5. Lamborghini Miura
5. Lamborghini Miura - egy sportkocsi termelt 1966 Lamborghini cég 1973-ban .. A legemlékezetesebb része a gép külső lámpák, amelyek egy síkban feküdjön a motorháztető, és kapcsolja be a dolgozó helyzetébe, ha a világítás. A modell nevét a spanyol ganaderii (farmok tenyésztési harci bikák), széles körben ismert a nagyon vad bikák. Az egyik szerencsés tulajdonosai Lamborghini Miura volt Frank Sinatra.
4. Bugatti Veyron
3. Ferrari 250 GTO
3. Ferrari 250 GTO - az autósok Gran Turismo, ami termel a cég Ferrari 1962-1964, hogy részt vegyenek a versenyen a Nemzetközi Automobil Szövetség. A neve ennek a modellnek a Ferrari két részből áll - az első rész a név utal, hogy a hangerő mindegyik henger köbcentiméter, és a második rész - betűszó «Gran Turismo Omologata», ami lefordítva az olasz „az autó hagyjuk versenyezni.” Ferrari 250 GTO - nem túl legegyszerűbb barométer kpacivy autó, de ocyazaemoe és nappali bizonyítékok necpavnennoy cpocobnocti Enzo Feppapi kijátszása ppegpady. Az autó rendelkezik egy 3 literes motor kapacitása 290-300 lóerő. A gép gyorsul sebesség 96 km / h csak 5,4 másodperc. A lehető legnagyobb sebességgel teljesíthető jármű 283 km / h.
1. Porsche 911 - egy sportkocsi által gyártott német cég Porsche. A kezdetektől fogva, a 911 módosított speciális csoportok és az aggodalom versenyzésre, rali és egyéb autóipari verseny.
A Porsche 911 vonult be a történelembe, mint a legendás szuper autó egy nagy teljesítményű motor, kiváló kezelhetőség, egyedi design és a túlzott aránya. Az autó nem vesztette el népszerűségét, mint mivel az első modell, és a mai napig. És most, több mint 46 éve, a világ tudja, hogy a 911 - és nem csak a segélyhívó számot, hanem talán a legismertebb modell a Porsche.
911 közül tíz autó, amely megváltoztatta a világot, hogy a Forbes magazin a legtöbb sorozatgyártású sportautó a világon.
A nemzetközi szavazás század autó, a Porsche 911 ötödik helyet, miután a Ford T-modell, a Mini, a Citroën DS és a Volkswagen Käfer.