Töltse GOST 24166-80 rendszer karbantartási és javítási hajók
E. Major hajójavításhoz
F. Reparation generál du Navire
Javítás hajón végzett, hogy visszaállítsa a technikai-operatív jellemzői a közeli értékeket postroechnyh forgatás és (vagy) csökkentésére olyan elemeket, beleértve a bázis.
1. Az értékek a műszaki és működési jellemzőit a hajó alatt felújítás vannak beállítva a normatív és a műszaki dokumentációt.
2. felújítás a hajó elem - GOST 18322-78
* A vállalkozások a Halászati Minisztérium, a Szovjetunió akár 1983/07/01 hagyjuk együtt a „hajó javítás” és a „átalakítása aktuális hajó” megfelelően alkalmazandók „nagy hajó javítás” és a „kis hajó javításra.”
8. Átlagos javítási hajó
D. Mittlere Reparatur des Schiff
E. Átlagos hajójavításhoz
F. Reparation Moyenne du Navire
Javítás hajón végzett, hogy visszaállítsa a műszaki-működési jellemzők előre meghatározott értékekre forgási és (vagy) redukáló elemek korlátozott tartományban.
1. Az értékek a műszaki és működési jellemzőit a hajó, egy átlagos javítókészlet a normatív és a műszaki dokumentációt.
2. Közepes javítás a hajó elem - GOST 18322-78
9. Aktuális javítás hajó
D. Laufende Reparatur des Schiff
E. Jelenlegi hajójavításhoz
F. Reparation courante du Navire
Javítás hajón végzett, hogy megőrizze technológiai-működési jellemzőit egy előre meghatározott tartományban a forgatás és (vagy) csökkentése az egyes visel elemeket.
Megjegyzés. Jelenlegi javítása hajó elem - GOST 18322-78
10. Factory javítás hajó
D. Betriebsreparatur des Schiff
E. Yard hajójavításhoz
F. Reparation du Navire 1? Usine
NOTES bizonyos szerződési feltételeket
A „karbantartási és javítási hajók rendszer” (1. o.)
Az udvar megérthető úszó mérnöki szerkezetek áruszállításra és személyszállításra víz, betakarítás, bányászat, stb
karbantartása és javítása a bírósági rendszer van megelőző. Karbantartása és javítása bizonyos fut a megadott sorrendben és gyakorisága, beleértve a felkészülés is.
a munkaerő-költségek, erőforrások, anyagok, és az idő a javításra kapcsolódó mértékű hasznosítására műszaki és üzemi jellemzőit a hajó vagy a források elemeit.
Műszaki-működési jellemzőit hajó nevezett mennyiségi jellemzőit, amelyeknek az értéke idővel változnak, és határozzák meg a hajó design, funkciók és feltételei rendeltetésszerű alkalmazása (a hajó sebességét, az üzemanyag-fogyasztás, stb.)
A „hajó javítás” (2. o.)
Javítása a hajó kapcsolódó helyreállítása felhajtóerő, propulziós, kezelhetőség, stabilitás, szilárdság és más tulajdonságok. Fémjelzi javításokkal: a csökkentés mértékét a műszaki és működési jellemzők, a hajó helyének javítása, a javítási idő, megszűnik a okainak és következményeinek a kudarcok, a szabályozás a javítási, karbantartási és tervezés, stb Részletek javítás csoport az úgynevezett javítások kiosztott egyik jellemzője. A tartomány fajta javítás által alkalmazott egyes minisztériumok és ügynökségek létrehozott szabályozási és műszaki dokumentáció. Kifejezések és meghatározások javítás használt hajók a normatív és a műszaki dokumentációt, nem ütközhet GOST 18322-78 és ezt a szabványt.
A „felújítás a hajó” (7. o.)
Major hajójavításhoz kísérheti korszerűsítés, javított műszaki és üzemi jellemzőit a hajó céljára közeledik az értékek a jellemzők a húga hajó épül ebben az időszakban.
Nagyjavítása végezhetjük több lépésben.
A „közel-javítás hajó” (8. o.)
Míg az átlagos javítás a hajó végzett műszaki ellenőrzés elemében meghatározott mértékben a normatív és a műszaki dokumentációt, valamint a modernizáció megengedett.
A „Dock (slipovy) hajójavítást” (11. o.)
Alatt dokkoló (slipovogo) hajó javítása helyreállítja a test védelme a korrózió ellen és a lerakódás Kiesett hibajegyzék hajótest víz alatti, hajtó- és kormánymű komplex alsó fedélzeti szeiepeiemekhez és más víz alatti edény javítás lehetetlen felszínen, stb .
Dock (slipovy) javítás része lehet a gyári javítás vagy függetlenül végrehajtható.
A „közötti utakra (mezhpohodovy) hajójavítást” (12. o.)
Attól függően, hogy az elfogadott rendszer karbantartásával és javításával között bonyolítanak le, a hajó javítás lehet tervezett vagy nem tervezett. A rendszeres karbantartás végezhető egyidejűleg hajójavítással közötti utakra.
A belföldi és a „folyam-tengeri” hajózás közötti utakra javításokat lehet végezni során a stop az út során okainak és következményeinek a kudarc.
A „támogatja hajójavításhoz” (13. o.)
Támogatja a javítás, ha szükséges, akkor kerül sor a végén a szabályozó szolgálati idő esetén az üzemi feltételek változása, amennyiben a hajó design.
A „Készülj, hogy a hajó javítás” (24. o.)
Szervezeti és technikai intézkedések hajótulajdonos készül a hajó javításra tartalmazza: a szükséges dokumentációt, a létesítmény a tervezett időtartama javítás a hajó, így biztosítva a végén a járat a megadott határidőig, a teljesítmény előtti javítási hibaészlelésre működés közben fogás a hajó egy hely a javítás, takarítás, mosás, fertőtlenítő hajó terek stb
Ezek közé részvétel a javítási meghatározása, dokumentálása, műszaki és anyagi erőforrások használt és fogyasztott a javítás a szervezési és technikai intézkedéseket a növény, stb
A „fázis nulla hajójavításhoz” (25. o.)
Végrehajtása során a nulla színpadi hajójavításra növény szerez és gyárt egyes elemeit a hajó, stb
Helyébe a „Fő javítás hajó” és az „End of hajójavítások” (pp. 26. és 29.)
A kezdő és befejező időpontját javítás a jelzett hajó az illető hat elfogadásáról a hajó most megjavítani vagy hajótulajdonos javítás után.
Sorrendje fajokkal, javítási HAJÓI