Töltők - avtoskhemy rendszer az autók, saját kezűleg
Ismételten beszélünk mindenféle töltők autó akkumulátorok alapján pulzus, ma sem kivétel. És úgy véljük, az építőiparban a SMPS, ami lehet egy kimeneti teljesítménye 350-600 watt, de nem korlátozza, hiszen a teljesítmény növelhető, ha szükséges, akár 1300-1500 watt ezért ezen az alapon lehet építeni start-töltő, mert feszültségen 12 -14 Volt 1500 wattos berendezést is eltarthat akár 120 amperes áramot! na persze
A design fogott meg egy hónappal ezelőtt, amikor az egyik a helyszínek rábukkantam a cikk. Vezetési teljesítmény szabályozó tűnt, elég egyszerű, így úgy döntöttem, hogy a rendszer az építkezés, amely különösen egyszerű és nem igényel semmilyen beállítást. A kör töltésére erős sav akkumulátorok kapacitása 40-100A / h, hajtja végre impulzus alapján. A főkapcsoló részén a töltőt egy hálózati kapcsolóüzemű tápegység, teljesítmény
Legutóbb úgy döntöttem, hogy Több töltőt akkumulátorok, amelyek fogja eladni a helyi piacon. Elérhető meglehetősen szép ipari épületek, már csak, hogy jó tölteléket, és minden esetben. De aztán találkoztam egy sor problémát, kezdve a tápegység, és az utolsó csomópont a kimeneti feszültség-szabályozás. Kimegyek, és vásároljon jó öreg elektronikus transzformátor típusú tashibra (kínai márka) 105 watt, és elkezdett baj.
Elég egyszerű töltő automata típusú valósítható meg egy chipet LM317, ami önmagában is egy lineáris feszültségszabályozó változtatható kimeneti feszültség. A chip tud működni, mint egy aktuális stabilizátor.
Minőségi akkumulátor töltő autó a piacon is lehet vásárolni a $ 50, és most mondom a legegyszerűbb módja a gyártás ilyen akkumulátortöltő minimális kiadások alapok, ez egyszerű és lehet, hogy még egy kezdő amatőr.
A design egyszerű töltő autó akkumulátorok valósítható fél óra minimális költség, alacsonyabb az összeszerelési folyamat, a töltőberendezés ismertetjük.
A cikk bemutatja egy egyszerű a sematikus töltő (töltő) a különböző osztályokba tartozó elemek, melyek célja a teljesítmény egy elektromos autó hálózatok, motorkerékpárok, lámpák, stb ZU könnyen kezelhető, nem igényel kiigazítást során az akkumulátor, nem fél a rövidzárlat, könnyen és olcsón gyártható.
Nemrég az interneten kapott erőteljes töltőáramkörét autó akkumulátorok jelenlegi maximum 20A. Tény, hogy ez egy erős állítható tápegység által összeszerelt csak két tranzisztor. A fő előnye, hogy a rendszer - a minimális alkatrész használt, de a komponensek viszonylag olcsó, ez egy tranzisztor.
Nemrég jött az ötlet, hogy összegyűjtse az autós töltőt alapján az olcsó kínai PSU egy ára $ 5-10. Az elektronikai boltokban lehet találni egységeket, amelyek célja, hogy tápláljuk a LED szalagok. Mivel egy ilyen szalagot táplált 12 V, így a kimeneti tápfeszültség belül is 12Volt
Volt nemrég önálló építmények töltő autóakkumulátor árammal 3-4 amper. Természetesen meglepő, hogy nem akartál, sem idő nem volt az első helyen emlékeztetett a stabilizátor áramkör a töltési áramot. E rendszer szerint ez nagyon egyszerű és biztonságos, hogy a töltőt.
Nagyon gyakran van egy probléma, töltő az autó akkumulátorát, és az akkumulátor töltő viszont nincs ott, hogy lehet ebben az esetben. Ma úgy döntöttem, hogy közzé ezt a cikket, ahol kívánja magyarázni az ismert módszerek a töltés egy autó akkumulátor, ez érdekes, bár.
Elég egyszerű és jó minőségű kapcsolóüzemű tápegység lehet gyűjteni a használata IR2153 zseton. A chip maga samotaktiruemy a féihidas driver, amelyet gyakran használnak az ipari előtétek fénycsövekhez lam felajánlását.