Típusú javítások a vasúti pályák

  • legfontosabb
  • Cikkek
  • Típusú javítások w / e módon

    Minden javítási munkálatokat a karbantartási és javítási az út vannak osztva a következő típusokat:

    1. javítás az új anyagok használatát (tőke). Ez a fajta javítás helyett a kipufogó vasúti hálózat erőforrás elérési útvonalát (az első és a második osztály), és a hordozó helyreállítási képességét a prizma ballaszt. Mint ilyen javítások lehetnek a felújítási munkálatokat esőcsatorna és kapacitásukat.







    2. Csere sínek bizonyos területeken (elvégzett csak engedélyével JSC „Orosz Vasutak”), amely mellé egy átlagos javítási utat. Ez a fajta javítást végeznek, hogy visszaállítsa a leeresztés és a ballaszt szilárdsági tulajdonságokat, és növeli az erejét a pálya (a felső rész). A javítási eljárás magában folytat az alábbi munka: takarítás zúzott kő előtét mélysége legalább 25 cm alatti alvó, frissítés szennyezett ballaszt (mélysége 15 cm alatti talpfa), valamint az erős tisztító ereszcsatorna javításokra.

    3. felújítás a vasúti pálya felhasználásával régi anyagok alkalmasak, hogy javítást. Ez a fajta javítás helyett a pálya panel (path 3. és 5. osztályba tartozó) legalább a kopott vagy erősebb. Meg kell szerelni a régi, de hajt a működési sínek, talpfák és rögzítések. Ezeket a javításokat végezhetünk teljes visszavonását, majd fektesse a pályán rács speciális daruk vagy részleges helyettesítése sínek, talpfák és a mellékleteket.







    4. Átlagos erősített track javításokat. Ez a fajta javítási, hogy növelje a teherbírás az útburkolatot, a ballaszt és alapvető oldalakon. A munka a következőképpen hajtjuk végre: először törli törmelék, vágja a ballaszt a soft rock, előállítjuk és lezárjuk az új előtét, levágta a járdára, eltávolítjuk a mélyben, szerelési és talpfa megváltoznak, alul-sínpárnát, ezután szem módon, hibás sínek megváltoznak, a hézagokat a szekcionált utat szabályozott , síkosított Klemenov és beágyazott csavarokat. Cégünk is részt vesz az építőiparban új vasút.

    5. Podemochny pálya javítás. Ez a típusú javítási célja, hogy növelje a sűrűsége a Sleeper bázist, és az alkalmazásával hajtjuk végre, szilárd podomki, egyengető és döngölő módon. És közben ilyen javítások helyettesítik alkalmatlan talpfa és a ballaszt felújított - a vízelvezető tulajdonságai.

    6. Tervezett csapágy módon, hogy megakadályozza a nagyobb kárt. Ez a fajta javítása a célja, hogy megakadályozza a lehívás módon visszaállítani rugalmasságát Sleeper bázis, és egyenletes szintje visszavonulást. Végzett a következő tevékenységeket: csapágy a módját, hogy nyomkodjuk talpfa, Richt vagy cserélni használhatatlan talpfa és a rögzítések, szabályozott tompa hiányosságok Klemenov és rögzített csavart rögzítjük megfelelően, amikor rögzítésére KB ZHBR, valamint tudja végezni a másik munkáját, mert szükség van rájuk.

    7. Csiszoló sínek. Ahhoz, hogy a vasút mindig jó állapotban van, ajánljuk, hogy kihasználják a tartalom vasúti pálya a vállalat „autópálya déli”




    Kapcsolódó cikkek